Kontroll Lampen glimmen leicht

Hallo Leute!!

Bin neu hier in dem Forum!
Fahre einen L200-Bj. 1994 KT34.
Seit zwei Tagen habe ich ein Problem.
Nach dem Starten des Motors glimmen die Batterie und Dieselfilter
Kontroll Lampen.Sie gehen einfach nicht mehr ganz aus.
Woran kann das liegen?
Bin für jede hilfe dankbar!

liebe Grüße Ratz66!!!

Servus,
schau doc mal da, vielleicht hilft´s: http://www.pickup-wohnkabinen-forum.de/ ... ight=lampe

Gruß
Luki

Hei,

solange Du nichts verändert hast, hilft Dir der obige Link warscheinlich nicht viel.

Bei mir trat dieses Problem vor ein paar Wochen ebenfalls auf.
Ein paar Tage drauf bin ich mit leerer Batterie stehen geblieben.
Also prüfe doch gleich mal die Spannung der Batterie (sollte so zwischen 12,3V und 13V liegen).
Evtl. gleich nachladen, denn ein tiefes Entladen schadet einer Autobatterie erheblich.

Ursache war bei mir eine Schlammpackung für die Lima in Langenaltheim.
Dadurch hingen die Kohlen fest und die Ladung der Batterie funktionierte nicht mehr. Bei dem Alter von Deinem L kann ich mir auch gut vorstellen, dass die Kohlen einfach am Ende sind. Dann dürfte auch genau dieses Phänomen auftreten.

Leider kann kaum noch einer eine Lichtmaschine instand setzen.
Kohlen kann man beim Mitsu-Händler für 15 Euro das Stück :shock: kaufen.

Ausgebaut wird die Lima einfach, indem man das rechte Vorderrad abnimmt, einen Teil des Spritzschutzes wegbaut/klappt und dann die Lima los schraubt. (Vorher unbedingt die Batterie abklemmen, sonst hat man lustiges Feuerwerk.)

So, ich hoffe, geholfen zu haben...
Schreib uns, wenn Du die Ursache herausgefunden hast!


Grüße,

Tom

Hallo,

ich würde auch mal die Kohlen abchecken. Hab die mal bei meiner ersten Suze gewechselt. Kostete damal 25 Mark und die waren ruckzuck umgesteckt ohne Limaausbau, das warn noch Zeiten.

Gruss Ronny

Hi, könnte aber auch am Spannungsregler ( Ladekontrolschalter???) der LiMa liegen, hatte dieses Prob bei meinem K34T auch zweimal.
Beim ersetn mal hat der freundliche gleich die LiMa getauscht und beim zweiten hab hat mir eine markenoffene Werkstatt ne LiMa von nem Isuzu?? (weis nich mehr so genau) leider für teuer Geld umgebaut danach hatte ich aber Ruhe.

Booner schrieb: .....Leider kann kaum noch einer eine Lichtmaschine instand setzen.
Kohlen kann man beim Mitsu-Händler für 15 Euro das Stück :shock: kaufen.

.....

Hallo,

beim Boschdienst kosten sie 5 Euro irgendwas. (2 Stück!)

Einfach die Alten ausbauen, und dort zeigen. Die suchen dann etwas passendes.
Meine waren etwa einen halben cm. zu lang, konnten aber sehr gut abgesägt und geschliffen werden. Die optimale Passform werden sie dann einige Kilometer später gehabt haben.

Auswechseln ist kein Problem, das habe sogar ich mit 2 Linken Händen geschafft.

Gruß
Dirk

Danke Leute!!

Ihr seit mir echt eine große hilfe gewesen!
Werde morgen ersteinmal den Laderegler prüfen und dann die Lima.
Besten dank noch mal!!!!
Scheibe dann wenn ich das problem gefunden habe.

Liebe grüße an alle die geschrieben haben!!!

mfg.Ratz66

Hei,

also ich denke nicht, dass es der Laderegler ist, denn dann leuchtet im Normalfall die Ladekontrolleuchte richtig hell...

Im WHB steht übrigens eine genaue Anleitung zum überprüfen der Lima.
Falls Du sowas bei der Hand haben solltest...


Grüße,

Tom

PS: Ein Boschdienst, der passende Kohlen anhand der alten raussucht, ist Gold wert. Bei uns können die nur Nummern in den Computer eintippen, aber keine alte Kohle an die neue halten... grrrr

Ich denke, es ist die Batterie. Wenn ne Batterie am abnippeln ist, glimmen die Kontrolleuchten immer still vor sich hin, bis es ganz duster wird. Hatte ich auch schon an Fahrzeugen gehabt.
Fachmann bin ich aber nicht.

Hallo Leute !!

Habe das Problem gefunden und beseitigt !!!!!!
Die Kohlen von der Lima waren vertig und dadurch war natürlich die Bat.sehr schwach weil sie nicht mehr geladen wurde.
Habe mir eine neue Lima besorgt und eingebaut und über nacht die Bat. geladen.

Danke noch mal an alle die hier geschrieben haben !!!

l.g. Ratz66