t-belt
22 Jahre 1 Woche her #6246
von Canyonero
Hey , Cayenne
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if you can
Hallo zusammen
Heute ist es geschehen.
Habe vor ca. 50 min. die 100 000 km Grenze ?berschritten.
Daraufhin ging die T-Belt Lampe an (Zahnriemen).
Kurzer Blick unter die Haube-alles oki doki.
Zahnriemen wurde bei 60 000 gemacht.
Wie bekomme ich die Lampe wieder aus?????????????
vielen Dank und viele Gr?sse Dirk
Heute ist es geschehen.
Habe vor ca. 50 min. die 100 000 km Grenze ?berschritten.
Daraufhin ging die T-Belt Lampe an (Zahnriemen).
Kurzer Blick unter die Haube-alles oki doki.
Zahnriemen wurde bei 60 000 gemacht.
Wie bekomme ich die Lampe wieder aus?????????????
vielen Dank und viele Gr?sse Dirk
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22 Jahre 6 Tage her #6261
von ChrisK
Wie versprochen, die Infos:
VW Taro 2,4 L Diesel ab BJ. 93
1. In der Scheibe des Tachos befindet sich ein Gummistopfen, diesen Stopfen entfernen. Hinter dem Stopfen befindet sich ein Druckknopf.
2. Z?ndung einschalten und Druckknopf dr?cken bis Lampe erloschen ist.
Falls der Austausch des Zahnriemens vor dem Aufleuchten erfolgen soll, sind folgende Schritte zu beachten:
1 Die im Tachometer befindliche Zahnriemenwarneinrichtung ausbauen.
2. ?Das Intervallz?hlrad soweit nach links drehen, bis der Zahn neben der Nummer "2" auf dem Zahn des INtervallz?hlrades in das tachoseitige Antriebsritzel eingreift. Kommt der auf dem Intervallz?hlrad befindliche Zahn nicht zum Eingriff, so mu? das Antriebsritzel leicht nach rechts bewegt werden, bis der Eingriff hergestellt ist.
3. Danach die Zahnriemen-Warneinrichtung in Tacho einbauen.
Hinweis: Bei diesen Arbeiten ist darauf zu achten, da? keine Einzelteile besch?digt werden.
Gruss Chris
PS: Diese Info stammt von unseren Gutmann Werkstatttester und ich ?bernehme keine Garantie auf Funktion.
VW Taro 2,4 L Diesel ab BJ. 93
1. In der Scheibe des Tachos befindet sich ein Gummistopfen, diesen Stopfen entfernen. Hinter dem Stopfen befindet sich ein Druckknopf.
2. Z?ndung einschalten und Druckknopf dr?cken bis Lampe erloschen ist.
Falls der Austausch des Zahnriemens vor dem Aufleuchten erfolgen soll, sind folgende Schritte zu beachten:
1 Die im Tachometer befindliche Zahnriemenwarneinrichtung ausbauen.
2. ?Das Intervallz?hlrad soweit nach links drehen, bis der Zahn neben der Nummer "2" auf dem Zahn des INtervallz?hlrades in das tachoseitige Antriebsritzel eingreift. Kommt der auf dem Intervallz?hlrad befindliche Zahn nicht zum Eingriff, so mu? das Antriebsritzel leicht nach rechts bewegt werden, bis der Eingriff hergestellt ist.
3. Danach die Zahnriemen-Warneinrichtung in Tacho einbauen.
Hinweis: Bei diesen Arbeiten ist darauf zu achten, da? keine Einzelteile besch?digt werden.
Gruss Chris
PS: Diese Info stammt von unseren Gutmann Werkstatttester und ich ?bernehme keine Garantie auf Funktion.
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22 Jahre 6 Tage her #6264
von Canyonero
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Hallo Chris
Vielen lieben Dank f?r solch schnelle Hilfe.
Ich habe gestern gerade auf Enter gedr?ckt-da kam schon Deine PN.
Heute nun auch so superflott die Antwort-Mensch das passt alles zum Rennpickup.Danke
viele Gr?sse Dirk
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22 Jahre 6 Tage her #6274
von Steppenwolf
Gruss Ralf K.
Steppenwolf
Steppenwolf antwortete auf t-belt
Schock Schwere Not Chris, was ist dann nuh :shock: :shock: kein RennPickup
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: Gruss Ralf K.
Steppenwolf
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