UMFRAGE ZUR LAUFLEISTUNG DES RANGER 2012

Update bei mir.
Inzwischen ist meiner 126T gelaufen. Dabei letzte Woche auf 4 Tage 2500Km.
Bis auf eingefrorenen Dieselfilter letzten Winter ohne Mängel!

BJ. (vFL,FL) - Motor (KW, Hubr.) - Adblue - Getriebe (4X?) - Km - Motorschaden - User

05/2015 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 030.000km - nein - RangerME
12/2014 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 037.500km - nein - MK2304
12/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 038.000km - nein - bigbike
10/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 039.500km - nein - Fireblade61
10/2012 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 040.000km - nein - BigPit
01/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 042.500km - nein - Ralph
03/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 045.000km - nein - Fordbuilttough
09/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 049.000km - nein - MAB
03/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 057.000km - nein - opa bernd
05/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 059.000km - ja: - Grizzly Baer
09/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 061.000km - nein - GSR-Gruppi
04/2012 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 067.000km - nein - Giga
04/2013 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 070.000km - nein - Jabelo
01/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 077.900km - nein - Hallimasch
11/2012 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 081.000km - nein - p.rauch
12/2015 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 083.000km - nein - Rumble Fish
05/2012 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 094.000km - nein - Fordknox
02/2012 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 096.000km - nein - Sandfloh
xx/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 113.000km - nein - abertram
02/2012 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 126.000km - nein - Sebsch
10/2012 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 133.000km - nein - Carlossos1967
05/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 137.000km - nein - JN75
07/2013 vFL - 110kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 156.000km - ja:42.000 - 1956
09/2013 vFL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 199.000km - ja:78.000 - cmaerz
09/2013 vFL - 096kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 214000km - nein - hoerb02
-25

BJ. (vFL,FL) - Motor (KW, Hubr.) - Adblue - Getriebe (4X?) - Km - Motorschaden - User

10/2014 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 045.000km - nein - IwanderSchreckliche
08/2015 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 047.000km - nein - Jastericka
12/2015 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 046.000km - nein - sachse72
02/2014 vFL - 110kw 2,2l - nein - AT 4x4 - 065.000km - nein - Fox1
04/2013 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 068.000km - nein - Egge
10/2014 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 088.000km - nein - xwo
10/2014 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 092.000km - nein - oschlabusch
02/2015 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 115.000km - nein - schosch71
06/2012 vFL - 147kw 3,2l - nein - AT 4x4 - 125.000km - nein - Schmitt
-9

10/2016 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4X4 - 003.500km - nein - Rheingauer
11/2016 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 004.500km - nein - BigPit
12/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 009.000km - nein - Maylostaff
04/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 009.500km - nein - Cip
02/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 015.000km - nein - Reiskocher
08/2016 FL - 118kw 2,2l - No - AT 4x4 - 019.000km - nein - mrbigshot
06/2016 FL - 147kw 3,2l - No - AT 4x4 - 022.000km - nein - Tommysber
07/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 022.000km - nein - KWT Ranger
07/2016 FL - 147kw 3,2l - No - AT 4x4 - 024.000km - nein - Ranger OD
07/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 028.500km - nein - Dav
06/2016 FL - 147kw 3,2l - no - AT 4X4 - 031.000km - nein - Avirexaner
07/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 033.000km - nein - Range-Rider
07/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 035.350km - ja : - AH955I
10/2016 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 040.000km - nein - Rooster55
09/2016 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 041.000km - nein - G-Point
12/2016 FL - 147kw 3,2l - Ja - AT 4x4 - 099.800km - nein - BrightCGN
-16

BJ. (vFL,FL) - Motor (KW, Hubr.) - Adblue - Getriebe (4X?) - Km - Motorschaden - User

06/2017 FL - 147kw 3,2l - Ja - Schalter 4x4 - 005.987km - nein - unfor
02/2017 FL - 118kw 2,2l - Ja - Schalter 4x4 - 009.000km - nein - 330Spiesel
04/2016 FL - 118kw 2,2l - Ja - Schalter 4x4 - 011.000km - nein - medic@work
04/2017 FL - 118kw 2,2l - Ja - Schalter 4x4 - 011.000km - nein - Tatz00
07/2016 FL - 118kw 2,2l - Ja - Schalter 4x4 - 022.000km - nein - Jockl
12/2016 FL - 118kw 2,2l - Ja - Schalter 4x4 - 034.211km - nein - Gopi
-6

08/2015 FL - 118kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 017.000km - nein - syberbruno1
03/2016 FL - 118kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 030.000km - nein - Bubawaschi
07/2016 FL - 118kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 035.000km - nein - Skyrat2
07/2016 FL - 118kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 044.000km - nein - francescobossi
04/2016 FL - 147kw 3,2l - nein - Schalter 4x4 - 053.000km - nein - MiG
02/2016 FL - 096kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 070.300km - nein - Stefan L.
06/2016 FL - 118kw 2,2l - nein - Schalter 4x4 - 085.000km - nein - skyfox
-7

BJ. (vFL,FL) - Motor (KW, Hubr.) - Adblue - Getriebe (4X?) - Km - Motorschaden - User


Bitte unbedingt nur eure Daten/Update in der Antwort posten. Danke.

(Leider wird die Tabelle ab und zu beschädigt durch falsches reinkopieren.)

Ich füge es dann entsprechend ein, da sonst zu viele Einträge verloren gehen!
-63
MAB

Hi,

weiterhin sind in der letzten Zeit keine neuen hier gemeldeten Motorschäden aufgetreten.
Die gemeldeten waren alle beim vF zwischen 40-80 Tkm Laufleistung sowohl 2,2l als auch 3,2l
und einmal beim FL 2017 3,2l bei 35.350 km.
Ein paar Ranger sind inzwischen verkauft oder durch Unfall zerstört.

Im Forum (nicht in der Liste) sind 2 weitere Motorschäden bekannt:

von Martin: 3,2 Liter Bj 09/16 bei 79.116 km
von Jürgen: 3,2 Liter Bj 09/17 bei 20.000 km


Danke für´s mitmachen .

MlG

MAB

Hi,

vom 2,0 l Bi-Turbo sind bisher keine Meldungen aufgetaucht

MlG
MAB

Servus!

Dazu ist er vielleicht auch noch zu wenig lange am Markt. Die erste Serie mußte komplett zu einer Rückrufaktion, wegen defekter Injektoren. Wurden alle ausgetauscht...

Einer ist in der Ford-Ranger-FB-Gruppe dabei, der hatte schon einen Motorschaden am 2.0 Liter. Aber dessen Ranger-Flotte ist im Steinbruch unterwegs und da halten die Dinger eh nicht lange, sagte er selbst! Ist aber bis dato der einzige, der mir bekannt ist....

Mein momentaner Leih-Ranger (2.0 Biturbo mit 10-Gang-Automatik) hat bisher 9300 km auf der Uhr, läuft gut. Noch keine Auffälligkeiten.

Gruß, Jürgen

Ich wollte meinen Ranger auch noch dazugeben
BJ : 7/ 2011 ( ich glaube er ist der Älteste)
Motor: 110kw 2,2l
Adblue: nein
Getriebe (4X?): Schalter 4x4
Km: 107000
Motorschaden: ja 2x 45000/78000
User: jensibub