Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand

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19 Sep 2025 20:37 - 19 Sep 2025 20:38 #1 von dirkvader71
Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand wurde erstellt von dirkvader71
Der neue Musso EV optional mit Allradantrieb wird ab 42000 € im Herbst in Deutschland erhältlich sein
www.auto-motor-...reis/
Letzte Änderung: 19 Sep 2025 20:38 von dirkvader71.

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19 Sep 2025 21:04 #2 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand
Die Proportionen sind immer noch sehr gewöhnungsbedürftig.....


Gruß Stefan

Ford Ranger 3.2 Transit L2H2
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19 Sep 2025 22:03 #3 von JN75
Nutzlast 500kg und Anhängelast 1800kg? Völlig nutzlos.


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Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...

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20 Sep 2025 09:51 #4 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand
Na ja, wenn nicht gerade eine Wohnkabine auf die Pritsche geladen wird...
Ich überlege gerade, ob ich schon mal 500kg zugeladen hatte in 15 Jahren.
Eher nicht, da nehme ich lieber den Dranhänger!
1800kg + am Haken kommt schon mal vor.

Ford Ranger 3.2 Transit L2H2

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20 Sep 2025 13:23 #5 von JN75
500kg sind PKW Niveau und teilweise weniger.
Mit 4 Personen und Gepäck ist da keine Luft mehr.
Ich kann mich daran erinnern, wie der Ranger Raptor mit seiner geringeren Nutzlast (670kg) und Zuglast 2,5t richtig niedergemacht wurde. Aber noch deutlich weniger ist dann wieder ok.


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20 Sep 2025 14:18 #6 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand
670kg. Was soll das für einen Pickup mit recht großer Ladefläche?
Da gibt es dann Leute, die das gut abgestimmte Fahrwerk hinten verschlimmbessern, um ihre Kabine draufzustellen. Schlimm.

Du meinst so in etwa? Bin ich dabei. Falsches Auto gekauft.... :unsure:

Ford Ranger 3.2 Transit L2H2

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20 Sep 2025 16:23 #7 von Goldfield
Goldfield antwortete auf Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand
Entweder du willst nen Showtruck und fährst deine Golftasche oder Wochenendgepäck oder du willst was transportieren können, dann eben mehr Zuladung und Anhängelast.
Aber nen Arbeitslaster kann man auch schön machen UND trotzdem damit arbeiten...

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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21 Sep 2025 15:01 - 21 Sep 2025 15:03 #8 von JN75

S t e f a n schrieb: 670kg. Was soll das für einen Pickup mit recht großer Ladefläche?
Da gibt es dann Leute, die das gut abgestimmte Fahrwerk hinten verschlimmbessern, um ihre Kabine draufzustellen. Schlimm.

Du meinst so in etwa? Bin ich dabei. Falsches Auto gekauft.... :unsure:


Für mich perfekt. Nutze das voll aus und mehr benötige ich nicht. Perfekt fürs Reisen unddabei super komfortabel durch das tolle Fahrweg. Und wenn es mal unwegsam ist, kommt man damit auch weiter als so gut wie alle Pickups. Auch reicht mir mein 2,5t Anhänger völlig aus. Vermutlich wie für die meisten, die die Nutzlast niemals nur annähernd ausnutzen. Aber 500kg Nutzlast und 1,8t Hängelast sind zuwenig, das könnenPKWs besser. Und als Showtruck eignet sich der Musso auch nicht.
Aber wir haben ja zum Glück die Auswahl.


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Letzte Änderung: 21 Sep 2025 15:03 von JN75.

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21 Sep 2025 15:24 #9 von S t e f a n
S t e f a n antwortete auf Neuer Musso EV ab Herbst in Deutschkand
Ja, bis in die Mongolei bin ich auch schon gekommen. Das ist in der Tat weiter, als die meisten Pickups. Mein Fahrweg scheint dafür geeignet zu sein. Klasse.

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21 Sep 2025 15:32 #10 von JN75
Macht kein Sinn …. alles gut, diskutiert hier bald alleine.
Auf so arrogante Post antworte ich nun nicht mehr. Aber dafür,ist Stefan bekannt.
Viel Spaß noch.


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