Ölzustand bei 22.000 = 0,00 %

Die erste Inspektion kostet normalerweise so 430 bis 480 Euro, wenn man nicht sein eigenes Öl mitbringt.

@r-biker
Geht ja im BC also für den Kunden problemlos zugänglich und erlaubt. Interessiert wegen der Garantie garnicht.
Meiner wurde nach dem „Einfahrölwechsel“ bei 3500km vom FFH zurückgesetzt.
Bei 17.000km nach eigenem Ölwechsel von mir. Nach 30.000km wurde es wieder vom FFH gemacht.

@200Puls
Ob und was für ein Sensor verbaut ist müsste ja herauszufinden sein.
Parameter / Faktoren, wie Kurzstrecke, Anhängerbetrieb usw. werden jeweils vom BC / System registriert und die Daten fließen in die Berechnung zur Ölqualität mit ein.

Mercedes hat(te?) einen Sensor im System, der unter anderem erkannte, wie viel Öl nachgefüllt wurde. War die nachgefüllte Menge unter 0,75l, wurde sie ignoriert, war die Menge über 0,75l, wurde das Intervall aufgrund der Verbesserung des Öls durch Nachfüllung etwas verlängert.
Wollte man das nutzen, war es sinnvoll erst dann Öl nachzufüllen, wenn 0,8-1,0l fehlten.

Gibts das im Ranger evtl auch?

Alte Mercedes

Wenn ich 0,75L nachfüllen müsste, wüsste ich das mein Motor ein ganz anderes Problem hat.
Auf 30.000km keinen Tropfen Ölverbrauch. Wie bei meinen vorhergehenden Fahrzeugen, selbst die ältesten haben kein Öl gebraucht ...

Hi,

die von 200puls angegebenen Kosten für die 1. Wartung sind deutlich zu hoch und der TÜV+AU wurden wohl mit eingerechnet. Normal sind bis ca. 500EUR. Es gibt dazu einen Thread im Forum.

Der Ranger benötigt 8,9 l Oel beim 2,2l ( 10l beim 3,2l ?). Wieviel benötigt der Nissan Navara 2,3l?

Hatte heute Kontakt mit dem Leiter einer Scania-LKW-Werkstatt:

Das Oelwechselintervall ist sehr unterschiedlich und kann bei einem Baustellen-LKW kleiner 20Tkm und bei einem Fernverkehr-LKW auf Langstecke auch bis 80Tkm gehen. Jedoch sieht er die sehr langen Intervalle auch ktitisch und sie hatten schon mehrere Motorschäden wegen schlechten Oels, trotz Sensor. Im Nutzfahrzeugbereich gibt es inzwischen Sensoren, welche sogar erkennen können, ob die falsche Oelsorte verwendet wird.

Grundsätzlich gibt es keinen Motorschaden bei einem verkürzten Intervall, umgekehrt schon viel eher.
Daher sollte das Wechselintervall immer der Nutzung des KFZ angepasst sein!! (Oelwechsel ist nicht = WARTUNG!)
Die Vorgaben der Hersteller sind eher als Richtwerte anzusehen!

MlG
MAB

Range-Rider schrieb: Alte Mercedes

Wenn ich 0,75L nachfüllen müsste, wüsste ich das mein Motor ein ganz anderes Problem hat.
Auf 30.000km keinen Tropfen Ölverbrauch. Wie bei meinen vorhergehenden Fahrzeugen, selbst die ältesten haben kein Öl gebraucht ...

Schön, dass ich zu deiner Erheiterung betragen konnte.
Zum Thema Ölverbrauch haben wir jedenfalls unterschiedliche Meinungen.

Die dürfen wir ja auch haben Lars...

MAB schrieb:
Der Ranger benötigt 8,9 l Oel beim 2,2l ( 10l beim 3,2l ?). Wieviel benötigt der Nissan Navara 2,3l?

Beim Navara sind es 6.3 Liter