Einspritzpumpe Mazda B 2500

Hallo Leute,

seit einiger Zeit suche ich einen Pick up.
Nun habe ich einen Mazda B 2500, Bj. 2004 in Aussicht.
Ein Fordhändler in meiner Nähe riet mir davon ab, er sagte: bei dieser Baureihe würden die Einspritzpumpen nicht lange halten.
Kann mir jemand genaueres dazu berichten?

Gruß
Jörg

servus joerg - und herzliches willkommen im forum !
also mir ist nichts ueber mazda & esp-prob bekannt - was aber nichts sagt...
ich kenn nur 2 b2500 fahrer, und die kennen wiederum einige andere - keiner weiss was drueber
(koennt nur sein, dass der haendler was genaueres weiss - vielleicht in verbindung mit poel?)

Na ja kann es vieleicht sein der Fordhändler dir lieber en Ranger andrehen möchte ?
Der Mazda ist ja so gut wie Baugleich mit dem Ford Ranger oder umgekehrt. Ich habe jedenfalls
noch nichts gehört das bei den Mazdafahrern gehäuft ein Problem mit der Einspritzpumpe auftreten würde.

Gruß momo

Hallo Jörg,


was genau meint dieser Ford Händler denn mit Baureihe?
Die (Ford) Typenbezeichnung 2AW gilt von '98 - 06 und wenn es da dramatische Ausfallerscheinungen der Einspritzpumpen geben würde denke ich, daß hier schon darüber berichtet worden wäre.
Mir fällt da eigentlich nur die Diskussion um die bei manchem Fahrzeugen hin und wieder aufflackernde Vorglühkontrolle ein. Bei der Beseitigung dieses Fehlers wurden wohl auch mal ESP getauscht.
Aber dieser Tausch scheint wohl mehr ein Ausdruck der Hilflosigkeit/Inkompetenz mancher Werkstätten zu sein als wirklich (immer) zwingend notwendig.
Hier mal der Link zum Thread, mach Dir selbst ein Bild:
viewtopic.php?f=25&t=1677

Gruß Jörg

Hi Jörg,

ich fahre ein 2006er Modell des Mazda B2500.
Habe nach mittlerweile 85.000km keine Probleme gehabt.
ESP hat sich noch nie gerührt, Wagen läuft immer TOP, springt immer super an, auch bei -18°C.
Ich muss dazu sagen, da ich nicht mehr so viel unterwegs bin, gönne ich meinem dicken immer Aral Ultimate.
Aber ich habe auch 1,5 Jahre ca 45.000km (fast nur Autobahn) mit stinknormalem Diesel gefahren.
Auch ohne Probleme.
Was ich nie gemacht habe, und auch nicht versuchen will und würde ist Pöl!
Ist aber ne Einstellungssache, ich würds eben nicht machen.

Also ich habe wohl von Getriebeproblemen gehört, wenn man damit nicht "sachte" úmgeht, und ab und zu soll auch mal ne Blattfederlage brechen, aber sonst ist mir nix bekannt.

Ich würd mir den sofort wieder kaufen, bin sehr zufrieden!!!

Grüße

Joe

Roadmaster95 schrieb: Was ich nie gemacht habe, und auch nicht versuchen will und würde ist Pöl!
Ist aber ne Einstellungssache, ich würds eben nicht machen.

Errorhead schrieb: Hier mal der Link zum Thread, mach Dir selbst ein Bild:
viewtopic.php?f=25&t=1677

Hallo Jörg,
genau diese Sache meinte mein Ford Händler.
Da kann ich nur hoffen das meine ESP länger hält, oder ich muss gleich eine entsprechende Versicherung abschließen, oder man muss halt eine regenerierte Pumpe besorgen und hinlegen.
Denn heute habe ich den Deal perfekt gemacht, erst mal telefonisch und am Samstag hohle ich vielleicht schon meinen B 2500.
Denn ein besseres Auto bekomme ich im Moment so wie so nicht. Eine 2004- er 1,5 Kabine, mit 47 Tkm für 10.4 Mille
Hallo Joe,
was bitte ist " Pöl"

Gruß
Jörg