pumpende Saug- oder Blasgeräusche

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18 Jahre 4 Wochen her #66738 von Dirk
Hallo,

seit einigen Tagen höre ich an meinem L andauernde Saug- oder eher noch Blasgeräusche.
Zu beschreiben ist das Geräusch am ehesten mit dem Geräusch einer Fahradluftpumpe.
Es ist drehzahlabhängig, im Leerlauf etwa 2x/ Sekunde, mit höherer Drehzahl öfter.

Vom Hören her würde ich auf den Ursprung unter der Motorhaube, Motor in Nähe Einspritzpumpe tippen.

Hat jemand eine Idee was das sein könnte ?

-Ich weiß, schlecht beschrieben.... :oops:


Gruß
Dirk

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18 Jahre 4 Wochen her #66754 von ranzen
Moin,

pumpende Saug- oder Blasgeräusche in der Nähe der Einspritzpumpe ? (Grööl)

Tut mir leid, aber das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ;-)

Gruss ranzen

Toyota Hilux Revo, Comfort-Ausstattung, Automatik, Ortec Top Cover, Schubladensystem für Ladefläche

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18 Jahre 3 Wochen her #66841 von Dirk
Hi,

macht nix,

wenn es nicht so laut wäre dass man auf der Autobahn das Radio noch lauter drehen muss fände ich es auch lustig.

Leider geht das Geräusch aber nach 15 Minuten auf den Keks. Genau so, als ob man einen Fahrradreifen aufpumpt... :roll:

Gruß
Dirk

...der bald mit Ohropax fährt :wink:

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18 Jahre 3 Wochen her #66842 von Der Schwarze
Hallo Dirk,

versuch doch mal, es einzugrenzen, also Haube auf und gescheit abhorchen. Und mal alle Schläuche checken, ob da nich was ab is. Schau Dir auch mal die Einspritzdüsen an, wenn da eine locker ist, können so ähnliche Geräusche entstehen.

Mach mitMachs nachMachs bessä

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18 Jahre 3 Wochen her #66844 von Dirk
Hi,

die Düsen sitzen dicht. Die hatte ich am Freitag mit Lecksuchspray getestet.

Morgen nochmal die Schläuche vornehmen, ansonsten muss halt mal ein Fachmann nachsehen.

Dank Dir.

Dirk

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18 Jahre 3 Wochen her #66846 von mkone
Hi Dirk.

Meiner Erfahrung nach kommen solche Geräusche hauptsächlich von der Turbo-Verschlauchung (Druckseitig).
Ist zwar eher gängig, dass da ein durchgehendes Blasen auftritt, könnte aber durchaus sein, dass nur ein kleiner Riss vorliegt und bei ungünstigen Vibrationen kurz "verdrückt" wird.

Probier mal den Motor einfach im Standgas laufen zu lassen und jeden Schlauch den du siehst mal hin und her biegen. Vieleicht hörst dann, welcher bläst und wo genau.
Zur Not kannst die ja ne 2. Person suchen, die ein wenig Gas gibt.
Bie höheren Drehzahlen ist´s deutlicher zu hören, da der Turbo mehr Druck aufbaut.
Das kann fast nur vom Lufttrakt kommen, ich glaub nicht, dass Einspritzdüsen (Treibstoff) so laut werden kann :roll:

Gruß, Mike

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