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Einpresstiefe
- Flo
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18 Jan 2007 10:18 #1
von Flo
Einpresstiefe wurde erstellt von Flo
Hallo
Hab jetzt schon so viel Informationen ?ber Felgen gesammelt und wei? immer noch nicht was die Einpresstiefe zu bedeuten hat und vor allem wie sie Gemessen wird.
Hier wird immer von -/+oder0 gesprochen .
W?rd mich schon Interessieren wie das Ma? an der Felge zustandekommt.
Es gibt hier sicher ein paar kompetente Leute die sich da auskennen.
Also dann kl?rt einen Unwissenden mal auf
Gru? Flo
Hab jetzt schon so viel Informationen ?ber Felgen gesammelt und wei? immer noch nicht was die Einpresstiefe zu bedeuten hat und vor allem wie sie Gemessen wird.
Hier wird immer von -/+oder0 gesprochen .

W?rd mich schon Interessieren wie das Ma? an der Felge zustandekommt.
Es gibt hier sicher ein paar kompetente Leute die sich da auskennen.
Also dann kl?rt einen Unwissenden mal auf

Gru? Flo
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- schwarzer Drachen
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18 Jan 2007 10:41 #2
von schwarzer Drachen
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
schwarzer Drachen antwortete auf Einpresstiefe
hallo flo,
die einpresstiefe ist die differenz zwischen gedachter felgenmitte und radflansch. ist der radflansch genau in der mitte der felge ist die ept 0.
+ hei?t die felge steht mehr zum fahrzeug und - die felge steht mehr aus dem fahrzeug raus und die zahlen sind mase in mm.
schaust du auch [url]hier[/url]
gru? tomas
die einpresstiefe ist die differenz zwischen gedachter felgenmitte und radflansch. ist der radflansch genau in der mitte der felge ist die ept 0.
+ hei?t die felge steht mehr zum fahrzeug und - die felge steht mehr aus dem fahrzeug raus und die zahlen sind mase in mm.
schaust du auch [url]hier[/url]
gru? tomas
Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!
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- bambiterrano
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18 Jan 2007 20:21 #3
von bambiterrano
bambiterrano antwortete auf Einpresstiefe
du kannst es auch so sehen orginal von mitsu waren +10 drauf jetzt hab ich 0 und beim vollen radeinschlag kratzt der reifen an der sto?stange .
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- Flo
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18 Jan 2007 22:41 #4
von Flo
Flo antwortete auf Einpresstiefe
Danke schon mal im voraus.
Jetzt hab ichs (glaub ich) kappiert dank auch der Skizze im Link.
Nun noch eine Frage: Die orginal Mitsufelgen 7x16 was haben die dann?
ET -10 oder ET+10?
Denn ET 10 gibt es ja dann nicht denn es wird ja immer im plus oder minus bereich gerechnet oder?
Was mich auch noch interessieren w?rde ob jemand wei? welche Einpresstiefe die orginal Dakarfelgen haben?
Was ich auch noch nicht ganz verstehe: War bei meinem H?ndler und der hatte mir vor einiger Zeit Felgen angeboten und sagte zu mir die haben ET 10.
Ja aber was nun ET-10 oder ET+10 h?tte ich da nachfragen m?ssen oder spricht man von ET 10 immer im plus bereich oder minus bereich?
Gru? Flo
Jetzt hab ichs (glaub ich) kappiert dank auch der Skizze im Link.
Nun noch eine Frage: Die orginal Mitsufelgen 7x16 was haben die dann?
ET -10 oder ET+10?
Denn ET 10 gibt es ja dann nicht denn es wird ja immer im plus oder minus bereich gerechnet oder?

Was mich auch noch interessieren w?rde ob jemand wei? welche Einpresstiefe die orginal Dakarfelgen haben?
Was ich auch noch nicht ganz verstehe: War bei meinem H?ndler und der hatte mir vor einiger Zeit Felgen angeboten und sagte zu mir die haben ET 10.
Ja aber was nun ET-10 oder ET+10 h?tte ich da nachfragen m?ssen oder spricht man von ET 10 immer im plus bereich oder minus bereich?

Gru? Flo
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- Alex86
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18 Jan 2007 23:00 #5
von Alex86
Alex86 antwortete auf Einpresstiefe
Moin Flo
Dakarfelgen ET 10 laut meiner ABE.
ET 10 = immer Plus
Orginalfelgen glaub ich auch ET 10
7x16 ET 0 mit 30mm SP pro seite
Keine Orgianlfelgen sondern Dotz Luxor
Gru? Alex
Dakarfelgen ET 10 laut meiner ABE.
ET 10 = immer Plus
Orginalfelgen glaub ich auch ET 10
7x16 ET 0 mit 30mm SP pro seite
Keine Orgianlfelgen sondern Dotz Luxor
Gru? Alex
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