Erfahrung mit Ford F 150 Suppercap Bj. 2006

Hallo Jungs,
ich bin immer noch hin und her gerissen ob ich mir den neuen Ford Ranger oder einen F150 Supercap Bj. 2006 kaufen soll.
Ich habe über den neuen Ranger schon viel gelesen, ist nicht schlecht der neue. Ich möchte halt einen Pickup fahren der nicht gleich wieder um die nächste Ecke steht, sondern ein Einzelstück Ich habe gerade einen F150 Supercap Bj. 2006 mit 305 PS für 13.000.-€ mit 120.000 km angeboten bekommen. Ich weiß echt nicht was ich machen soll, ich habe mal gelesen das F150 viele Motorprobleme mit den kurzen Zündkerzengewinde hatten. Kann mir einer sagen ob diese Baureihe auch betroffen war. Welche Erfahrung könnt ihr mir über dieses Fahrzeug geben, zudem finde ich auch keine genauen Daten die auf deutsche Einheiten berechnet sind :shock:
Würde mich mich über eure Unterstützung freun.

Bis bald Christian

Der F-150 ist ein Fullsize-Pickup und ein ganzes Stück größer als der Ranger, d.h. mit dem F-150 bekommst Du schon öfter arge Parkplatzprobleme. Außerdem wurde und wird der F-150 nicht offiziell von Ford in Deutschland angeboten, d.h. die Ersatzteilversorgung musst Du schlimmstenfalls selbst organisieren oder zu einem der ganz wenigen Ford USA Händler in Deutschland gehen.
Abgesehen davon ist der 5,4L Triton-Motor ein ganz gutes Triebwerk, säuft halt nur. Ich persönlich finde den F-150 aber schöner und natürlich auffälliger als den Ranger.

Kann mich da der Ente nur anschliessen.
Der F ist auf jeden Fall ein g0iles Gerät!
Habe auch den 2006`er, musste 2x ne Zündspule+Kerze wechseln. Spule liegt bei etwa 80-90 Eu.
Leider stimmt es, daß die meisten Ersatzteile importiert werden müssen.
Habe aber hier in Köln nen Ford-Händler, der sich rührend darum kümmert.
In Heinsberg sitzt aber auch einer, der direkt ans US-System angeschlossen ist.
D.h. "Kleinteile" wie zB die Zündspulen sind direkt vorrätig...

Hoffe damit ein bisschen geholfen zu haben, der Preis ist mE auf alle Fälle i.O. - meiner war teurer...

Was den Verbrauch angeht bewegt sich meiner bei etwa 17l/100 bei Kombi-Verbrauch.

Gruß,
Andreas

Hallo Jung's,
danke für eure Nachricht, ich habe mir das schon so vorgestellt mit was alles verbunden ist wenn man so einen US.-Koloss auf den Europäischen-Straßen fahren will. Ich habe selbst mit meinen Dicken H2 auf den Aldi Parkplatz teilweise Probleme wenn ich immer ein geparkt werde. Der F150 ist ja noch eine Ecke länger wie mein Hummer, werde dann doch den Ranger kaufen.

Gruß Christian

Eigentlich schade...
Trotzdem viel Spaß damit!
Kannst ja mal`n paar Bilder setzen, wenn er denn dann da ist!

Wird der F150 SuperCab noch als LKW besteuert oder is die Ladefläche da schon zu kurz?
Handelt sich um ein F150 Fx4 Bj 2006
Was hast eigentlich Fx4?

Also, das mit der LKW-Versteuerung hat sich erledigt, sobald eine vollwertige Rückbank drin ist.
Die Verrechnung Diagonale Fahrzeugkabine zu Ladefläche gibbet nimmer...
Bei mir in Leverkusen bedeutet das 370 Eu Steuer/Jahr.

Naja das mit der Rückbank habe ich in meinem F250 auch und trozdem habe ich LKW Versteuerung
Handelt sich um den hier
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-f-150-5-4-triton-v8-fx4-supercab-gunzenhausen/168010256.html?&origin=PARK&ticket=ST-1276132-qc5ce2y2jeMXfZPAZ9TV-mycas47-1_c01_4201

Hat zwar kein LPG aber dass kann man ja noch nachrüsten

The DethStroke