Ford F150 mit CNG oder LPG

Gerade gefunden:
news.pickuptruc....html



Und ein wichtiger Satz:
The F-150 will come equipped with the 3.7-liter V-6 engine, capable of running on either CNG or liquefied petroleum gas,
D. h. der kann für CNG oder LPG bestellt werden, mit unterschiedlichen. Denn CNG muss ja viel stärker komprimiert werden, um sinnvolle Mengen im Tank zu ermöglichen.
Warum importieren die den nicht nach Deutschland und bieten ihn zu fairen Preisen an? Eigenimport und Individualzulassung werden wieder viel zu teuer.
Das wäre endlich mal ein PU, gegen den auch Umweltfanatiker nicht anstinken könnten.

Bernhard

Habe mein USA Fordhändler angefragt für das Ding bin auf die Anwort gespannt.

bb schrieb: Gerade gefunden:
news.pickuptruc....html

Und ein wichtiger Satz:

Warum importieren die den nicht nach Deutschland und bieten ihn zu fairen Preisen an?

Bernhard

Weil in Deutschland der Ranger verkauft werden soll! Und im Amiland der F150 und der Ranger dafür nicht! Kein Wettbewerb im eigenen Haus ...

HAI,

habe die Antwort aus USA.

Viel Spass

Hallo

In reiner Theorie koennen wir noch 2 Wochen lang 2014er F 150 bestellen.
Die Option kostet nur 315$. Weiss aber nicht ob die in Deutschland Sinn macht.

Stellen Sie doch bitte hier einen zusammen:

bp3.ford.com/20...T.%5D

Also wenn dann würde ich einen Mut LPG nehmen aber mit V8.
Da kannst auch sparen.
Die neuen haben doch alle Zylinder Abschaltung und so musst du halt nicht auf den klang verzichten.
Wenn der dir egal ist dann kannst auch den ecoboost nehmen V6 Bi-Turbo und dann LPG nachrüsten.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Seit mein "grün" angehauchter Nachbar mitbekommen hat daß meiner auf LPG läuft und somit deutlich umweltfreundlicher ist als sein Tiguan Diesel, ist sogar der begeistert von meinem F150, grins

Haha das ist nicht schlecht, ich werde ja im Freundeskreis auch immer belächelt.
Der verbraucht so viel und damit bekommst du kein platz und so.
Aber die verbrauchen mit ihren BMW und Audi auch nicht viel weniger und haben aber nur max. 6 Zylinder und zudem sind sie so tief dass sie nirgends wo lang kommen

Ich fahr mit meinem F-150 auch mit LPG, günstiger geht nicht. Da fährt mein Kollege mit seinem schäbigen 5er Golf teurer Wollt er mir erst nicht glauben, bis ich es ihm vorgerechnet hab.

Parkplatzproblem ? Nö, ich nehm einfach 2 oder stell mich schonmal quer über 2. Geht alles irgendwie wenn man sich dran gewöhnt


Grüße, Tex

Moin!
Spielt doch alles keine Rolle, also nicht wirklich.
Hatte auch immer bedenken mit den Hemi 5,7 L durch die Gegend zu cruisen, aber das was wir mit den paar Autos machen, legt doch die Industrie noch doppelt und dreifach drauf und das staatlich subventioniert.
Freu mich jetzt schon aufs Frühjahr um den Tahoe anmelden zu können. Übrigens auch 5,7 L V8