Förderbeginn eingestellt. Motorlauf okay?
6 Jahre 3 Monate her - 6 Jahre 3 Monate her #262848
von ST-Ranger
Ranger XLT. Brutale 109PS von 2001...
Förderbeginn eingestellt. Motorlauf okay? wurde erstellt von ST-Ranger
Moin.
Im Zuge von Wartungsarbeiten und dem notwendigen Austausch des Nockenwellendichtringes habe ich mir überlegt, wenn eh schon vieles draußen ist mal den Förderbeginn der ESP zu checken.
Laut Handbuch soll er bei 10°nach OT 1mm ±0,05mm sein, abgelesen habe ich jedoch nur 0,75mm.
Also, die Chose eingestellt und der Motor ist auch auf Anhieb wieder angesprungen. Ich habe lediglich das Gefühl, dass er etwas härter klingt. Was sagt ihr?
Ich weiß nicht, warum er vorher auf 0,75mm war, ich habe den Wagen ja erst 40tkm...
Falls die Einstellung "zu scharf" ist, was sind frühzeitige anzeichen? Kräftige Rauchentwicklung, erst schwarz dann weiß?`
VG
Lars
Motor
Im Zuge von Wartungsarbeiten und dem notwendigen Austausch des Nockenwellendichtringes habe ich mir überlegt, wenn eh schon vieles draußen ist mal den Förderbeginn der ESP zu checken.
Laut Handbuch soll er bei 10°nach OT 1mm ±0,05mm sein, abgelesen habe ich jedoch nur 0,75mm.
Also, die Chose eingestellt und der Motor ist auch auf Anhieb wieder angesprungen. Ich habe lediglich das Gefühl, dass er etwas härter klingt. Was sagt ihr?
Ich weiß nicht, warum er vorher auf 0,75mm war, ich habe den Wagen ja erst 40tkm...
Falls die Einstellung "zu scharf" ist, was sind frühzeitige anzeichen? Kräftige Rauchentwicklung, erst schwarz dann weiß?`
VG
Lars
Motor
Ranger XLT. Brutale 109PS von 2001...
Letzte Änderung: 6 Jahre 3 Monate her von ST-Ranger. Begründung: Link eingefügt
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6 Jahre 3 Monate her #262920
von ST-Ranger
Ranger XLT. Brutale 109PS von 2001...
ST-Ranger antwortete auf Förderbeginn eingestellt. Motorlauf okay?
So. 550 km später, Tank leergefahren, Innerorts, Außerorts und Autobahn verbraucht der Hobel nun knapp 3l weniger.
Aktuell 10,9 l/km anstelle 13,5
VG
Lars
Aktuell 10,9 l/km anstelle 13,5
VG
Lars
Ranger XLT. Brutale 109PS von 2001...
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