Auto Qualmt blau

Guten Morgen zusammen,
hätte mal wieder eine Frage:
Wenn ich mein Auto morgens anmache dann Qualmt es erst mal stark blau hinten raus, läuft aber einwandfrei ohne zu ruckeln oder ähnliches.
War gestern bei Ford und die sagen dann arbeitet eine oder zwei Glühkerzen nicht richtig und es läuft unverbrannter Kraftstoff in den Auspuff, kann das sein?
Habe jetzt 59000 km drauf, dachte immer Glühkerzen halten wenigstens 100000 km.
Oder hat jemand noch eine Idee? Ich Tausch am Wochenende mal diese Glühkerzen aus um zu sehen ob es daran liegen kann.Wäre für Tipps dankbar.
Viele Grüße Marcus

M25 schrieb: ...
Wenn ich mein Auto morgens anmache dann Qualmt es erst mal stark blau hinten raus, ...

Vielleicht mal morgen früh die Frau auf der Straße anmachen, ach nee,

dann rauchts zu Hause...

Aber mal im Ernst, das es Glühkerzen gibt, die 100Tkm halten ist schon möglich

und selbst bei denen kann es mal ein paar vorzeitige Defekte geben.

Ich hatte in unserem MAZDA-PickUp auch öfters mal die eine oder andere

Glühkerze vorzeitig wechseln (lassen) müssen.

Erfahrung Ranger Bj 2000, 2,5 TD XLT 109PS

Wenn eine Glühkerze defekt ist, dann dreht der Motor ganz kurz unrund, da ein Zylinder nicht arbeitet, der sich jedoch schnell zuschaltet.
Weiterhin sprang er schlechter an, mit 2 def. Kerzen musste ich schon orgeln.

Achtung .... Glühkerzenwechsel selber machen ... reiss bloß keine Kerze ab.
Kaufe dir für ca. 120 € einen Vibro-Ausdreher, da stellst Du die Kraft ein und mittels Drückluft rüttelt / schraubt der die Kerze langsam raus, ohne die Abreißkraft der Kerze zu erreichen.

Mein alter Ranger mochte keinen Glühkerzenwechsel ... ein Alptraum.

Gruß Andreas

OK, werde mein Glück mit vier neuen versuchen, hab ich mir eben besorgt.
Nochmal angemacht und wenn man genau hinhört schüttelt er sich für einen kurzen moment, das sieht man dann am Schalthebel.
Vorglühen nach 3-5 Sekunden erlischt die Lampe und dann starten, kuzes schütteln, blau Qualmen und läuft ruhig und Qualmt nicht mehr.
Mal sehen wie es mit den neuen Glühkerzen geht.
Danke und Gruß Marcus

hi,

aber sind glühkerzen wirklich das problem für den qualm?

hab das gleiche problem zur zeit, oder schon seit längerem. wollte bei gelegenheit zum freundlichen gehen, aber wo ich es hier lese, sollte ich vielleicht überlegen meine auch auszuwechseln danke

Auf Qualm habe ich noch nie geachtet ... bei meinem 2000er Ranger, der war ja auch ein Grobstauberzeuger.

Mit einer def. Glühkerze sprang er zwar an, aber schüttelte sich ein wenig ( 2-3 Sek ) und dann lief er völlig normal.

Gruß Andreas

Ich würde Mal den Widerstand der Kerzen messen.

Hi all,

Kerze warm/heiß geht, Kerze kalt = defekt.





Greets from Phil.

Ich habe mal gehört,
dass Kerzen länger halten,
wenn man sie nicht anzündet

Moin,
achte auf das Anzugdrehmoment.
Ist nicht viel.
Vielleicht noch n kurzen Test vorm einbauen?