Drehmoment ab ca. 1650Umdrehungen

Habe seit ca. 100tkm das Drehmoment ab ca. 1650Umdrehungen statt 1900 Umdrehungen zur Verfügung.
Bei Berg-,Hänger-,Gelände-,Stadtfahrten kann ich niedertourig fahren.
Habe nur 2 Unterlegscheiben(ca. 2mm) unter die Halterung zum Ansaugkrümmer bei den Schrauben gelegt.Siehe roten Pfeil.
Habe bis jetzt keine probleme mit dem Turbo usw. .
Fahre Bj. 11.2000 mit 99HorsePower, Diesel natürlich.
Falls jemand das nachmachen möchte,übernehme natürlich keine Garantie usw.
Gruß Torsten

Moin Torsten,

ah..jetzt weiß ich was du damit meintest auf unseren Sommertreffen.
Aber was passiert da jetzt genauer?

Gruss Ralf K.

Servus Ralf,

Torsten bezieht sich auf einen 99PSer, bei unseren 115er ist das anders.

Werner

Moin,
denke das durch das anheben der Unterdruckdose der Turbo früher anspricht.Bin kein Mechaniker,habe diesen Tip von einem Rennfahrer.
Wie das bei den anderen Modelen abgeht-keine ahnung ob die ähnlich aufgebaut sind.
Schalte jetzt oft nur 3 Gänge (1-3-5) in der ebene.
Torsten

Hat mein Kumpel bei seinem D22 auch gemacht, ging dann echt besser von der Leine. der hat sich aber nicht so ne Mühe gegeben, sondern nur mitn grossn Montiereisen mal kurz die Regelstange gestreichelt.

Hmmm, das wäre auch was für die 115/133 PS Version des L.
Da kommt das bischen Drehmoment so spät das man gar nicht mehr daran glaubt.
Geht da auch was in der art?

Viele Grüße
Micha