gebrauchten pickup(l200)

hallo,m?chte mich ersteinmal kurz vorstellen..hei?e heike und komme aus dem hohen norden-kiel.
m?chte mir in n?chster zeit einen gebrauchten l200 oder navara zulegen.
habe jetzt einen l200 gefunden der mir optisch gef?llt mir aber paar sachen komisch vorkommen.

also eckdaden w?ren :bj.97,ca.170tkm gelaufen,motor und getriebe sollen vor ca. 100km ?berholt worden sein,scheckheft,4vorbes.,nachlackierte seite(angeblich kratzer )

also falls ich den kaufen w?rde,w?rde ich wohl eh vorher ein gutachten machen lassen-mich interessiert aber trotzdem mal eure meinung und vorallem auch was man f?r so einen noch ausgeben sollte.

gruss heike

Moin Heike,

erstmal willkommen im Forum.

Also ich, als nicht Fachmann, w?rde die Finger davon lassen.
Kommt mir etwas seltsam vor das ein 9 Jahre altes Auto 4 Besitzer hatte, von daher schlie?e ich, ist er nicht wirklich pfleglich behandelt worden.
Man h?rt ja immer wieder das bei entsprechender Pflege der L unkaputtbar ist.

Gibt es ?ber den Tausch Unterlagen?
Und da sind wir dann wieder wo ich Eingangs von pfleglichem behandeln sprach.
Klar kann es leider passieren das so was vorkommt, aber gleich beides und dann nur nach 100000KM, da w?rde ich mir meine eigenen Gedanken zu machen.

?ber ne lackierte Seite, solange es kein gravierender Unfallschaden ist, w?rde ich mir keine Gedanken machen wenn es ordentlich gemacht wurde.

Aber wie gesagt, das sind die Gedanken eines "unwissenden", ich denke die anderen User werden dir hier noch einige Antworten geben.


Gru? Ac.

Hallo und willkommen im Forum

Hmm also 4 Vorbesitzer klingt f?r mich auch nicht so lieb gepflegtem Wagen, dann trennt man sich nicht so heufig von seinem Baby. Kann mu? aber nichts schlechtes hei?en...

Schau dich hier im Forum ruhig noch etwas um, gerade haben wir hier fast schon massenweise halbtote L?s mit "bluberndem Ausgleichsbeh?lter" sprich wohl defekten Zylinderk?pfen und ?hnlichem. Hab da vor allem ein Auge drauf wenn du ihn dir noch mal anschaust.

Die alten Motoren waren so weit ich wei? auch nicht dauerhaft "Vollgastauglich". Sprich wenn irgendjemand der Vorbesitzer den Wagen permanent ?ber die Autobahn gehetzt hat, ist das keine gute Aussicht auf noch viele km Restleben.

Ist leider immer etwas Gl?ckssache. Robby hatte mit seinem Nissan auch schon fast alle Pannen beim Kauf durch...

www.robotergalaxy.com/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=2312


Bin aber sicher ein paar L- Fahrer k?nnen dir noch ein paar Tips geben.

Gru?,

Bird - Der dir den Ford Ranger ganz nebenbei an Herz legt. Ist durchaus mal ein Blick wert, zumindest scheinen wir, wenn man das momentan so vergleicht, echt weniger Probleme mit unseren Kleinen zu haben... und stehen den L?s auch in sonst nichts nach

Servus Heike,

erstmal herzlich willkommen hier.

Welche Preise f?r Fahrzeuge in diesem Alter gezahlt werden, oder besser, f?r wieviel sie angeboten werden, sieht man am besten bei mobile.de etc.
Motor/Getriebe ?berholt : w?rde mir Rechnungen ?ber verwendetes Material etc zeigen lassen. Bei 180000km sind Zahnriemen f?llig sowie s?mtliche ?le an Motor, Getriebe und Achsen, sollte das etwa mit "?berholen" gemeint sein.

Meine Meinung:
wenn der Preis und der Allgemeinzustand des Fahrzeugs zusammenpassen kann man zuschlagen.

hey ihr 3,danke erstmal f?r die schnellen antworten.ich werde mal ein paar genauere infos einholen und euch dann unterrichten.

k?nnte mir evtl.einer sagen was der navara und/oder l200 als doka ca. an steuern kostet.gibts da noch gro?e unterschiede im baujahrbereich 97-2001

wo habt ihr eigendlich eure autos gekauft,eher privat oder h?ndler?habe n?mlich gerad ein h?ndler gefunden( www.gelaendewagendepot-hunsrueck.de ),der ein paar f?r mich interessante autos da hat.leider so weit weg
kennt den zuf?llig jemand?

gruss heike

Servus,

Steuer derzeit bei Hubraumsteuer:
1997 bis 2001: 683?, Katnachr?stung m?glich, danach auch 401?
2002 bis 2006: 401?

"gro?e" Unterschiede gibts eigentlich nicht, es gab ein paar Sondermodelle. Ab 2002 neuerer Motor mit 115 oder 133PS sowie Klimaautomatik.