Chiptuning L200 KA0T

Hallo,
hat jemand mal ein Chiptuning durchgeführt ?
Von welchem Hersteller ? Versprochen werden ja mehr NM KW und Spritersparnis.
Wie sind die Erfahrungen ?
Danke
Gruß JL

Hallo JL,

wir Fahren einen L Club Cab mit 136ps.
Denn L haben wir aus Schweden mit ca 106.000 km geholt.
Der vorbesitzer hat mit viel last gefahren, und einen in schweden verbreitet chip von der Firma SSTech verpasst.
SSTech hat dei freigabe mit garantie von Mitsu.
Unser L wird durch uns auch mit last gefahren, fahren durchschnitlich 3500km pro Monat. ( Firma ).
Wir haben uns nur Für einen mit chip entschlossen weil 4,5 tonnen Beladung incl anhänger wollen ja bewegt werden.
Wenn der L unbeladen ist, auch mal schon kraftvoll einen überholung durch zuführen.
Was wir ECHT vermeiden ist das üder 3,5 tausend umdrehung in jeden gang hochziehen,dat mögen die Ls nicht. OK bei mir ist bei 4000 schluss ( langstrecke autobahn )WICHTIG NACHLAUFEN LASSEN bei motor ausschalten.
Ps in Schweden auf der Autobahn ist 120 km Hochgeschwindigkeit...............
Unser L hat jetst 278.000 km auf der Uhr mit chip, und läuft.....läuft
Wenn Wir wieder einen L holen kommt bestimmt oder hat schon wieder mit chip.

verbrauch: 10 liter. ohne der update von Mitsu. Mit nur 6-7 Liter aber mit überdruck problem.
Mit anhänger: ist abhängig,Wetter,Wind etc von 10 bis 15 Liter kann aber sich 22 Liter nehmen. das darf SIE auch.
Wenn meine Frau denn L Fährt................8-9 Liter.

Was schon sagte wird es immer wieder machen: Stark, prima am Gas, weniger schalten, spontaner sein als.......las ich offen, die haben auch einen da seins Recht

Werde hier in meine umgehung öfters angesprochen ob ich nicht einen andere machine drin habe

Ich hoffe das wir dich etwas geholfen haben,
chip oder nicht. Frage ist nur wo für Mann denn chip braucht,wir Fahren einen Gelände wagen und keinen race car.

Sonnige Grusse aus dem Norden
Henry

Hallo JL, fahre seit 20.000 km mit Chip der Firma BOXTUNING GMBH

Auto ist ein 2010er L200DC Intense mit 178Ps Serie.

Das Ansprechverhalten hat sich deutlich verbessert, Elastizität und Drehmoment sind ebenfalls erheblich gestiegen. Endgeschwindigkeit ist auch 10kmh höher als Serie! Laut Hersteller, aber auch realistische, 220PS und 470NM!
Spritverbrauch ca. 1Ltr. weniger geworden.

Was auffällt, der Motor erreicht deutlich schneller Temperatur und könnte termisch belasteter sein, daher wie Pollux schon geschrieben hat, nach längeren Fahrten oder Volllast unbedingt etwas nachlaufen lassen.
Ebenfalls ist das L200 typische Nageln erheblich Lauter geworden, vorallem im kalten Zustand, was allerdings nach Ausbau des Chips sofort wieder auf Normalniveau sinkt.

Hatte zu Beginn mit den Einstellungen gespielt und es etwas übertrieben,
bei 2000 Touren ging der Bock los wie abgeschossen, würde auf mind. 250PS+ tippen, hat aber dann mal bei Volllast mit Anhänger Bergauf in Notlauf geschalten, weiß nicht so recht warum, vielleicht wars Kraftstoffmangel
Habs nach der Erfahrung, war im Winter, wieder auf Werkseinstellung gesteckt und bin damit zufrieden.

Ist auf jeden Fall ein riesen Unterschied im Alltag, würd ich mir wieder einbauen.Über die Haltbarkeit des Motors kann ich noch nichts sagen, hab jetzt 27.000km und bis dato alles gut.

Viele Grüße,
Immanuel