Auto eingefroren! (Kraftstofffilter)

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18 Jahre 7 Monate her #58175 von Old_No.7
Hallo,
letzte Woche ist mir der L200 eingefroren. Wir waren zum Skifahren in Österreich/Italien (am Reschenpass). 2.Januar 08: Nachts und am Morgen hatte es nur -17°C; das Auto ist zwar super angesprungen aber lief nur noch im Standgas (1000 - 1500 Umdrehungen) auch mit warmen Motor. Gas hat er nicht mehr angenommen. Bin dann erstmal zur Skipiste und habe gehofft, dass er sich tagsüber aufwärmt, aber mehr als -10°C war nicht. Jedenfalls abends das gleiche. Trotz warmen Motor kein vorankommen. Sind dann mit 30km/h zur nächsten Werkstatt geschlichen. Ich habe auf Dieselfilter getippt, der war es dann auch. Nach dem Austausch des Filters lief alles wieder normal.
Irgendwie muss der Filter eingefroren sein? Schlechter Diesel oder Wasser im Sprit? Sommerdiesel? Hab aber in Österreich getankt, da wird doch der Diesel winterfest sein.
Ich habe mich ganz schön geärgert, dass sowas an einem neuen Auto passiert. Hat jemand ähnlich schlechte Erfahrung gemacht?

Allen noch ein gesundes, neues Jahr
Gruß
Andric

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18 Jahre 7 Monate her #58184 von surfost
Hallo, möchte mich gleich mal vorstellen: Komme aus Österreich (Kärnten) fahre einen neuen L200 Doppelkabine Intense mit zuschaltbaren permanentem Allrad und 100% Hinterachssperre.
Mir ist letzte Woche das Selbe passiert. Winterdiesel getankt, zum Eislaufen gefahren und während der Fahrt bei -17 Grad stotterte der Motor und ließ sich nicht mehr wie 3000 U bewegen. Auto abgestellt- Eislaufen gegangen- Auto wieder an und dasselbe. Dann ca -7 Grad, wurde es immer besser und bei 0 Grad lief der Wagen wieder einwandfrei!!! Nächsten Tag beim Freundlichen vorbeigschaut und der meinte, dass es vielleicht ein neues Softwareupdate gäbe......
Kann fast nicht Glauben das es der Dieselfilter ist, da er ja sonst auch bei wärmeren Temp. unrund laufen würde.

cu surfost

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18 Jahre 7 Monate her #58187 von Volker1959
Wenn nix mehr geht! Der Spruch geht immer...

dass es vielleicht ein neues Softwareupdate gäbe......

....lächerlich, wie die Leute verarscht werden... :k_s_box

Intense mit zuschaltbaren permanentem Allrad

Du meintest sicher permanenter Allrad und zuschaltbare Sperre, oder? :k_eusa_whistle

Chevy + Camp 8L

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18 Jahre 7 Monate her #58190 von surfost
Genau das meinte ich!!! :D

cu surfost

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18 Jahre 7 Monate her #58191 von mkone
Hi ihr Ösis! :wink:

Das der Filter zufriert kann sehr wohl vorkommen.
Ich kann halt nur vom alten L reden, aber der hat unten am Filter extra ne entwässerungs-Öffnung. Das ist so gewollt, dass sich evtl. entstehendes Kondenswasser dort sammelt.
Und das Kondenswasser kann natürlich gefrieren...
Sollte man ab und zu mal entwässern. (Steht glaub ich sogar in der Bedienungsanleitung)
Da muss der Filter dann nicht gleich getauscht werden!

Wie lange habt ihr denn den L schon? Denn nach n paar Monaten sollte das noch nicht so viel sein...

Gruß, Mike

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18 Jahre 7 Monate her #58194 von surfost
Hallo Mkone, habe den L nun schon 1,5 Jahre, habe aber den Dieselfilter abmontiert und ausgeleert, konnte aber nichts ausergewöhnliches feststellen. Weiss wer ob sich das Parafin bei milden Temp. wieder zurückbildet??

cu surfost

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