Öldruck schwankt bzw. ist ganz weg lt. der Anzeige

Bei meinem Grand Cherokee war es der Geber.
Mangelnder Öldruck solltest Du hören können. Ich gehe davon aus, dass der Ford auch Hydrostößel hat und die würdest Du bei zu geringem Druck hören.
Auch wäre ganz ohne Öldruck die Maschine jetzt schon ziemlich hinüber, wobei die Amikisten noch sauber laufen, wenn die europäischen Motoren schon Späne am hobeln sind.

Meine ersten Fragen ausserhalb der Geberdefektvermutung wären aber :

Wie alt ist das Öl ?
Wie hielt es der Vorbesitzer mit den Ölwechseln ?
Ist vielleicht das Sieb der Ölpumpe (zeitweise) dicht ?
Die Ölpumpe als solches kann es meines Wissens nach eigendlich nicht sein. Die geht, oder eben nicht. Schwankungen beim Pumpendefekt habe ich zumindest noch nicht gehört.

Ich hatte mal vor ewigen (20) Jahren beim 4,9er CJ7 ein Additiv zur Motorreinigung eingefüllt (der Vorbesitzer war eine Wildsau und kannte keine Ölwechsel). Das Zeuge sollte 500km drinn bleiben, dumm war dann, dass bereits nach 150km so viel Ölschlamm im Motor beseitigt war, das mein Ölsieb dicht war und damit mein kleines, feines Motörchen ebenso. War dann gezwungen einen generalüberholten 5,9er zu verbauen

Hallo

Ich gebe BigPit recht denn eine Ölpmpe pumpt oder nicht, aber es kann schon sein das sich ablagerungen vor das sieb legen je nach fahrzustand also starke Kurvenfahrt oder Bremsen etc.

Den Öldruckschalter soltest du in der Nähe des Ölfilter finden, manchmal sind sie aber auch im Zylinderkopf eingeschraubt. Unterscheidend ist zu den Kühlmittel temperatursensoren (Schaltern) diese sind in der Nähe des Thermostates verbaut. Ich kenne den Motor leider nicht um genauer antworten zu können.

Grüße Ackes