Kaffeemaschine im PU

Kleiner Auszug aus dem Handbuch

 Den Stecker der elektrischen Geräte stets aus der Zusatzsteckdose abziehen, wenn das Gerät nicht in Betrieb ist. An der 230- oder 110-V-Steckdose kein ein Verlängerungskabel verwenden, da dies die Sicherheitsvorrichtung außer Kraft setzen würde. Andernfalls kann die Zusatzsteckdose überlastet werden. Beim Betrieb mehrerer Geräte kann die zulässige Belastungsgrenze von 150 Watt überschritten werden, wodurch Brand oder schwere Verletzungen drohen.

Beachte:  Das Fahrzeug bei Verwendung der Zusatzsteckdose laufen lassen.

Beachte:  Abhängig von Ihrem Fahrzeug wird die Zusatzsteckdose nach rechts oder nach oben geöffnet.

Beachte:  Je nach Fahrzeug stellt die Steckdose eine Wechselspannung von 230 oder 110 Volt bereit.

Bei abgestelltem Motor arbeitet die Zusatzsteckdose maximal 75 Minuten (oder weniger). Die Zusatzsteckdose schaltet sich automatisch ab, wenn die Batteriespannung zu niedrig ist. Dies verhindert das Entladen der Fahrzeugbatterie.



Die Zusatzsteckdose eignet sich für elektrische Geräte bis zu 150 Watt Leistungsaufnahme. Sie befindet sich im hinteren Bereich der Mittelkonsole.

Die Kontrollleuchte der Zusatzsteckdose zeigt an, wenn die Steckdose verwendet werden kann.

Die grüne Kontrollleuchte an der Wechselstromsteckdose:Leuchtet – die Zusatzsteckdose ist zur Stromversorgung bereit.Leuchtet nicht – die Zusatzsteckdose ist ausgeschaltet und die Zündung ebenfalls.Blinkend — Steckdose befindet sich im Fehlermodus oder Batteriespannung ist zu niedrig.

Im Fehlermodus wird die Steckdose vorübergehend abgeschaltet, wenn die maximale Leistungsentnahme von 150 Watt überschritten wird. In diesem Fall den Verbraucher ausstecken und die Zündung ausschalten. Zündung wieder einschalten, aber das Gerät noch nicht erneut an die Steckdose anschließen. Warten, bis das System abgekühlt ist, und Zündung ausschalten, um den Fehlermodus zurückzusetzen. Zündung erneut einschalten und sicherstellen, dass die Kontrollleuchte an bleibt.

Die Zusatzsteckdose nicht zum Betreiben bestimmter Elektrogeräte verwenden, darunter:Kathodenstrahl-Röhrenfernseher.Motorlasten, wie zum Beispiel Staubsauger, Elektrosägen und andere Elektrowerkzeuge oder Kühlschränke mit Kompressor.Messgeräte, die präzise Daten verarbeiten, wie zum Beispiel medizinische Geräte oder Messausrüstung.Andere Geräte, die eine äußerst stabile Stromversorgung benötigen, wie zum Beispiel elektronisch gesteuerte Heizdecken oder Lampen mit Touchsensoren.

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hallo Frank,

im LKW Zubehörmarkt gibt es einigermaßen ordentliche Kaffeemaschinen auch für 12 Volt. Aber was gescheites bekommst Du dort auch nicht unter 100 Euro und dann für eine Tasse.

Ich würde an Deiner Stelle bei der Gaskocher Lösung bleiben, dauert auch nicht länger, ist ordentlich gebrüht und die Pause verdient ihren Namen auch.

Oh, viele Infos und mein Kaffetraum verfliegt. Im LKW-Bereich hab ich schon gesucht. Nichts richtig Überzeugendes gefunden. Es bleibt beim Gaskocher.
In neuen Autos steckt haufenweise unnützer Schnickschack und wirklich wichtige Dinge wie die gepflegte Frauenhand, welche mit sanfter Stimme: " Hallo Fahrer, dein Kaffee ist fertig", schön Dampfenden aus dem Türchen neben dem Drehzahlmesser reicht, fehlt.

Ja, das wäre mal wirklich was. Sowas wie die WMF1 direkt schön ins Armaturenbrett integriert.

Schönes Teil die WMF 1!
Ja, das wäre eine gute Lösung.
Drehzahlmesser brauch kein Mensch. Da wird Platz fürs Wesentliche.

Gruß Frank

Wie wäre es damit: