Kürzere Übersetzung wegen 235/85 R16

Hallo ! Ford Ranger u. Mazda B2500 gemeinde !!
Ich suche nach einer möglichkeit meinen Ford Ranger Erstzl. 03.02 wegen ümrüstung auf 235/85 R16 kürzer zu übersetzen.
Kann mir da jemand helfen ?

hallo ingogiesa
da wir ja allrad fahren bleibt nur eine änderung der übersetzung im getriebe bzw verteilergetriebe. meiner meinung nach eine sehr aufwendige operation.
gruß sascha

Hallo Ingogiesa
warum möchtest du langsamer übersetzen?
ich fahre 31x10,5/15 größer geht´s nicht im originalzustand an der VA
aber ich habe noch keinen Grund gefunden die Übersetzung zu ändern.
zugegeben im anbiss ist er etwas lahmer ist aber nicht so tragisch,
dafür zeigt der Tacho richtig an (laut GPS)!

Rennwagen haben wir ja sowieso nicht!!!

Hallo Ingogiesa,

ich würde einfach auf 4L schalten... :k_green10


Gruß
Andy

Gsicht schrieb: Hallo Ingogiesa
warum möchtest du langsamer übersetzen?
ich fahre 31x10,5/15 größer geht´s nicht im originalzustand an der VA
aber ich habe noch keinen Grund gefunden die Übersetzung zu ändern.
zugegeben im anbiss ist er etwas lahmer ist aber nicht so tragisch,
dafür zeigt der Tacho richtig an (laut GPS)!

Rennwagen haben wir ja sowieso nicht!!!

Zwischen 31er Berreifung und 235/85er ist aber schon noch ein bisschen ein Unterschied. Da würdest du dann auch etwas ändern wollen. :mrgreen:

ANDY

Es gibt doch für die Diff´s Planetenradsätze mit anderen Zahnkombinationen, damit sollte es gehen. Bei der Gelegenheit würde ich dann aber gleich ne Sperre hinten mit einbauen.
Müssen natürlich beide Diff´s geändert werden. Über das Getriebe/ Verteilergetriebe läuft beim Ford meines Wissens nach nix...

Die Reifengröße ist auf jeden Fall sinnvoll weil gängige Standardgröße und ebenso groß wie ein 7,50 R16. Den gibt es beim letzten Dorfschmied in Obervolta noch...

lg - der Fritz