Ich musst mal wieder etwas flexen...

Hi,
heute hab ich angefangen, den L auf seine neuen Schuhe vor zu bereiten!
Ein paar Flexscheiben sp?ter :





Der Schweller wird nat?rlich noch mit einem St?ck blech zu geschweisst, so das alles dich ist!!
Ich hab jetzt auch ganz im Islandstyle rund 5-6cm weniger Inneraum zur Verf?gung!!
Ging aber mittels Hammer und anderen "Spezialger?ten recht gut!
Alle die wissen, wie viel Metall da vorher waren, k?nnen sich vorstellen, wie viel da weg musste :
ich werde mir jetzt noch fl??ig Metall holen und alles ordentlich verschmieren, das somit eine sch?ne Fl?che entsteht!!!

Gruss Basti

Wie gro? denn jetzt noch :shock: ,37" haben wohl nicht gereicht .
Schneid nicht so viel Blech weg,sonst mu? Du ihn dann noch ablasten .
Bist Du eigentlich in Bad Kissingen mit von der Partie :
Gru? Maik

@Strada

Also ein muss ich dir lassen: Du bist ganz sch?n FLEXibel!

Ich bin ja gespannt, ob du deinen L dann, wenn du den F?hrerschein hast, noch zugelassen bekommst. Wenn nicht, musst du dein Leben lang mit ihm auf der Ranch umhergurken.

PS: Deine Heizerleitungen nach hinten haben ja auch eine sch?ne rostbraune Farbe. Wie kriegt man die Pigmentierung so sch?n gleichm?ssig hin?

Hi Maik,
es werden 38er SS TSL werden, da ich a.9 meine Maxxis zu einem guten Kurs verkaufen konnte und ich b.) die TSL auch recht g?nstig bekomme!
@Vaddi
Die Zulassung w?rde schon passen
Und wie man so eine gleichm??ige Farbe bekommt???
Ohh, das braucht ein jahrelange Intensivkur!
Aber wie du vielleicht auf demersten Bild siehst, ist mein L200 schon bis zur H?lfte Verzinkt, die Front werde ich n?chste Woche machen, dann noch UBS drauf und die Sache rostet nicht mehr!!

@Basti

Na dann gutes Gelingen!

Ich kenn einen der hat 44er liegen

Wer, kann ich dir mir mal ausleihen, zum probieren??

frag mal Auto-Seifert

Strada schrieb: Aber wie du vielleicht auf demersten Bild siehst, ist mein L200 schon bis zur H?lfte Verzinkt

Wo?
Du meinst aber nicht das St?ck Kotfl?gel wo du geflext hast, oder?

Gru

Nee, das bestimmt nicht, schau mal am Rahmen und dann weiter hinten.
Alles was Metall hei?t blank geschliffen, entfettet und dann mit einem Zeug dr?ber was einen Zink anteil von ?ber 90% hat!
Das vorne ist nur provisorisch gegen Rost gesch?tzt