ADAC - Liste: Schl?sselnummern, Plaketten ect.

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19 Jahre 7 Monate her #37187 von Vaddi
Nun sieh mal einer guck:

Wenn man dem ADAC glauben darf, stuft er unsere Fahrzeuge (Sch?sselnummern 53 u. 54) f?r die gr?ne Plakette (Euro 4) ein.
Nimmt man die "geheime Umschl?sselungsnummer" des FA (29) allerdings, sind wir wieder bei Euro 2 angelangt. Bin ja gespannt, wie die ?mter, Werkst?tten ect. beim Verkauf der Plaketten handeln. Laut Zulassung hab ich schliesslich die 54.

www.adac.de/images/Alles%20zur%20Plakett...lung_tcm8-169354.pdf

Gruß aus Berlin - © Vaddi :-)

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19 Jahre 7 Monate her #37189 von schwarzer Drachen
tja, ingo, du hast leider einen denkfehler, oder lesefehler in deinem text!

du bist nur f?r?s fa ein pkw!!!!

stra?enverkehrstechn. bist du immer noch lkw (zumindestens mit den schl?sselnummern 53 u 54!)

und die schl?sselnummern in der adac liste beziehen sich nur auf pkw! (steht ?ber den schl?sselnummern!)

bei den bunten plaketten steht dann was von lkw mit euro sowieso.

du solltest dir mal den anderen link anschauen. den wo man anhand der schl?sselnummer berechnet wird. hab ich hier irgendwo abgeparkt. ist aber auch da zu finden wo du sch?tzungsweise deinen link herhast :wink:

gru? tomas

ps: hier isser nochmal!

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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19 Jahre 7 Monate her #37198 von picasso
Aber in der linken Spalte steht auch LKW nach Euro IV, V

Also k?nnte ein aktueller L, oder D40 durchaus auch eine gr?ne Plakette erhalten.

auf allen vieren unterwegs - derzeit VW Amarok T1 - 3,0 Style

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19 Jahre 7 Monate her #37265 von Vaddi
Da seh noch einer durch...

Naja, wenigstens schreiben die, dass eine endg?ltige Einstufung erst im Fr?hjahr 2007 erfolgt, wenn das Gesetz raus ist. Schliesslich hab ich nen Kat nachger?stet, das k?nnen die ja nicht ignorieren. Vielleicht gibt's dann ne gelbe, statt der roten Plakette. Und falls ich noch ne Firma finde, die f?r meinen Bock einen Ru?partikelfilter im Sortiment hat, bastel ich den auch noch an. Dann kann ich meinen L vielleicht doch noch ein paar Jahre l?nger fahren. Denn soweit ich mitbekommen habe, werden die Fahrzeuge mit roten Plaketten in ein paar Jahren auch nicht mehr in die Umweltzonen fahren d?rfen. Und ich muss ja aus beruflichen Gr?nden dorthin. :roll:

Aber so richtig funktionokeln tut das Berechnungsteil bei GT? scheinbar auch nicht. Mein Kollege hat nen L Bj. 2002 und bei ihm zeigt die Tabelle ne gelbe Plakette f?r Euro 3 an, ohne Kat und Filter. *wunder* :?

Gruß aus Berlin - © Vaddi :-)

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19 Jahre 6 Monate her #39373 von UweH
Hallo,
war gestern in der Werkstatt und da gabs neuste Unterlagen zur Plakette.
Meiner - Bj 2000 - mit Schl?sselnr. 53 und 96/69/EG III
wird leider nur eine Plakette in ROT ( 10 ?) bekommen.
Hab dann die M?glichkeit nen Filter nachzur?ssten. (ca.600 ?)
Dann Plakette GELB (10 ? und neue Zulassung ( ? ?)wegen neuer Schl?sselnr. auf 54?)

Ich hoff,ich habs einigerma?en zusammen bekommen.
Bekommen die n?chsten Tage Post von der Werkstatt dann schwarz auf wei? und ausf?hrlicher.

Fazit: Kosten, Kosten, Rennerei.......zum
Und wenn ich Pech hab, ab 1.3. nicht mehr in die Stadt.

Und n?chstes Jahr dann die Ger?uschpegelplakette :shock:

Gruss Uwe

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19 Jahre 6 Monate her #39393 von Vaddi
Ja Uwe, so sieht's aus. Einen Kat kannste dir f?r deinen Bock bei Mitsu f?r 499 Euronen inkl. Einbau holen, umschreiben ect. kostet nochmal ca. 40-50 Geld.
Naja, dann h?ttste aber Euro 3 und k?nntest noch ne Weile l?nger in die Stadt rein. Ich hab's auch so gemacht. Vielleicht gibt es f?r unsere L's auch bald noch nen Filter f?r Euro 4 und wir k?nnen die Kisten fahren, bis der Kollege Rost sie holt. :lol:

Gruß aus Berlin - © Vaddi :-)

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