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Neuer Ranger 143 PS -mal sehen, wie er ist!-
- Alphadeddy
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Gru?
Uwe
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Das Innenleben hat sich nat?rlich positiv ge?ndert und der Motor ist auch wesentlich st?rker und wohl auch nicht so durstig. Aber es fehlen einige Sachen die heute in einem neuen Auto eigentlich Standard sein m??ten:
- Diesel Partikelfilter
- Klima Automatik
- Allrad Zuschaltbar (sorry aber der ist total unn?tig ! Wenn ich sehe wie wenig ich ihn zuschalte und auf was man da immer achten muss "bin ich jetzt noch auf einer festen stra?e oder auf dem feld wo ich ihn einschalten darf" usw. ! Da w?re das einzig richtige ein richtiger Allrad).
Das sind nur 3 Sachen die sofort negativ auffallen ! Und auch sonst hat sich der Aufbau nur sehr wenig ge?ndert.
Vom Aussehen kann man nicht meckern da sind die Mitsu-Leute beschissener dran. Aber mein Pickup in Zukunft ist ganz klar ein Nissan !
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- akelschnakel
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Marcel schrieb: Also ich hab mir den neuen BT50 bei meinem H?ndler angesehen und muss sagen ich bin etwas entt?uscht !
Das Innenleben hat sich nat?rlich positiv ge?ndert und der Motor ist auch wesentlich st?rker und wohl auch nicht so durstig. Aber es fehlen einige Sachen die heute in einem neuen Auto eigentlich Standard sein m??ten:
- Diesel Partikelfilter
- Klima Automatik
- Allrad Zuschaltbar (sorry aber der ist total unn?tig ! Wenn ich sehe wie wenig ich ihn zuschalte und auf was man da immer achten muss "bin ich jetzt noch auf einer festen stra?e oder auf dem feld wo ich ihn einschalten darf" usw. ! Da w?re das einzig richtige ein richtiger Allrad).
Das sind nur 3 Sachen die sofort negativ auffallen ! Und auch sonst hat sich der Aufbau nur sehr wenig ge?ndert.
Vom Aussehen kann man nicht meckern da sind die Mitsu-Leute beschissener dran. Aber mein Pickup in Zukunft ist ganz klar ein Nissan !
Nissan Navara King Cab XE (2 T?ren) 2,5 dC? 171 PS
in vergleichbarer Ausstattung wie Ranger und BT50
laut Konfigurator auf der Nissan-Homepage...
f?r rund 32.600 Euro zu haben...
und da is noch nix mit Klimaautomatik und permanentem Allrad...
na ich weis ja nich... :lol: :roll: :lol:
Gru? Joachim
und denkt immer daran...
...der Weg ist das Ziel !
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in einem doppelkabiner erwarte ich mehr platz auch f?r die hinteren personen und da kann sich mazda bei nissan z.b. mal umsehen da ist reichlich platz ! dann h?tte man den neuen halt 20-30cm l?nger machen sollen.
und heute ein auto auf den markt bringen ohne dpf ist l?cherlich ! viel spa? beim bezahlen ab april und vor allem in den n?chsten jahren ! mazda bzw. ford haben echt eine chance gehabt ein auto zu bauen was gleich gewesen w?re mit den anderen aber das wurde wieder total verschlafen und daf?r ist er auch zu teuer !
auf listenpreise egal ob mazda nissan oder sonst jemand brauch man nichts zu geben. den nissan findet man in einer guten ausstattung auch ende zwanzig tausend und muss nicht ?ber drei?ig ausgeben. oder hol dir ein jahreswagen und da spart man noch mehr !
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in einem doppelkabiner erwarte ich mehr platz auch f?r die hinteren personen und da kann sich mazda bei nissan z.b. mal umsehen da ist reichlich platz ! dann h?tte man den neuen halt 20-30cm l?nger machen sollen.
Hmm Nissan und viel Raum auf den hinteren Sitzen?
Autobild:
Im Fond des Navara Double Cab hockt man dagegen unangenehm tief bei knappem Knieraum und muss sich von der steilen R?ckenlehne in eine unnat?rlich krumme Haltung zwingen lassen
Das deckt sich mit dem was ich bisher gesehen hab.
Nebenbei steht da absolut nichts von permanetem Allrad bei Nissan... Ist ja wohl genauso nur zuschaltbar wie bei unseren Kleinen. Daneben gibt es eine 100% Sperre auch f?r den Ford. M?cht wetten bei Nissan hat auch keiner so einen ab Werk verf?gbar...geworben wird bekanntlich viel....
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