Diesel sparen

Hi,

habe ein Zusatz tool für den Ranger im australischen Forum gefunden. Vielleicht hat jemand Interesse?

www.offroad-for...76523

Grüße
Markes

hallo,
ich kann auch Diesel sparen, wenn ich dementsprechend fahre, außerdem wußten
wir doch alle beim Kauf eines Pu, was die so verbrauchen - kleine Lastesel -

Ich habe den BE Fuelsaver drin und habe genauso viel Verbrauch nach dem Umbau, d.h. mit DAchaufbau und Stollenreifen selber Verbrauch, für mich Echter erfolg. LG

Mit diesem BE-Fuelsaver werden doch nur die Leute für dumm verkauft. Was wirklich funktioniert ist Klanglack an den Zündkabeln und Einhornstaub zwischen den Federblättern...

Esoterische Grüße, Jörsch.....

Esoterik hin oder her, habe das Ding drin und der Verbrauch ist weiterhin bei 10 Liter/10Km, trotz dem Ausbau (DAchquerstreben Dachträger mit HiLifter und Rollo dran) auf dem Dach und der groben Stollenbereifung, ohne das Ding wäre doch sicher der Verbrauch höher oder was denkst du? mich interessieren auch nur fakten aber ohne es zu versuchen konnte ich keine Aussage treffen, jetzt schon.

easylue schrieb: und der Verbrauch ist weiterhin bei 10 Liter/10Km, trotz dem Ausbau

rechne das jetzt bitte mal auf die üblichen "pro hundert kilometer" um!!!!
also ich finde das schon als "mehrverbrauch"

Lass' mal stecken. Für sowas bin ich zu unesoterisch:

BE-Fuelsaver

Nebenbei vertreiben die auch noch Chi-Netzstecker... Oh Herr...

Also ich weiß zu 110%, wem diese Produkte tatsächlich nutzen...

yeah das wäre wirklich ein "mehrverbrauch" ich lach mich tot über meinen Schreibfehler danke trotzdem

Was ist daran jetzt so spektakulär? Das gerät Greift halt in die Motorelektronik ein und "mapt" Dir eine anderes Kennfeld mit geglätteter Leistungsentfaltung, geringfügig geänderte Kraftstoffzuführung und Abmagerung des Kraftstoffgemisches.

Inwieweit das jetzt beim Fahren (negativ, also in Form von Leistungseinbußen) spürbar ist, bleibt dem individuellen Fahrstil vorbehalten.

Inwieweit das Ganze Auswirkungen auf den Verschleiß diverser Motorbauteile oder die Abgasemmissionen hat, steht auf einem anderen Blatt.

Den gleichen Effekt erlangt man auch mit einer Pedalbox. Die von DTE beispielsweise reguliert ausschließlich über das elektronische Gaspedal. Sie besitzt verschiedene "Fahrmodi", unter Anderem auch einen Ökomodus. Hier wird nicht in o.a. Art ins Motormanagement eingegriffen, sondern nur ein "sanfter Gasfuss" simuliert. Das reicht auch schon bei dem Ein oder Anderem für eine messbare Reduzierung des Verbrauchs.

Wer solche Gimmicks braucht, findet also einiges...

....fragt mal den Redneck Jürgen. Der kennt sich mit solch Geräten auch aus...



Gruß Stefan