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Nashornhaut
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8 Jahre 6 Monate her #235697
von Reiskocher
Ford Ranger Extra Cab 3,2 Automatik 2017 - 2021
Ford Ranger Extra Cab Bi Turbo Automatik, ob´s gscheit war wird sich weisen....
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"Weil's Wurscht is!"
Günther
Reiskocher antwortete auf Nashornhaut
Man muss unbedingt in zwei Durchgängen arbeiten sonst wird die Beschichtung nicht gleichmäßig.
Bilder suche ich dir am Abend zusammen.
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8 Jahre 6 Monate her #235718
von AmStaff
Gruß Torsten
AmStaff antwortete auf Nashornhaut
Servus
am Kostengünstigsten ist der Herculiner, die Vorarbeit ist am schlimmsten, aber halt das A und O, und wenn mal was dran ist kann man es ganz einfach Ausbessern.
Wenn die Ladefläche dauerhaft offen ist würde ich auf jeden Fall den UV Schutz mit verarbeiten, ansonsten wird der Herculiner sehr schnell hell.
2 Durchgänge sind ein muss, 3 auf der reinen Ladefläche noch besser, je nach Wagenfarbe kann man den Lack nach dem ersten Durchgang noch sehen, laut Hersteller ist der 1 Anstrich auch mehr als Grundierung zu sehen.
am Kostengünstigsten ist der Herculiner, die Vorarbeit ist am schlimmsten, aber halt das A und O, und wenn mal was dran ist kann man es ganz einfach Ausbessern.
Wenn die Ladefläche dauerhaft offen ist würde ich auf jeden Fall den UV Schutz mit verarbeiten, ansonsten wird der Herculiner sehr schnell hell.
2 Durchgänge sind ein muss, 3 auf der reinen Ladefläche noch besser, je nach Wagenfarbe kann man den Lack nach dem ersten Durchgang noch sehen, laut Hersteller ist der 1 Anstrich auch mehr als Grundierung zu sehen.
Gruß Torsten
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8 Jahre 6 Monate her #235769
von DampfHans
warum ist die Vorarbeit am schlimmsten? Weil man mit dem Schleifvlies über den neuen Lack muss? Das anschleifen an sich sollte kein Problem sein. Schleifen von Hand gehört seit 10 Jahren zu meinen Haupttätigkeiten in meinem Beruf
Falls noch wer Fotos hat, dann immer her damit :anbeten:
Ich werde zwar ein Bakflip verbauen, aber wohl trotzdem den UV Schutz mit ordern. Man weiß ja nie wann und wie lang man mal ohne Bakflip unterwegs ist.
DampfHans antwortete auf Nashornhaut
AmStaff schrieb: Servus
am Kostengünstigsten ist der Herculiner, die Vorarbeit ist am schlimmsten, aber halt das A und O, und wenn mal was dran ist kann man es ganz einfach Ausbessern.
warum ist die Vorarbeit am schlimmsten? Weil man mit dem Schleifvlies über den neuen Lack muss? Das anschleifen an sich sollte kein Problem sein. Schleifen von Hand gehört seit 10 Jahren zu meinen Haupttätigkeiten in meinem Beruf
Falls noch wer Fotos hat, dann immer her damit :anbeten:
Ich werde zwar ein Bakflip verbauen, aber wohl trotzdem den UV Schutz mit ordern. Man weiß ja nie wann und wie lang man mal ohne Bakflip unterwegs ist.
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8 Jahre 6 Monate her #235791
von AmStaff
Gruß Torsten
AmStaff antwortete auf Nashornhaut
:lachkrampf: na wenn das seit 10 Jahren zu Deiner Haupttätigkeit gehört sollte Dir das leicht von der Hand gehen :daumenhoch:
Der Fließ der beiliegt reicht aber allenfalls für die Heckklappe
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Gruß Torsten
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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #235795
von DampfHans
DampfHans antwortete auf Nashornhaut
ok. das sollte kein Problem sein. Gibt es Meterweise in der Firma
vielen Dank für den Hinweis
Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von DampfHans. Begründung: Fu**ing Rechtschreibung :D
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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #235917
von Reiskocher
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Günther
Reiskocher antwortete auf Nashornhaut
Konnte leider nur mehr diese beiden eher schlechten Bilder auftreiben.
Wichtig ist auch gutes Klebeband!
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Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von Reiskocher.
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