Road Ranger Top
20 Jahre 1 Monat her #28826
von 4x4fun
Road Ranger Top wurde erstellt von 4x4fun
Hallo zusammen,
ich h?tte da mal ne frage.
Wir haben im Februar nen Dakar gekauft und Ende M?rz endlich das dazu bestellte Top bekommen ( kenn leider die Bezeichung nicht, ist seitlich mit Schiebefenstern), stimmt es das so ein Teil nie ganz dicht ist? ich meine mal ein wenig feucht ist ja ganz nett, aber bei uns standen echte Liter in der Wanne.
Mal abgesehen davon das ich sowieso noch keine freude an dem Auto hatte, bisher habe ich mehr Leihwagen gefahren als meinen eigenen.
Und alles nur wegen Kleinigkeiten, noch nicht mal technische Probleme!
Zuletzt stand er 3! Wochen in der Werkstatt, unter anderem hatte ich das Top bem?gelt, welches f?r mich den zustand eines Neuteils erf?llt.
Ich berichte mal: Top ist endlich drauf, nach dem das zu erst gelieferte einen Schaden hatte, bei der Abnahme habe ich bem?ngelt das der Rahmen hinten ungleich lang gek?rzt wurde. - da meint der Monteur sie k?rzen die andere Seite auch so weit. - (soweit hei?t bis Unterkante Niete!)
Habe ich mich nicht drauf eingelassen!
Es wurde also ein neuer Rahmen eingesetzt, sah auch toll aus bis die Scheibe ein paar mal zu gemacht wurde, den die hat man vergessen gegen verschieben zu befestigen. Also haut mir dieser tolle Mann von Mitsu ne fette Macke in meinen pulverbeschichteten Alurahmen.
Ich denk super, kommt der n?chste Rahmen, weil von der Optik geviel es mir schon mal.
Aber nicht mit Mitsu gerechnet, sie haben es angeblich mit Metallspachtel repariert und mit ner ! Spraydose ! lackiert, so sieht es zumindest aus.
Die L?ufer die da drin sind wollte der Meister mir noch weg machen, aber mehr nicht.
Meint ihr ich soll mich damit zufrieden geben?
Oder welche M?glichkeiten habe ich?
Gegen die Undichtigkeit haben sie mir hinten an der Klappe irgendwelche Tapes geklebt, kommt besonders gut bei der W?rme zur Zeit, st?ndig kleben die jetzt fest.
Es wurden auch nicht alle Fehler behoben, und obendrein sagt der Juniorchef noch " ob wir sie jemals zufrieden stellen k?nnen?"
Also ich denke schon, sollen einfach ordentliche arbeit abliefern, das kann man f?r einen Neuwagen f?r den Preis wohl erwarten.
Ich wei? ja nicht wie es bei den anderen Dakar Besitzern ist, aber habt ihr schon mal unter eure T?ren geschaut, bzw auf die Dakareinstiegsleiste?
Bei mir scheuern die T?ren, so das die Leisten besch?digt werden und der Lack sich an der T?r verabschiedet.
Ich k?nnte glaub ich langsam ein Buch ?ber dieses Auto schreiben!
Bisher hatte ich ja eigentlich Gl?ck mit den Autos von Mitsubishi, aber ich glaub das war der letzte.
Gru? Ac.
ich h?tte da mal ne frage.
Wir haben im Februar nen Dakar gekauft und Ende M?rz endlich das dazu bestellte Top bekommen ( kenn leider die Bezeichung nicht, ist seitlich mit Schiebefenstern), stimmt es das so ein Teil nie ganz dicht ist? ich meine mal ein wenig feucht ist ja ganz nett, aber bei uns standen echte Liter in der Wanne.
Mal abgesehen davon das ich sowieso noch keine freude an dem Auto hatte, bisher habe ich mehr Leihwagen gefahren als meinen eigenen.
Und alles nur wegen Kleinigkeiten, noch nicht mal technische Probleme!
Zuletzt stand er 3! Wochen in der Werkstatt, unter anderem hatte ich das Top bem?gelt, welches f?r mich den zustand eines Neuteils erf?llt.
Ich berichte mal: Top ist endlich drauf, nach dem das zu erst gelieferte einen Schaden hatte, bei der Abnahme habe ich bem?ngelt das der Rahmen hinten ungleich lang gek?rzt wurde. - da meint der Monteur sie k?rzen die andere Seite auch so weit. - (soweit hei?t bis Unterkante Niete!)
