Timing ist alles im Leben...dachte ich

Moin zusammen,
ich bin traurig. Schien alles so glatt zu laufen. Alles richtig geplant und trotzdem. Habe vor 12 tage ein Magnum doka bestellt. Mein traumwagen. Der mitsuhändler hat mir versichert dass ich in 10 Tage meine Maggie bekommen werde.
Mein Lux schön saloonfähig gemacht und hier im Forum inseriert und auch sofort verkauft. Gestern war es so weit und hab mein langjährigen Freund abgegeben. Heute sollte ich Maggie abhollen.
Von timing her perfekt. Hab angerufen und dann die kalte Dusche. Statt Magnum wurde ein ClubCab inntense geliefert.
Jetzt muss ich noch mal 10 Tage warten. Schei...e. Na ja bleibt mir nichts anders übrig als 10 tage mit mein Möpi rumzufahren.
Es fängt ja gut an....Grrrrr...

Servus Julius!

Ist immer ärgerlich, wenn was nicht so klappt wie ausgemacht...

Falls es Dich tröstet, ich mußte auf meinen Lux 4 Monate warten!!!

10 Tage wirst Du ja noch überstehen, oder? Dafür ist dann die Freude umso größer... und so kalt ist es ja auch nicht, da geht das noch mit dem Möpi! [url] [/url]

Ich sage immer: lieber schlecht gefahren als gut gelaufen! [url] [/url]

Gruß, JÜrgen

Ich bin auch ein Leidgenosse. Warte auch auf meinen Magnum L200 Doka. Welche Farbe hast du genommen?

Meiner soll 1. oder 2. Oktoberwoche ausgeliefert werden. Dann hoffe ich mal, dass ich nicht die selbe Überraschung erlebe

Welche Zusatzausstattung hast du noch mitbestellt?

Hallo,
die Farbe ist schwarz. Nicht unbedingt meine Wunschfarbe aber man hat beim Magnum nur 2 Möglichkeiten. Das Blau ist nicht mein Fall.
Zusätzlich habe nur das genommen, was ich ausgehandelt habe und zwar AHK und ein Überrollbügel.
Ich bin noch am überlegen wie ich den Windwiderstand verringere aber ich mag kein Hardtop, müsste etwas sein was sehr leicht abzunehmen ist. Ich habe vor, mein Enduro öfters mal spazieren zu führen. Was ich auf jeden Fall noch machen werde, ist eine Standheizung zu zulegen. Leider ist Mitsu zu teuer, wollen mit Montage 1700eu dafür haben. Bei Bosch könnte 400eu billiger werden aber ich weiß nicht, wie dann mit der Garantie ist.

Was hast du als Zubehör bestellt?

Ich finde das Blau sehr schön. Hast du es schon in natura gesehen?

Ich habe nur ein Hardtop "Low-Top" dazubestellt. Aber es gibt wohl Lieferschwierigkeiten bei diesem Model. Mein Händler bemüht sich


AHK rüste ich später selber nach.

Standheizung nimmt sich Bosch und Mitsubishi nicht viel. Bei Beiden nachgefragt, inkl Einbau ca 1600,-E.
Garantie darf es keine Probleme geben, da wird die Herstellergarantie nicht von betroffen sein.

Hab gerade erfahren dass nächste Woche wenn ich Glück habe mit meine Maggie rechnen könnte. Der Händler hat mir solange ein Ersatzfahrzeug angeboten. Werde ich es in Anspruch nehmen.
Ja habe das Blau natura gesehen. Die Farbe als solches ist schön aber ich finde passt zu ein PickUp nicht. Aber ist geschmach Sache.
Der Bosch hier will für ein Webasto mit einfacher Fernbedienung icl. Montage 1350eu. Mein Händler 1700eu, mal sehen vieleicht ist noch was drin, scheint zimlich kulant zu sein.

moin zusammen,
ich weiß nicht wie es euch ging, aber mich macht das Warten kaputt. Wegen Feiertag wurde die Auslieferung wieder verschoben .... aber Gestern war es so weit. Maggie ist bei Händler und ich dürfte sie sogar streicheln und mich vorstellen.
"hallo Maggie, ich bin der Julius .... willst du mich heiraten?"
Man ich drehe durch. Heute wird sie fertiggemacht und morgen zugelassen. Ich kann nicht mehr richtig schlafen. Na ja ein Tag noch.

Juhuuuu
heute ist es so weit. Wenn nichts dazwischen kommt holle ich Maggie ab.
Mal eine Frage: Wie habt ihr gemacht? Wie lange ist die Schonzeit? Ich weiß moderne Motoren brauchen nicht eingefahren zu werden aber ich denke die erste 1000km sollte man schon ein wenig schonend fahren...oder?

Ich persönlich fahre meine Autos mit neuen Motoren wie folgt ein:

Die erste Ausfahrt plane ich immer als lange Autobahnetappe mit mehreren hundert Kilometern Länge. Den Motor nach Möglichkeit nicht kalt fahren (sprich starten und dann geht es auf eine lange Etappe)
Bei kaltem Motor den Motor nicht untertourig quälen. Er soll immer schön freiwillig und zügig hochdrehen können. Bei kaltem Motor ist der Verschleiß am Größten, besonders bei einem neuen Motor. So verfahre ich auch noch nach mehreren 10.000 km.

Wenn das Motoröl warm ist fahre ich die ersten 100 km nicht schneller als 2/3 der max. Drehzahl. Danach wechsle ich zwischen kurzen Volllastfahrten (max. Drehzahl) und längeren Fahrten mit nicht mehr als 2/3 Drehzahl (damit der Motor sich wieder abkühlen kann und der Block eine gleichmassige Erwärmung und damit Entspannung erfährt).

Nach ca. 500 bis 600 km ist die Schonzeit vorbei und der Motor muss über längere Zeit Vollgas ertragen.

Mit dieser Vorgehensweise habe ich nie schlechte Erfahrungen gemacht. Die Autos fahre ich im Schnitt zwischen 60.000 und 180.000 km ohne irgenwelche Motorschäden.

Gruß René

Servus!

Ich bin der gleichen Meinung wie René. Auch wenn immer gesagt wird, neue Motoren müssen nicht mehr eingefahren werden, bin ich da auch eher "Old School"...

Ich fahre einen neuen Motor die ersten 1000 km sehr vorsichtig, mit wechselnden Geschwindigkeiten, aber nie mit zu hoher Drehzahl. Das tue ich sowieso nie bei einem Dieselmotor. Danach kann man die Drehzahl ja steigern, auch mal unter Vollast fahren...

Bei mir kriegen neue Motoren auch nach 1000 km neues Öl und neuen Filter, auch wenn es immer heißt, das ist heutzutage nicht notwendig! Auch ich hab bei allen meinen 4x4 noch nie einen Motor kaputtgefahren...

Ich denke, wenn man beherzigt, den kalten Motor schonend warm zu fahren, stundenlanges Dauervollgas und hohe Drehzahlen zu vermeiden und die Ölwechselintervalle einhält, dann wird man auch mit modernen High-Tech-Dieseln lange Freude haben!

Ist aber nur meine Erfahrung, andere werden vielleicht sagen, das ist Quatsch...

Gruß, Jürgen