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Verbot von MT und AT Reifen ohne "S" Kenzeichnung
- Woundz
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das habe ich gerade gefunden:
[url]http://www.bundesverband-reifenhandel.d ... ng-117.pdf[/url]
Das Thema ist in anderen Foren bereits heiß diskutiert worden. Dann werden wir in Zukunft wohl mit Hallenreifen ins Gelände fahren.
Deutschland (resp. die EU) hat sorgen...

VG
André
Jeep Wrangler und doch dabei !
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- schwarzer Drachen
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ich sach da mal: kumo kl 71 (oder so) gefällt mir schon ganz gut und erfüllt sogar in meiner größe (265/75 r16) die anforderungen!
außerdem betrift es nur den verkauf, nicht den gebrauch, somit kannst du dir noch ein paar sätze "einlagern"
gruß tomax
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
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- jester
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zum glueck hab ich in den oesterreichischen medien noch nix drueber gelesen - aber wird ja noch kommen (eu sei dank)

gehts bei diesen link 'nur' um die 's'-kennzeichnung ?
- wenn ja - mein navara ist als lkw angemeldet - - - ist da jetzt ein unterschied zw dk(pkw) & kc(lkw) ???
- & soweit ich weiss, sind spikereifen immer noch zugelassen - oder nicht ? (genuegend sound erzeugen die doch)
ich kenn mich genauso gut aus wie bei der neuen deutschten rechtschreibe ?-) J
no mountain high enough

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- mafra
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http://www.reifen-goeggel.de/website_neu/reifen/pdf/S_Kennung_internet.pdf
Gruß vom Manfred (dem Mafra)
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- Woundz
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Es betrifft auch keine Runderneuerten.
Also haben erst mal nur die Händler die goldene A...Karte.
Giebt es eigentlich schon MT Reifen mit dem "S" ?
Jeep Wrangler und doch dabei !
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- schwarzer Drachen
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hatte ich doch (glaub ich) schon geschrieben: kumo kl 71 soll wohl die anforderungen für´s s erfüllen.
gruß tomax
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- Vaddi
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Gruß aus Berlin - © Vaddi

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- Alex86
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- mafra
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Wenn sie denn noch so lange im Handel sind, denn die Hersteller werdenAlex86 schrieb: Wir haben ja noch Zeit, alles was größer ist als 215 hat noch 2 Jahre zeit.
rechtzeitig die Produktion umstellen!
Gruß vom Manfred (dem Mafra)
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- nitrox
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Wird draufgedruckt und fertig.
Zu dem Glaub ich weniger das alle Hersteller gleich umstellen, die wenigsten Reifen werden in Europa für Europa gefertigt

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