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29 Mär 2007 13:16 #1
von Dodgecowboy
we are never Losers, we are Pickup cruisers !!!
neueste Info wurde erstellt von Dodgecowboy
Howdy Ho Leute,
war doch am Dienstag bei meinem Autodealer auf ein Neuwagengespr?ch
( dauerte fast 3 Stunden ) ! und da habe ich Sachen erfahren, Ho ,ho, ho !
Also, was mit Sicherheit kommen wird, ist :
1.) 2008 der neue Camaro > ( jetzt noch Conceptcar ! )
2.) eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 85 KM/h bei den ganz gro?en
PU?s u.a. RAM 3500 oder Ford F 350.
Da werden sich so einige in den A.... beissen , die den ganz gro?en haben !

Gr??e
war doch am Dienstag bei meinem Autodealer auf ein Neuwagengespr?ch
( dauerte fast 3 Stunden ) ! und da habe ich Sachen erfahren, Ho ,ho, ho !
Also, was mit Sicherheit kommen wird, ist :
1.) 2008 der neue Camaro > ( jetzt noch Conceptcar ! )
2.) eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 85 KM/h bei den ganz gro?en
PU?s u.a. RAM 3500 oder Ford F 350.
Da werden sich so einige in den A.... beissen , die den ganz gro?en haben !




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- Maik
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29 Mär 2007 20:54 #2
von Maik
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Maik antwortete auf neueste Info
Der neue Camaro ist ein Traum,aber f?r mich gibbet es nur die Vette :shock:
Nur noch V8
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02 Mai 2008 21:41 #3
von Big Bob
ist aber ein alter Hut.... zumindest in D
Wer hier einen 3500er oder ´nen F350 zugelassen hat, hatte bisher die Wahl der Ablastung auf max 3,5 Tonnen oder auf den Einbau eines Geschwindigkeitsbegrenzers. Ist schon einige Jahre so.
Mein F250 mußte auch schon abgelastet werden, von 3,9 Tonnen auf 3,5 Tonnen, damit ich weiterhin zügig mit 100 unterwegs sein darf... Viel schneller macht bei den Kisten nicht wirklich Sinn
Sorry, daß ich den alten Thread noch mal ausgebuddelt habe, lese mich hier gerade so durch
cu
Jürgen
Big Bob antwortete auf neueste Info
Dodgecowboy schrieb: 2.) eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 85 KM/h bei den ganz gro?en
PU?s u.a. RAM 3500 oder Ford F 350.
Da werden sich so einige in den A.... beissen , die den ganz gro?en haben !![]()
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Gr??e
ist aber ein alter Hut.... zumindest in D
Wer hier einen 3500er oder ´nen F350 zugelassen hat, hatte bisher die Wahl der Ablastung auf max 3,5 Tonnen oder auf den Einbau eines Geschwindigkeitsbegrenzers. Ist schon einige Jahre so.
Mein F250 mußte auch schon abgelastet werden, von 3,9 Tonnen auf 3,5 Tonnen, damit ich weiterhin zügig mit 100 unterwegs sein darf... Viel schneller macht bei den Kisten nicht wirklich Sinn
Sorry, daß ich den alten Thread noch mal ausgebuddelt habe, lese mich hier gerade so durch

cu
Jürgen
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- Redneck
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03 Mai 2008 08:51 #4
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Redneck antwortete auf neueste Info
Servus Jürgen!
Ein Kumpel aus unserem Club fährt auch einen F 250, hat auch 3,9 t zul. Gesamtgewicht... Eigentlich dürfte er auch nur 80 fahren... Eigentlich....
(Kannst Dir den Pickup mal anschauen, findest auf unserer HP auf den www-Button und dann auf Galerien ---> Mitglieder)
Gruß, Jürgen
Ein Kumpel aus unserem Club fährt auch einen F 250, hat auch 3,9 t zul. Gesamtgewicht... Eigentlich dürfte er auch nur 80 fahren... Eigentlich....
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Gruß, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
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- Volker1959
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03 Mai 2008 09:54 #5
von Volker1959
Chevy + Camp 8L
Volker1959 antwortete auf neueste Info
Das mit dem Geschwindigkeitsbegrenzer ist nach meiner Meinung vom Baujahr abhängig! Bis 2003 braucht man keinen(glaube ich)
Und einen 350er/3500er ablasten bringt es ja wohl auch nicht! Denn ist er ja mit 5 Leuten drin schon überladen!
Ein Bekannter von mir fährt einen 2500er Ram mit 4,5t zGG!
Und einen 350er/3500er ablasten bringt es ja wohl auch nicht! Denn ist er ja mit 5 Leuten drin schon überladen!
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Chevy + Camp 8L
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