Wartungsplan/Reparaturhandbücher

Hallo liebe Liebenden,

es ist ja mittlerweile bekannt das ich mir einen L200 suche. Habe auch schon mehrere Angebote gefunden die mir gefallen w?rden, sind halt nur im Umkreis von 200km verteilt:-(

Aber jetzt mal im ernst, da ich ja noch nicht der gr?sste Kenner der Materie bin wollte ich fragen ob es zuf?llig Reparaturhandb?cher oder sonstige empfehlendswerte Lekt?ren ?ber den L200 in den Baujahren 97-2001 gibt.
Ferner w?rde mich interessieren welche Arten L200es gibt, welche Modelle wann bis wann gebaut wurden, einfach, das ich mal ein bisschen Ahnung habe.

Ganz wichtig w?re mir ein Wartungsplan mit den Wartungsintervallen. Sei es der Pflegeservice oder die gro?en Inspektionen. Ich denke, das w?rde mir beim L200 kauf wesentlich helfen.

Danke schon mal im Voraus

Gr??e Jens

Hallo Jens,

schau ertsmal hier

und Rep-anleitungen haben viele hier auf CD, steht alles drin. Vielleicht macht Dir jemand ne Kopie gegen Kostenerstattung.

Gruss Ronny

So ne CD h?tte ich auch gerne. Nat?rlich gegen Kostenerstattung

Ich seh schon hier bin ich richtig aufgehoben. Wenn es keine umst?nde macht w?rde es mich freuen auch eine CD mit der Rep-anleitung zu bekommen. Handb?cher habe ich in s?mtlichen mir bekannten Buchhandlungen nicht gefunden.

Hi @Bergi!

Alle 7.500 km ?lwechsel, Filter alle 15.000 km, Luftfilter alle 15.000 km

Normale Wartung bei 15.000

Gr?ssere Wartung bei 30.000 (Ventilspielkontrolle, Achse vorn einstellen ect.)

Bei 45.000 Dieselfiltertausch (tut aber nix, wenn der 60.000 drin bleibt, sodenn du nicht auf'm Acker tankst)
?lkontrolle bei allen Getrieben, ggf. nachf?llen (manche Mitus wechseln da schon an der Hinterachse das ?l, ich alle 60.000 km, dann aber komplett bei allen Getrieben)

Bei 60.000 w?re eigentlich wieder alles dran, was bei 30.000 war. Ich hab da die Getriebe?le und Dieselfilter noch wechseln lassen.

75.000'er Inspektion kann man sich eigentlich klemmen, wenn man keine Garantie mehr hat.

Bei 90.000 wird's teurer (bei Mitsu kann's bis 1000 Euro kosten) Wechsel von Zahnriemen, Umlenkrollen, ect. Ich w?rde auch die bl?de Schraube, die an der Nockenwelle ist, mitwechseln lassen. Die reisst ganz gerne mal ab (Problem intern bei Mitsu bekannt) kostet nicht viel, nur eben doch, wenn sie abreisst. Zylinderkpof, Ventile ect. *uuuuuh* :shock: $$$$$

Ansonsten wiederholt sich das alles irgendwie mit den Intervallen und was gemacht werden muss.

Wenn du die M?glichkeit hast, solltest du deinen Bock dann noch ab und zu mal abschmieren. Ich habe an meinem Bj.08/01 13 Schmiernippel. Kardangelenke und besonders vorne an diversen Teilen von Vorderachse und Lenkung.

Sonst f?llt mir jetzt nix mehr ein. Vielleicht hat noch jemand anderes nen Tip.

Danke f?r Eure Beitr?ge.

JEtzt gilt es erst mal nen netten L200 zu bekommen

Gr??e Jens