"Einparkhilfe"?

Hi,

gestern hatte ich GöGa zum Arzt gebracht und im Auto gewartet. Wie das so ist,
wenn man Zeit totschlagen muss, wollte ich mal das automatische einparken
testen.
Also flugs auf dem riesen Parkplatz was passendes gesucht, und was muss ich sagen: Der kleine macht das super, bei einer parallel zur Strasse verlaufenden
Parklücke.
Klasse, dacht ich mir, dann testen wir da mal mit einer Lücke zwischen zwei Autos. (Kenn den Fachbegriff jetzt nicht...)
Und was soll ich sagen: Das geht gar nicht!!! Er erkennt das einfach nicht?
Also mal das Handbuch rausgekramt, genau wie beschrieben gemacht, wieder nix!
Ist das normal? Kann das nur meiner nicht?
Und ja, ich weiss: Wer nicht einparken kann soll nicht Autofahren
Mir geht`s aber ums Prinzip, ich hab dafür bezahlt, also soll das auch
funktionieren!

Gruss,

Jan

Dein Ranger hat eine Einparkhilfe? Das habe ich ja noch gar nicht mitbekommen das es das gibt.

Erst der ganz neue, also das Facelift vom Facelift...

Sondermodell "Woman"

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Parken einfacher denn je
Auf Knopfdruck erkennt der aktive Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion (Active Park Assist) durch Ultraschall-Sensoren ausreichend große Parklücken in Längsrichtung und manövriert das Fahrzeug mühelos hinein, während Sie nur Gas, Bremse und den Ganghebel bedienen. Die Ausparkfunktion hilft, engste Parklücken sicher zu verlassen. Zusätzliche Sensoren am Heck ermöglichen Ihnen auch das Einparken in Lücken, die quer zur Fahrbahn liegen.

www.ford.de/nut...bnis#

Ziemlich blöd beschrieben. Aber ich denke, es geht tatsächlich nur das Längsparken.

Was sagt denn die Bedienungsanleitung zu dem Thema?

was ich weiß geht auch nur parallel...

Ich halte das für ein total sinnfreies Feature, da die Parklücken recht groß sein müssen. Bei Parlückengrößen, in die man als versierter Lenker mit wenigen Zügen passgenau reinkommt sind solche Systeme vollständig überfordert.

MadMax63 schrieb: Sondermodell "Woman"

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Warum wusste ich dass so ein Spruch kommt? ;.)

PIPDblack schrieb:

Zusätzliche Sensoren am Heck ermöglichen Ihnen auch das Einparken in Lücken, die quer zur Fahrbahn liegen.

Ziemlich blöd beschrieben. Aber ich denke, es geht tatsächlich nur das Längsparken.
Was sagt denn die Bedienungsanleitung zu dem Thema?

Naja, die Anleitung sagt:

"Das System sucht nach Längsparklücken auf der Beifahrerseite. Die Taste für den aktiven Parkassistenten erneut drücken, um nach Querparklücken zu suchen."
Das tut er aber nicht...

Jan

MadMax63 schrieb: Ich halte das für ein total sinnfreies Feature, da die Parklücken recht groß sein müssen. Bei Parlückengrößen, in die man als versierter Lenker mit wenigen Zügen passgenau reinkommt sind solche Systeme vollständig überfordert.

Schon klar, wie gesagt ich hab den WT jetzt schon seit September und noch
nie den Bedarf gehabt.
Mir geht es drum: Ich hab für ein Feature bezahlt das nicht geht! Und vielleicht ist
das meinem Nachbesitzer ja wichtig? Ich als Käufer jedenfalls würde damit schon den Kaufpreis drücken

Jan

Waren ihm die Lücken vllt. nicht groß genug?

Wieviel Rangierraum braucht’s denn beim Längsparken? Frühere Systeme brauchten ja zu den Fahrzeugabmessungen noch gut 2 - 3 m zusätzlich. Aktuelle kommen mit weniger als 0,5 m zusätzlich aus.