L200 30Jahre edition
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10 Jan 2008 12:46 #1
von julius
Gruß
Julius
L200 30Jahre edition wurde erstellt von julius
Moin zusammen,
ihr habe sicherlich den neuen L200 30J Edition gesehen. Was haltet ihr davon? Mir persönlich gefällt besser als der Intense. Ich finde das Rohr-Dekor unten passt sehr gut. Was ist eigentlich anders? Die 167PS sind nur über CDI rausgequetscht worden oder hat der Motor auch andere Änderungen?
Haben die DoKa-s auch das "Beulen-Problem" oder nur die ClubCabs?
Angenehmen Tag
Gruß
julius
ihr habe sicherlich den neuen L200 30J Edition gesehen. Was haltet ihr davon? Mir persönlich gefällt besser als der Intense. Ich finde das Rohr-Dekor unten passt sehr gut. Was ist eigentlich anders? Die 167PS sind nur über CDI rausgequetscht worden oder hat der Motor auch andere Änderungen?
Haben die DoKa-s auch das "Beulen-Problem" oder nur die ClubCabs?
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julius
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Julius
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- Grasheimer
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10 Jan 2008 15:41 #2
von Grasheimer
Grasheimer antwortete auf L200 30Jahre edition
Hallo julius der Motor is der gleiche nur mit Chiptuning.
Und das Dellen Problem haben sie alles
Schreib hald mal Mitsu ne Mail und frag ob es das Dellen Problem noch gibt ??
Währ bestimmt intressant was die das zu sagen ?
Gruß
Christian
Und das Dellen Problem haben sie alles

Schreib hald mal Mitsu ne Mail und frag ob es das Dellen Problem noch gibt ??
Währ bestimmt intressant was die das zu sagen ?
Gruß
Christian
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- Bart
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10 Jan 2008 19:08 #3
von Bart
Bart antwortete auf L200 30Jahre edition
Hallo!
War leztens bei meinem Mitsu händler und hab wegen den Dellen gefragt.
Da meinte er das das alle Modelle haben und das es nur bei extremen Verschränkungen im Gelände auftritt..
Ich denk mal der weiß was er sagt der verkauft Mitsu's seit 30 Jahren
Gruß Florian
War leztens bei meinem Mitsu händler und hab wegen den Dellen gefragt.
Da meinte er das das alle Modelle haben und das es nur bei extremen Verschränkungen im Gelände auftritt..
Ich denk mal der weiß was er sagt der verkauft Mitsu's seit 30 Jahren

Gruß Florian
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- ranzen
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10 Jan 2008 19:20 #4
von ranzen
Hallo Julius,
das "Dellenproblem" ist ein Problem des neuen L200 KA0T (sowohl CC als auch DC). Bis jetzt sind uns vier Fälle in Deutschland bekannt. Europaweit sollen es wohl 6-7 Fälle sein.
Nach unserer Erfahrung (ich bin einer der Betroffenen) tritt das Problem bei stärkerer (Diagonal) Verschränkung im Gelände auf.
Soltest Du nähere Infos dazu benötigen (auch darüber, ob und wie Mitsubishi Deutschland das Problem handelt
), dann bitte Kontaktaufnahme per PN.
Gruss Heiner
Toyota Hilux Revo, Comfort-Ausstattung, Automatik, Ortec Top Cover, Schubladensystem für Ladefläche
ranzen antwortete auf L200 30Jahre edition
julius schrieb: Haben die DoKa-s auch das "Beulen-Problem" oder nur die ClubCabs?
Hallo Julius,
das "Dellenproblem" ist ein Problem des neuen L200 KA0T (sowohl CC als auch DC). Bis jetzt sind uns vier Fälle in Deutschland bekannt. Europaweit sollen es wohl 6-7 Fälle sein.
Nach unserer Erfahrung (ich bin einer der Betroffenen) tritt das Problem bei stärkerer (Diagonal) Verschränkung im Gelände auf.
Soltest Du nähere Infos dazu benötigen (auch darüber, ob und wie Mitsubishi Deutschland das Problem handelt

Gruss Heiner
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10 Jan 2008 23:55 #5
von mkone
mkone antwortete auf L200 30Jahre edition
Tach schön!
Da sieht man mal wie wenig Leute den neuen L so vergwaltigen wie wir
Oder sag ma mal lieber ausnützen...
Gruß, Mike
Da sieht man mal wie wenig Leute den neuen L so vergwaltigen wie wir

Oder sag ma mal lieber ausnützen...
Gruß, Mike
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- Elki
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11 Jan 2008 10:03 #6
von Elki
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck
Elki antwortete auf L200 30Jahre edition
@Mkone
Also,
ich find das in keinster Weise "vergewaltigt" oder extrem, was da im Gelände gemacht worden ist - es wurden alle Strecken bedächtig, ohne Sprünge u. dgl. gefahren, zumal ja wohl keiner sein Neufahrzeug gleich riskieren will..... Das muss ein Auto aushalten, bei dem mit Geländegängigkeit geworben wird!!!
Was passiert denn erst, wenn die Neuen noch ein Hardtop drauf haben?! Nach oben wird der Abstand zw. Pritsche (und HT in Verlängerung) und der Kabine bei Verschränkung ja immer kleiner!!!
Gruß
Elke
Also,
ich find das in keinster Weise "vergewaltigt" oder extrem, was da im Gelände gemacht worden ist - es wurden alle Strecken bedächtig, ohne Sprünge u. dgl. gefahren, zumal ja wohl keiner sein Neufahrzeug gleich riskieren will..... Das muss ein Auto aushalten, bei dem mit Geländegängigkeit geworben wird!!!
Was passiert denn erst, wenn die Neuen noch ein Hardtop drauf haben?! Nach oben wird der Abstand zw. Pritsche (und HT in Verlängerung) und der Kabine bei Verschränkung ja immer kleiner!!!
Gruß
Elke
life is a rollercoaster - gotta ride it -- in a pickuptruck

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- 4Wühler
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11 Jan 2008 10:33 #7
von 4Wühler
Garderobe für das Grobe
4Wühler antwortete auf L200 30Jahre edition
Hallo Elke,
mein Hardtop hat mir auch schon 2 kleine Eindrücke li.und re. am Dach hinterlassen.(BJ 01) Nur etwa 3mm tief, kaum zu sehen. Möchte gar nicht wissen was bei den neuen eLs passieren würde.
Die Pritsche selbst hatte noch keinen "Kontakt".
Gruß Frank
mein Hardtop hat mir auch schon 2 kleine Eindrücke li.und re. am Dach hinterlassen.(BJ 01) Nur etwa 3mm tief, kaum zu sehen. Möchte gar nicht wissen was bei den neuen eLs passieren würde.
Die Pritsche selbst hatte noch keinen "Kontakt".
Gruß Frank
Garderobe für das Grobe
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- Grasheimer
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14 Jan 2008 12:29 #8
von Grasheimer
Grasheimer antwortete auf L200 30Jahre edition
Und das schlimmste ist das Mitsu uns im regen stehen läst
leider
Gruß
Christian

Gruß
Christian
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