Orange Warnleuchte brennt

Ich bin neu hier und ich begr??e erst einmal alle Forumteilnehmer!

Ich kenne das L200-Forum schon seit einiger Zeit und konnte schnon tolle Tipps entnehmen. Heute allerdings habe ich mich zum ersten Mal angemeldet, da ich eine Frage bzw. folgendes Problem habe:

Gestern leuchtete bei unserem L200, Bj. ........, Diesel, die orange-farbene Warnleuchte auf und das Fahrzeug hat nicht mehr beschleunigt. Laut Handbuch ("Schadstoff - Check-Diagnose - orange") mu? man hier sofort zu einer Vertrags-Werkstatt? Heute allerdings ist das L?mpchen wieder aus und man kann wieder ganz normal beschleunigen. Kennt jemand das Problem?

Gruss,
bine04

Das ist ein Software Problem, dein L200 min dann min. ein 2002er sein.
Fahr aber mal zur Werkstatt und lass dir das Kostenlos einstellen!

Hallo

Lass den Fehler bei Mitsu. auslesen , vermutlich Fehler 49
Neues Software Update notwendig , dann sollte alles wieder passen .
Garantiesache

Gru? Rudi

Holla, die Waldfee!! Das ging aber schnell!

Danke f?r die Infos. Hab' nochmal nachgeschaut, unser L200 ist Bj. 2000. Mit Garantie iss da nix mehr - hoffe das wird nicht so teuer.

Sch?nen Tag noch!

Gruss,
bine04

Hallo Bine04

Stopp
Vergi? alles geschriebene.
Wenn dein L 200 Bj. 2000 ist ,dann hat die Lampe einen anderen Grund.
Elektronische Einspritzung und entsprechendes Softwareupdate gabs
erst ab Bj 02 (L 200 mit 115 PS).
Mal in der Betriebsanleitung nachschauen was die Lampe bedeutet.
Vielleicht Dieselfilter dicht ????


Gru? Rudi

Hallo zusammen!
Seid ihr da sicher? Vor gut einen Jahr hatte ich mal ein ?hnliches Problem. Auf dem Weg zur Arbeit. Als ich auf den Beschleunigungsstreifen der Autobahn fuhr zog auf einmal der Kiste nicht mehr. Im gleichen Augenblick die eine gelbe Lampe an. Ich bin dann zum n?chsten Rastplatz gehumpelt. Nach dem ich die Haube ge?ffnet hatte sah ich, das der Schlauch vom Turbolader zum Ladeluftk?hler abgeflogen war.Kleine Sache mit gro?er wirkung.Zum Gl?ck war die Schelle noch da!
Gru? aus dem Sauerland schmittepaul

Hallo! Bitte um eure Hilfe!
Hab seit ca 3 Wochen nun auch dieses Problem.
Beispiel: Ich fahr gan normal auf Orts- und Landstrassen, plötzlich
eine Kreuzung mit Ampel (rot) - ich bleib stehen und diese verdammte orange
Schadstoff-Check-Controll-Lampe leuchtet auf und mein L zieht von der Leistung
nicht mehr richtig. Äusserst nervig sowas.
Stell ich dann den Motor ab, schalte die Zündung wieder an, glühe vor,
warte 3 Sekunden weg is die Warnleuchte und der L beschleunigt wieder ganz normal.

So, nun war ich heut in der Lagerhaus-Werkstätte mit Mitsubishi-Handel.
Der Mechaniker hat herumgetüftelt und an Turboschläuchen geschraubt und die
Drucksensoren getauscht und seinen Tester innen & aussen angeschlossen, doch nach
2,5 Stunden nix gefunden ...werd wahrscheinli demnächst eine Rechnung von denen bekommen und schätzungsweise 180 € blechen dürfen für nichts und wieder nichts!

Was ist das nun für ein Fehler, kann den keine Werkstatt löschen oder herausfinden welches Teil dafür nun erneuert werdn muss? Is das sooo schwierig?

Bitte um Hilfe!

Ah ja, mein L is ein 2004er mit 133PS.

Am Ansaugrohr sitzt ein Fühler wo das Kabel ab und an einen Wackeligen bekommt ! mein freundlicher hat damals einen Kabelbinder zwischen den 2 kabeln durch am Stecker um das Rohr fest gemacht und es ist 5 Jahre nicht mehr aufgetreten

Servus Manschgi,

schau dir mal diese Beiträge durch, da wird das Problem durchleuchtet.
www.pickuptruck...ums=1