Ford Ranger gebraucht – Wo liegt der Sweet Spot bei Preis & Laufleistung?

Hatte meinen bei Autopflege Till War ganz zufrieden mit Preis Leistung. Sitzt in Höhenkirchen bei München.

Also der Rost auf den Bildern ist erträglich. Gerade wenn er nicht versiegelt war. Kann ich ehrlich kaum glauben für Süddeutschland.

Von Autopflege Till in München kann ich in Sachen Unterboden nur abraten. Näheres nur per PN.

Ich bin gerade in der Preisliste des Ford Rangers von 2018 über den Punkt hier gestolpert:



(* Ab Datum der Erstzulassung oder der Auslieferung durch den Ford Vertragspartner (es gilt das früheste Datum). Details entnehmen Sie bitte den gültigen
Garantiebedingungen.)

Hat damit jemand Erfahrung? Was genau heißt "Durchrosten" bei Ford? Erst wenn das Auto auseinander gebrochen ist oder auch schon wenn es an irgendeiner Stelle abblättert?

Erfahrungsgemäß wenn ein Loch entstanden ist.
Aber auch nur dann, wenn es von innen nach außen durchgerostet ist.
Das ist aber bei allen Herstellern die Voraussetzung.
In der Praxis also meistens für die Katz...

Zumal man für den Erhalt der Durchrostungsgarantie jährlich eine Kontrolle durch den Ford Händler machen muss ....
beste Grüße
Dieter

Meinen 2018'er WT 3.2 AT habe ich für 24.000 Euro letzten Monat gekauft.
Bei 106 TKM optisch und technisch in gutem Zustand.
Von unten hatte ich auch schon vor dem Kauf den Rost gesehen, aber nichts vor dem man sich fürchten muss.
Aktuell ist er beim Rostflüsterer. Hier wird der Unterboden mit Trockeneis sauber gestrahlt, danach die Blechfalze, der Unterboden und die Hohlräume versiegelt. Kostet so um die 4000 Euro und der Wagen ist ca. eine Woche in der Werkstatt.

Schon die Ölpumpe bei dem 3.2L gewechselt? Sehr zu empfehlen!


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