Werkstatthandbuch für Modell 04 gesucht...
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01 Mär 2009 10:51 #1
von pickup3500
meine Signatur war zu lang...
Werkstatthandbuch für Modell 04 gesucht... wurde erstellt von pickup3500
Hallo,
hatte im September08 einen kapitalen Motorschaden (6500,-€ Schaden lt. Mitsu).
Das war mir jedoch zu teuer, und hab ich die Sache selbst in die Hand genommen.
Hab mich im Internet nach einem Tauschmotor umgesehen und 2 Anbieter gefunden: Die Fa. MGT(Vorsicht!!!) und die Fa. Michaelis Motoren.
Ich hab mich dann dummer weise für den den Fa. MGT entschieden und somit begann mein Leidensweg. Alles zu posten, wäre wirklich zu lange, nur soviel: Ich unterschrieb am 27.11.08 die Auftragsbestätigung und bereits am 28.11. wurde mein defekter Motor von der Spedition abgeholt. Bereits 1 Woche später bekam ich einen Anruf, dass der Motor "fast" fertig ist, nur meine Zahlung noch nicht eingegangen ist. Nach Zahlung des Rechnungsbetrages kam dann am 22.12. mein eigener Motor zurück, also kein Tauschmotor. Dazu ist noch zu sagen, dass der Zy.kopf meines Motors mehrfach gerissen war. Natürlich hab ich sofort reklamiert, und nach dem Weihnachtsurlaub der Fa. hab ich am 07.01.09 mit dem Chef
der Fa. gesprochen. Dieser hat mir nach einigem hin und her schriftl. bestätigt, dass der Motor kostenlos ausgetauscht wird und mir spätestens am 17.01. der Tauschmotor zur Verfügung steht.
So wurde der Motor am 12.01. wieder abgeholt und dann war nix mehr. Ich wurde nur vertröstet, dass vom Tauschmotor noch Teile fehlen usw.
Nach 3 Wochen ging ich dann zur Polizei und habe Anzeige erstattet.
Und, man glaub es kaum, 3 Tage später kam ein Motor, NUR:
Zahnriemenabdeckung gerissen, falsche Ölwanne(nur mit 2 Schrauben verschraubt), Ventildeckel lose, falsches Wasserthermostatgehäuse, kein Ölmesstab, usw,usw, jetzt hab ich schon 2 mal Teile nachgeliefert bekommen, und hab immer noch nicht alles zusammen.
Natürlich muß ich jetzt das ganze Teil wieder zusammenbauen und brauche dazu alles, was ich kriegen kann an Bilder, (Exposions)zeichnungen, Werkstatthandbuch, und so weiter...
Bitte alle, die was hilfreiches für mich haben, mir zumailen an: info@stadler-munderkingen.de
Im Voraus ein ganz fettes DANKE an ALLE, die mir geholfen haben.
Grüße Bernd
P.S. Sollte sich ein technisch erfahrener Schrauber in meiner Nähe (89597 Munderkingen) befinden, der mir beim Zusammenbau zu Hand gehen könnte, wäre ich natürlich auch über diese Hilfe seeehr dankbar...
hatte im September08 einen kapitalen Motorschaden (6500,-€ Schaden lt. Mitsu).
Das war mir jedoch zu teuer, und hab ich die Sache selbst in die Hand genommen.
Hab mich im Internet nach einem Tauschmotor umgesehen und 2 Anbieter gefunden: Die Fa. MGT(Vorsicht!!!) und die Fa. Michaelis Motoren.
Ich hab mich dann dummer weise für den den Fa. MGT entschieden und somit begann mein Leidensweg. Alles zu posten, wäre wirklich zu lange, nur soviel: Ich unterschrieb am 27.11.08 die Auftragsbestätigung und bereits am 28.11. wurde mein defekter Motor von der Spedition abgeholt. Bereits 1 Woche später bekam ich einen Anruf, dass der Motor "fast" fertig ist, nur meine Zahlung noch nicht eingegangen ist. Nach Zahlung des Rechnungsbetrages kam dann am 22.12. mein eigener Motor zurück, also kein Tauschmotor. Dazu ist noch zu sagen, dass der Zy.kopf meines Motors mehrfach gerissen war. Natürlich hab ich sofort reklamiert, und nach dem Weihnachtsurlaub der Fa. hab ich am 07.01.09 mit dem Chef
der Fa. gesprochen. Dieser hat mir nach einigem hin und her schriftl. bestätigt, dass der Motor kostenlos ausgetauscht wird und mir spätestens am 17.01. der Tauschmotor zur Verfügung steht.
So wurde der Motor am 12.01. wieder abgeholt und dann war nix mehr. Ich wurde nur vertröstet, dass vom Tauschmotor noch Teile fehlen usw.
Nach 3 Wochen ging ich dann zur Polizei und habe Anzeige erstattet.
Und, man glaub es kaum, 3 Tage später kam ein Motor, NUR:
Zahnriemenabdeckung gerissen, falsche Ölwanne(nur mit 2 Schrauben verschraubt), Ventildeckel lose, falsches Wasserthermostatgehäuse, kein Ölmesstab, usw,usw, jetzt hab ich schon 2 mal Teile nachgeliefert bekommen, und hab immer noch nicht alles zusammen.
Natürlich muß ich jetzt das ganze Teil wieder zusammenbauen und brauche dazu alles, was ich kriegen kann an Bilder, (Exposions)zeichnungen, Werkstatthandbuch, und so weiter...
Bitte alle, die was hilfreiches für mich haben, mir zumailen an: info@stadler-munderkingen.de
Im Voraus ein ganz fettes DANKE an ALLE, die mir geholfen haben.
Grüße Bernd
P.S. Sollte sich ein technisch erfahrener Schrauber in meiner Nähe (89597 Munderkingen) befinden, der mir beim Zusammenbau zu Hand gehen könnte, wäre ich natürlich auch über diese Hilfe seeehr dankbar...
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- Alex86
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01 Mär 2009 14:43 - 01 Mär 2009 17:58 #2
von Alex86
Alex86 antwortete auf Werkstatthandbuch für Modell 04 gesucht...
Hey Bernd
hört sich ja übel an. Wir haben selber bei der Firma MGT den Motor tauschen lassen von unserm Pajero V60. Es hat zwar alles etwas länger gedauert und es wurde auch etwas teuer (gesamt 3700 euro) aber wir können uns nicht beklagen der Motor läuft super. Wenn man das Firmengelände das erste mal sieht, denkt man auch *oh gott* aber die Werkstand Innen sieht gut aus. Wie gesagt, bei uns hat die Firma gute Arbeit gemacht bis jetzt.
Gruß Alex
hört sich ja übel an. Wir haben selber bei der Firma MGT den Motor tauschen lassen von unserm Pajero V60. Es hat zwar alles etwas länger gedauert und es wurde auch etwas teuer (gesamt 3700 euro) aber wir können uns nicht beklagen der Motor läuft super. Wenn man das Firmengelände das erste mal sieht, denkt man auch *oh gott* aber die Werkstand Innen sieht gut aus. Wie gesagt, bei uns hat die Firma gute Arbeit gemacht bis jetzt.
Gruß Alex
Letzte Änderung: 01 Mär 2009 17:58 von Alex86.
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01 Mär 2009 17:28 #3
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Werkstatthandbuch für Modell 04 gesucht...
Servus Bernd,
ich kann dir helfen.
Du hast PN.
Werner
ich kann dir helfen.
Du hast PN.
Werner
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1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
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