Problem AHK zu hoch

Hallo Foris,

ich hab ein Problem mit meiner AHK... diese ist starr von Westfalia max. Stützlast 115kg.

Habe mir letztes Jahr neue Reifen geholt BF Goodrich All Terrain da ich mit der Serienbereifung immer in den Wiesen stecken geblieben bin weil die sich so zugeschmiert haben...

Die ist jetzt leider viel zu hoch egal welchen Hänger ich fahre...

Messung Unterkante Kugelkopf 51cm!!!

Mein Pferdeanhänger läuft nur auf der hinteren Achse... Autoanhänger ebenfalls und die Einachser... naja könnt Euch ja vorstellen wie das aussieht...

Da das für meine Hänger nicht gut ist und auch die Stützlast wohl viel viel zu hoch sein dürfte muss ich mir da echt was überlegen...

Mein Mitsubishi-Händler hat nur mit den Achseln gezuckt...

Jemand eine Idee wie ich die AHK tiefer bekomme?
Diese Anbaukonsolen... bin mir nicht sicher ob die so viel bringen ... müsste ja auf ein normales Maß ca. 44 cm das sind 7cm

Hallo EF,

ich glaub das Thema wurde hier schon mal diskutiert.
Da gibts "tiefergelegte" Kupplungen.

Ich hab das gleiche Problem, bei mir sinds 54cm bis Unterkante Kugel.
Ne tiefere Kupplung mag ich aber nicht, da störend im Gelände.
Ich pack mir immer ca 100-200kg Gewicht auf die Ladefläche, das reicht meist schon, das der Hänger einigermaßen gerade steht.
Außerdem ists eh besser, da unsere Laster ja unbeladen auf der Hinterachse kaum was auf die Waage bringen.

Gruß
Frank

PS: Gib mal "AHK tiefer" in der Suche ein, da kommt jede Menge

schau mal hier ... www.pickuptruck...trieb
dürften die meisten Infos drin sein und bestimmt auch was für dich dabei

Ach super danke Euch
Schau ich dann mal...

@frank
was lädst du dir da hinten drauf als Gewicht??

Hallo EF,

alles was greifbar ist...
Meist fahr ich eh an die 100kg Werkzeug und Maschinen spazieren.


Wenn du öfter Hänger ziehen mußt, ist ne tiefere Kupplung aber sinnvoller, als ständig Gewicht auf die Ladefläche zu wuchten.

Gruß
Frank

ach so... naja ok

Kann ja nicht ständig einen Rundballen durch die Pampa fahren