Habe ich mich nicht drauf eingelassen!
Es wurde also ein neuer Rahmen eingesetzt, sah auch toll aus bis die Scheibe ein paar mal zu gemacht wurde, den die hat man vergessen gegen verschieben zu befestigen. Also haut mir dieser tolle Mann von Mitsu ne fette Macke in meinen pulverbeschichteten Alurahmen.
Ich denk super, kommt der n?chste Rahmen, weil von der Optik geviel es mir schon mal.
Aber nicht mit Mitsu gerechnet, sie haben es angeblich mit Metallspachtel repariert und mit ner ! Spraydose ! lackiert, so sieht es zumindest aus.
Die L?ufer die da drin sind wollte der Meister mir noch weg machen, aber mehr nicht.
Meint ihr ich soll mich damit zufrieden geben?
Oder welche M?glichkeiten habe ich?
Gegen die Undichtigkeit haben sie mir hinten an der Klappe irgendwelche Tapes geklebt, kommt besonders gut bei der W?rme zur Zeit, st?ndig kleben die jetzt fest.
Es wurden auch nicht alle Fehler behoben, und obendrein sagt der Juniorchef noch " ob wir sie jemals zufrieden stellen k?nnen?"
Also ich denke schon, sollen einfach ordentliche arbeit abliefern, das kann man f?r einen Neuwagen f?r den Preis wohl erwarten.
Ich wei? ja nicht wie es bei den anderen Dakar Besitzern ist, aber habt ihr schon mal unter eure T?ren geschaut, bzw auf die Dakareinstiegsleiste?
Bei mir scheuern die T?ren, so das die Leisten besch?digt werden und der Lack sich an der T?r verabschiedet.
Ich k?nnte glaub ich langsam ein Buch ?ber dieses Auto schreiben!
Bisher hatte ich ja eigentlich Gl?ck mit den Autos von Mitsubishi, aber ich glaub das war der letzte.
Gru? Ac.
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20 Jahre 1 Monat her #28829
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Road Ranger Top
@4x4fun
Jo, hast es nicht gut erwischt. Aber eigentlich jeder hier hat schon mal in der einen oder anderen Art Bekanntschaft mit dem Freundlichen Mitsumann gemacht, der zwar die Kohle haben will, aber seine Arbeit nicht ordentlich abliefert.
Du musst sehen, ob du mit der Arbeit zufrieden bist, oder wenigstens damit leben kannst. Gibt es echte M?ngel, w?rde ich hart bleiben. Dann sollen die entweder mit dem Preis runtergehen, oder nachbessern.
Mein Top ist auch nicht ganz dicht, obwohl ich keine Seitenscheiben habe. Es regnet hinten rein, dort wo an der Heckscheibe ne Rille ist. Ist nicht zu ?ndern, da hilft noch nicht mal Gummi oder sonstwas. Das Teil stellt halt ne Fehlkonstrucktion dar. Aber ich hab mich damit arrangiert. :roll:
Jo, hast es nicht gut erwischt. Aber eigentlich jeder hier hat schon mal in der einen oder anderen Art Bekanntschaft mit dem Freundlichen Mitsumann gemacht, der zwar die Kohle haben will, aber seine Arbeit nicht ordentlich abliefert.
Du musst sehen, ob du mit der Arbeit zufrieden bist, oder wenigstens damit leben kannst. Gibt es echte M?ngel, w?rde ich hart bleiben. Dann sollen die entweder mit dem Preis runtergehen, oder nachbessern.
Mein Top ist auch nicht ganz dicht, obwohl ich keine Seitenscheiben habe. Es regnet hinten rein, dort wo an der Heckscheibe ne Rille ist. Ist nicht zu ?ndern, da hilft noch nicht mal Gummi oder sonstwas. Das Teil stellt halt ne Fehlkonstrucktion dar. Aber ich hab mich damit arrangiert. :roll:
Gruß aus Berlin - © Vaddi
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20 Jahre 1 Monat her #28837
von Richard
Richard antwortete auf Road Ranger Top
Hi 4x4fun,
bei mir tritt auch immer etwas Wasser durch die hintere Klappe, die Seitenfenster sind dicht.
