Bremsscheiben + Beläge

Liebe ISUZU-Freunde,

ich brauche neue Bremsscheiben und -beläge.

Die Scheiben kosten vom Freundlichen 480€ und die Klötze 180€.
Das ist ja mal nicht günstig.

Bei teilehaber.de finden sich Scheiben ab 84€ (2 St.) und Klötze (Satz für Vorderachse) ab 18€.

Das ist ja ein himmelweiter Unterschied. So himmelweit, dass ich misstrauisch werde.

Kann man die Teile bedenkenlos bei Teilehaber kaufen? Oder bekomme ich dann Plunder?
Ich möchte was Vernünftiges haben, mein D-MAX dient als Wohnkabinenträger, die Bremsen sollten taugen.

Wie ist eure Meinung?

Viele Grüße, Daniel

Hallo Daniel,

ich habe für den original Bremsklotzsatz Vorderachse 113,05 inkl. Steuer beim Freundlichen bezahlt.
Bei 60.000 km habe ich sie doch tauschen lassen, weil sie rissig und leicht schräg abgefahren waren.

Das die Scheiben teuer sind habe ich auch schon gehört.
Aber nach 60.000 sind sie noch gut bei mir und werden hoffentlich an die 100.000 km rankommen.
Ist also auch gute Qualität.
Ich glaube Hartmuts Scheiben haben auch 100.000 km erreicht.
Der wird jetzt bestimmt mit seinem 2. Satz schon auf die 200.000 zugehen.

Meine Scheiben haben jetzt bei etwas mehr als 50.000km Riefen, demnächst fahre ich in 2 Wochen 6000km, da sollen die Bremsen in Ordnung sein.
Kürzlich bin ich mit 700kg auf der Ladefläche (Wohnkabine) einige liebliche Alpnepässe gefahren, schon möglich, dass die Bremsen da nichts zu lachen hatten

Also, die müssen neu. Teilehaber.de bietet diese Auswahl:
http://www.teilehaber.de/autoteile-shop/bremsen/ersatzteile/H54/M5490/T22499.html

Die Frage ist, ob die deutlich höheren Preise beim Freundlichen auch durch eine deutlich höheren Qualität hinterfüttert werden.
Meinungen/Erfahrung?

Gruß, Daniel

Moin,
50tkm und die Bremsscheiben sind hin,phooeh.
Die von meinem Mitsu haben 250tkm gehalten.
Habe n kompl. Bremssatz für vorne und hinten für 220euro bei einem Berliner Autoteilehändler bezahlt.
Da sage ich,wer bremst verliert.
T rsten

Hey Leute

Daniel will nicht wissen wieviel km wer mit was schafft sondern ob die no-name Teile
was taugen und ihre Arbeit machen wie vorgesehen.

Ich weiß es leider auch nicht , würd mich aber auch interessieren.

Gruß Rudi

Hi Folks,

ja es ist schon so, das die Erstausrüsterqualität sehr oft im Zubehörhandel nicht erreicht wird.

Die Teile der Vertragshändler sind teurer, haben aber immer gute Qualität.

Zu unseren Fahrzeugen, kommt noch evtl. ein Haufen Frachtkosten, je nachdem, wo die Teile hergestellt bzw. gelagert werden.

Ich habe an meinem BMW 328i Touring vorne Scheiben von Brembo verbaut, die sind sehr gut. Hinten hatte ich Scheiben von Jurid, die waren nach 10.000 Klicks schrottreif. Teilweise ausgedrehtes Material, nicht Riefen sondern Rillen.
Musste ich leider reklamieren und bekam die Kosten ersetzt.

Es gibt auf jeden Fall qualitative Unterschiede, keine Frage.



Greets from Phil

Servus,

ein gewisses Maß an Riefen wirst du nach 50000km immer haben. Entscheidend ist die verbliebene Scheibendicke.
Hat die Bremsleistung schon merklich abgenommen, dann raus damit.
Ist die Bremsleistung in Ordnung kannst du locker die nächsten 50000km entgegensehen.

Möchtest du aber wechseln, kannst du auch die "billigen" nehmen, denn 50000 halten auch die.

Aber:
Alles meine persönliche Meinung, die ohne Besichtigung und Prüfung der Scheiben kein Garant für deine Entscheidung sein kann.

Danke Daniel für den Link.
Langsam gibt's ja doch einiges im Zubehörhandel.

Einfach mal testen.
Mach mal den Dummy, sagen wir beim Fliegen am Hang................

Ich schaue mir die Bremsen nochmal genauer an und mache vielleicht ein Foto hier für's Forum.
Wenn wirklich gewechselt werden muss, mache ich mal den Test Dummy

Moin,
Meß die Bremsscheibenstärke,und vergleich diese mit der Verschleißgrenze.
Dann weißt Du ob gewechselt wird oder nicht.
Und wenn Du die billigen Teile (vom deutschen Hersteller ) nimmst,die haben jedenfalls ne deutsche Zulassung,es kann also kein Schrott sein.
T rsten