Data Linck Connector vor OBD2

Hi zusammen, mein Ranger hat keinen OBD2 Anschluss sondern einen 17PIN Anschluss. Eigentlich unverständlich, denn in 2003 sollten alle EU Fahrzeuge bereits OBD2 haben. Ich versuche darüber die Fehlercodes auszulesen.
Habe schon einige dazu recherchiert, scheinbar kann man ein Mapping zum OBD2 Lesegerät herstellen ( hierhier ) oder mit Lichtimpulsen auslesen hier .

Allerdings ist mein 17Pin Connector wohl anders belegt (s.Bild), so dass die Methoden oben nicht funktioniert haben. Hat jemand noch weitere Ideen zum Auslesen der Fehlermeldungen? Danke

Hi!

Ich weiß jetzt nicht, was du schon probiert hast,
aber in de e-Bucht scheint es einen passenden Adapter zu geben.
Suche mal nach Artikelnummer 233343123760

Danke, hatte mir so einen bestellt, der war allerdings falsch belegt, der OBD Leser hatte noch nicht Mal gezuckt. Habe inzwischen in Mazda Foren die hoffentlich korrekte Belegung gefunden und schaue jetzt, dass ich die Stecker einzeln bekomme und selbst verlöte

Servus Gleb,

OBD2 wurde bei Dieseln für alle Wagen erst viel später zur Pflicht.

Die im Netz angebotenen Adapter sind in aller Regel falsch und mit zu wenigen Adern konfiguriert.
Man braucht keinen Adapterstecker, es reichen zwei, oder waren es vier? dünne Meßspitzen und ein Analogmultimeter oder ein Birnchen.
Es sind auch nur ein paar wenige Fehler die gespeichert werden.
Hat deiner schon eine elektronische ESP?

Ich suche dir heute Abend mal die Nummern vom Diagnosestecker heraus

Moin, das kenne ich von meinem alten Mazda auch so . Fehler werden mit Lampe oder Multimeter ausgelesen. Was bei der kleinen Software und geringen Speichermöglichkeit gut ist.,.... tauchen die Fehler nur sporadisch auf, werden sie nach einer gewissen Zeit alleine gelöscht. Nur dauerhafte Probleme bleiben im Speicher.