Gru?
Richard
bei mir tritt auch immer etwas Wasser durch die hintere Klappe, die Seitenfenster sind dicht.
Gru?
Richard
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20 Jahre 1 Monat her #28871
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf Road Ranger Top
Servus!
Hatte auch schon zwei Pickups mit Hardtop, die waren auch nicht zu 100% dicht. Ich hab? zwischen Hardtop und Ladebordwand Moosgummi geklebt, von da an war?s zumindest zu 99% dicht, au?er ein paar Tr?pfchen, die von der Heckklappe reinkamen...
Gru?, J?rgen
Hatte auch schon zwei Pickups mit Hardtop, die waren auch nicht zu 100% dicht. Ich hab? zwischen Hardtop und Ladebordwand Moosgummi geklebt, von da an war?s zumindest zu 99% dicht, au?er ein paar Tr?pfchen, die von der Heckklappe reinkamen...
Gru?, J?rgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
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20 Jahre 1 Monat her #28877
von HOVIANER
Errare humanum est
HOVIANER antwortete auf Road Ranger Top
Hi 4x4fun,
Also ein 100% wasserdichtes Hardtop wirst du nie bekommen,denn daf?r sorgen schon die Spaltma?e der Heckklappe und der Klappe des Hardtops selber.Weiterhin wirst du ziemlich bald feststellen das der Dichtgummi der Klappe des Hardtops dir den Lack der Heckklappe bis aufs Metall abrubbelt :roll:
Den Grund daf?r wirst du feststellen wenn du bei Autobahnfahrt mal in den Aussenspiegel schaust,das ganze Ding verwindet sich,ist eben nur ne Plastikschale.
Bei Feuchtigkeit bildet sich Schwitzwasser an der Scheibe zur Kabine und den Seitenscheiben welches sich dann irgendwann in der Wanne sammelt.
Zu deinen "Werkstattfreuden" kann ich nur sagen--kommt mir irgendwie bekannt vor :twisted:
Gru?
Siggi
Also ein 100% wasserdichtes Hardtop wirst du nie bekommen,denn daf?r sorgen schon die Spaltma?e der Heckklappe und der Klappe des Hardtops selber.Weiterhin wirst du ziemlich bald feststellen das der Dichtgummi der Klappe des Hardtops dir den Lack der Heckklappe bis aufs Metall abrubbelt :roll:
Den Grund daf?r wirst du feststellen wenn du bei Autobahnfahrt mal in den Aussenspiegel schaust,das ganze Ding verwindet sich,ist eben nur ne Plastikschale.
Bei Feuchtigkeit bildet sich Schwitzwasser an der Scheibe zur Kabine und den Seitenscheiben welches sich dann irgendwann in der Wanne sammelt.
Zu deinen "Werkstattfreuden" kann ich nur sagen--kommt mir irgendwie bekannt vor :twisted:
Gru?
Siggi
Errare humanum est
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20 Jahre 1 Monat her #28880
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Road Ranger Top
@HOVIANER
Mahlzeit!
Das ist bei meinem Top wohl das einzigste, was so richtig toll ist: Der Dichtgummi. In der Zeit, als ich ohne Schutzfolie auf der Heckklappenoberkannte (was f?r ein Wort!!! :lol: ) herumfuhr, rubbelte sich nix ab, der Gummi ist dick und so sch?n weich, dass da nix passiert.
F?r alle F?lle sollte man sich aber schon vorher um eine Schutzfolie k?mmern und auf die Kannte kleben, bevor sich die Farbe verabschiedet. :idea:
...das der Dichtgummi der Klappe des Hardtops dir den Lack der Heckklappe bis aufs Metall abrubbelt...
Mahlzeit!
Das ist bei meinem Top wohl das einzigste, was so richtig toll ist: Der Dichtgummi. In der Zeit, als ich ohne Schutzfolie auf der Heckklappenoberkannte (was f?r ein Wort!!! :lol: ) herumfuhr, rubbelte sich nix ab, der Gummi ist dick und so sch?n weich, dass da nix passiert.
F?r alle F?lle sollte man sich aber schon vorher um eine Schutzfolie k?mmern und auf die Kannte kleben, bevor sich die Farbe verabschiedet. :idea:
Gruß aus Berlin - © Vaddi
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