Zugmaschine Diesel vs Benzin (LPG)

moin,
seit einiger zeit suche ich einen pickup als zugfahrzeug für autotransporte.
mein Favorit wäre Ford f250/350 ab bj 99 powerstroke diesel.

vor ein paar jahren hatte ich mal für 2 Wochen den 7.3l Turbo diesel und den fand ich echt super!!

da es schwer ist einen richtigen diesel zu finden schaue ich auch nach Benziner mit lpg aber wie schaut es aus mit lpg? ist das was? vertrau dem ja nicht so...

evtl. will ja jemand nen diesel verkaufen

Vergiss den powerstroke. Zu viele probleme. Wenn du mehr wissen willst, pm me.
Der ram mit cummins ist I'm moment die beste wahl und wesentlich guenstiger.
Was fuer einen anhaenger? Goose neck oder tow behind? Bei goose neck ist der 3500 besser, der 2500 geht auch. Die frage ist, was genau willst du ziehen und was kannst du ausgeben?
Alternative ist der silverado mit duramax und aisin getriebe- allerdings wesentlich teurer wie ram, aber nicht besser, eher gleich.
Wenn du gewerblich ziehst, solltest du den benziner vergessen. Wenn leer recht guenstiger verbrauch, unter last kommt du mit dem tanken nicht nach. Der cummins braucht leer ca. 12 l/100 km, mit haenger, je nach gewicht bis 17 l/100km. In der regel haben 2500 und 3500 4x4, man bekommt sie aber auch mit 2wd. Geschmack sache. Ist nie ein fehler zu haben. Der ram kommt uebrigens auch mit aisin, ist aber auch als schalten zu haben. Das ist, wenn die leute hier von "the beast" reden. Nicht ohne grund. Damit gibt's nicht voel, was du nicht ziehen kannst.
Hoffe, das war hilfe ich fuer die entscheidung