Welcher L200 hat kein Motorproblem

Hallo zusammen, mein Name ist Marcello und ich möchte von einem 4x4 - LKW auf einen Pick up umsteigen. Dabei hatte ich auch den L200 ins Auge gefasst. Wenn man nun so die Erfahrungsberichte so durchschaut, haben viele massive Motorschäden verkraften müssen. Diese Gefahr würde ich gerne von vorneherein, so gut möglich, ausschließen. Welches sind den die Baureihen bzw. Motoren, die so anfällig sind ? Irgendwo hatte ein User etwas in der Richtung geschrieben, das er glücklicherweiße noch das alte Modell gekauft hatte.....
Da ich für ein Arbeitstier ohnehin keine riesige Summen ausgeben möchte, wäre mir das nicht mal so unrecht.....

Grüß dich!

Wie es in Foren immer so ist sammeln sich in diesn immer die negativen Fälle. Warum soll man sich auch anmelden (wenn man kein Faible für hat) und das Auto täglich seinen Dienst verrichtet?
Oft werden die PickUps auch im gewerblichen Bereich genutzt, kann mir schwer vorstellen, dass sich die "Besitzer" hier anmelden. Also ist das Bild recht verzerrt!

Vielleicht sind die L200-Besitzer aber auch internetaffiner oder kennen sich besser aus und die Menschen mit Motorschaden bei Isuzu, Nissan & Co finden das Forum nicht :mrgreen:


Ich habe einen BJ07 und bisher keine Probleme *noknok*
Ohne Chiptuning und auf der Autobahn nicht über 3000rpm

Hallo Icemen,
interessant zu wissen wäre, wieviel Km auf der Uhr stehen, denn Bj07 sagt nicht viel aus.............

Gruß Wolfgang

Da ich auf keine Marke festgelegt bin, habe ich mich bei allem, was in Frage kommt ein wenig durchgelesen. Beim L200 fallen die häufigen Probleme mit dem Motor schon auf, ähnlich ist es wohl auch bei Nissan.
Was ich suche ist eben ein robustes Fz, das einem Anhängerbetrieb nicht übel nimmt und mit dem man eventuell auch mal ein paar Wochen nach Afrika reisen kann. Für mich kämmen grundsätzlich Hilux, Nissan und L200 in Frage, eigentlich auch noch D-MAX, er sprengt aber eher den finanziellen Rahmen (wollte bis ca. 8000 € ausgeben). Wehwechen haben natürlich alle Fahrzeuge irgendwie, aber mir ist ein Auto mit dünnem Blech natürlich lieber wie ein Fahrzeug, bei welchem ich alle 100TKM einen neuen Motor brauche (ok, man kann sich den Zahnriemenwechsel sparen, hat ja auch was...).
Nun sind hier ja glaub in der Mehrzahl Besitzer jüngerer Fahrzeuge, da ich mir eher ein älteres Fahrzeug zulegen will, stimmen natürlich die wiedergegebenen Erfahrungswerte nicht unbedingt mit denen der Vorgängerversionen überein. Es wäre mich interessant zu wissen, wie die Erfahrungen mit den älteren L200-Modellen sind.....

nabend
Ich hatte einen L200
BJ 99
gekauft hab ich ihn mit 70000 km
verkauft mit ca220000 km nach 10 jahren Treuen diensten
nie irgendwelche Motorprobleme, weder Getriebe noch irgendwas
jede 10000 km , bestes vollsynthetisches Öl gegeben :roll:
ganz selten über 4000 U/ min :shock:
Ich kann echt nichts negatives sagen.

ps, wer sein Gaul immer gut füttert und pflegt, der kommt immer und überall hin

mfg Peter

Hi Marcello,

herzlich Willkommen im Forum.
Ich fahre jetzt den dritten L. Den Ersten bis ca. 160000, den Zweiten bis ca. 120000 und den Dritten bei jetzt fast 80000. Die ersten beiden, Sommer wie Winter im Diesel-PÖL-Mix, nur normales Öl eingefüllt und bisher noch keine Motorenprobleme.
Will natürlich hoffen, dass es dabei bleibt.

Gruß
Richard