Bremsdruck + Handbremsleuchte

Hi Ihr,

habe eben einen Bekannten nachhause gefahren. Beim kurzen ratschen vor der Haust?r hab ich dann, ganz gedankenverlohren mit'm Bremspedal gespielt.
Dass nach 2, 3 mal pumpen der Pedalweg k?rzer wird ist ja nichts ungew?hnliches.
Aber dass der Pedalwiederstand nachl?sst, wenn man ordentlich drauf stehen bleibt?
Ausserdem ist mir dann noch aufgefallen, dass das Handbremskontrolll?mpchen leuchtet, obwohl ich nur auf der Fu?bremse gestanden habe!? :shock:
So wie dann der Pedalwiederstand nachgelassen hat, isses auch wieder aus gegangen.
Hat eine(r) von euch eine Ahnung, was das sein kann : :
Ich denke schon so in Richtung Hauptbremszylinder, aber der ist noch garnicht so alt (meine ich).

Freu mich schon auf eure guten Ratschl?ge und

Gr??e recht freundlich

WoO

hallo, also aus alten schrauber-zeiten hab ich noch so im hinterkopf das der druck stehen bleiben muss wenn das bremspedal bei motor aus bet?tigt wird. vielleicht ist das jetzt anderst, dann korrigiert mich bitte, aber k?nnte das wasser im bremssystem (nicht so druckstabil wie bremsfl?ssigkeit) oder der bremskraftverst?rker bzw. hauptbremszylinder sein?
oder garnix von dem?
bin ja mal gespannt was die vollblut-schrauber dazu meinen.....
lg uwe

Hallo WoO,
hast Du schon nach dem Bremsfl?ssigkeitsstand geguckt. Es kann sein, da? welche fehlt, wenn die Handbremskontrolleuchte brennt. Dann solltest du kontrollieren, ob die Radbremszylinder trocken sind.
Es kann aber auch der Hauptbremszylinder sein, es kann ?ber eine kaputte Dichtung Bremsfl?ssigkeit in den Bremskraftverst?rker gezogen werden.
Es kann aber auch sein, da? bei einem Bremsfl?ssigkeitswechsel kleine Schmutzteilchen in den Ausgleichsbeh?lter gelangt sind, die sich zwischen Zylinderwand und Druckmembran gesetzt haben und so den Druckverlust erzeugen, dann gibt es aber keinen Bremsfl?ssigkeitsverlust. Da hilft eventuell Sp?len mit neuer Bremsfl?ssigkeit, sonst Haupbremszylinder ?berholen oder austauschen.
Wobei ich nat?rlich schreiben mu?, da? man nur einen Fachmann, -frau an der Bremsanlage schrauben lassen soll.
Ich hoffe, das hilft Dir etwas

Gru? Marc

Falls Du einen neuen ben?tigst:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33566&item=7962331993&rd=1

Gru? Marc

Hallo emef,

danke f?r den Tipp.
Da ich eh schon seit ein paar Tagen nach noch einen Grund, oder nochmehr suche, den Dealer meines Vertrauens aufzusuchen, passt das ja jetzt. Werd ich gleich Montag mal hintiggern.
Dass ich anne Bremse nicht selber schrauben soll brauchst du mir nicht extra zu sagen. Da lass ich freiwillich die Finger wech. Schlie?lich will ich nicht nur am Ziel ankommen, sondern dort auch noch zu stillstand kommen

Ne, im ernst. Solange mir nicht irgendwo in Afrika auf Piste die Bremse verreckt, werd ich nicht wie Fred Feuerstein die F??e zum Bremsen unten raus strecken.

Sch?nes Wochenende

WoO

@ Upigors,

?h ... ok. Bei stehender Maschine hab ich das nohc nicht angetestet. Gestern als mir das auffiel, schnurrte mein "Tigger" (so hei?t er) munter im Standgas. Das n?mlich, k?nnen Tigger am allerbesten

Gr??e

WoO

Servus WoO,

hab das gleiche F?nom?n auch mal gahabt, als ich mit meinem Anh?nger beim T?V auf?m Bremsenpr?fstand stand. Dabei lief der Motor im Standgas und ich stand l?ngere zeit auf der Bremse meines eLs. Der Wagen war damals erst ein paar Monate alt. Ich dachte auch gleich an eine Undichtigkeit aber es war alles in Ordnung.

Gru?
Werner