Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
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16 Jahre 9 Monate her #82151
von sixpack_driver
---= Germany 0 Points! =---
Kawasaki z1300
Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich wurde erstellt von sixpack_driver
Hallo allerseits.
Wie ist bei den BF Goodrich All-Terrain T/A KO der Standardluftdruck
bei Strassenbetrieb?
Gibts da offizielle Werte?
Gruß, Elmi
Wie ist bei den BF Goodrich All-Terrain T/A KO der Standardluftdruck
bei Strassenbetrieb?
Gibts da offizielle Werte?
Gruß, Elmi
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Kawasaki z1300
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16 Jahre 9 Monate her #82155
von Dan_Mon
L200 Club
Dan_Mon antwortete auf Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
Hi Elmi,
das hängt vom Lastindex an. Meine sind mit 111 ausgelegt und ich könnte sie mit bis zu 4,5 bar ! fahren.
Hab ich mal versucht, ist aber eher doch unkomfortabel. Da merkt man jede brechende Rippe einer überfahrenen Ameise.
Ich fahre meine mit 3,2 bar. Guter Kompromiss zwischen Komfortabilität und Ablaufbild/Spriteigenschaften.
Viele Grüße
Dan
das hängt vom Lastindex an. Meine sind mit 111 ausgelegt und ich könnte sie mit bis zu 4,5 bar ! fahren.
Hab ich mal versucht, ist aber eher doch unkomfortabel. Da merkt man jede brechende Rippe einer überfahrenen Ameise.
Ich fahre meine mit 3,2 bar. Guter Kompromiss zwischen Komfortabilität und Ablaufbild/Spriteigenschaften.
Viele Grüße
Dan
L200 Club
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- sixpack_driver
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16 Jahre 9 Monate her #82164
von sixpack_driver
---= Germany 0 Points! =---
Kawasaki z1300
sixpack_driver antwortete auf Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
Dann werd ich meinem Stickstoffheine mal sagen er soll 3 Bärchen reinblasen. Denke das wäre dann auch ein guter Kompromiss.
Danke.
Gruß, Elmi
Danke.
Gruß, Elmi
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Kawasaki z1300
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16 Jahre 9 Monate her #82167
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
Servus Elmar,
ich hab dir eine Tabelle geschickt.
Werner
ich hab dir eine Tabelle geschickt.
Werner
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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16 Jahre 9 Monate her #82185
von Booner
Hei!
Du wirst doch wohl nicht auf diese Riesenverarsche mit dem Stickstoff reinfallen?!? :shock:
Irgendwo hab ich das doch schonmal erläutert, warum das eine einzige Geldschinderei ist. *malsuchengeh*
Grüße,
Tom
Booner antwortete auf Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
sixpack_driver schrieb: Dann werd ich meinem Stickstoffheine mal sagen er soll 3 Bärchen reinblasen. Denke das wäre dann auch ein guter Kompromiss.
Danke.
Gruß, Elmi
Hei!
Du wirst doch wohl nicht auf diese Riesenverarsche mit dem Stickstoff reinfallen?!? :shock:
Irgendwo hab ich das doch schonmal erläutert, warum das eine einzige Geldschinderei ist. *malsuchengeh*
Grüße,
Tom
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16 Jahre 9 Monate her #82186
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich
Moin!
Näää, Stickstoff mache ich auch nicht. Bei den dicken Schlappen bringt das sowieso nix...
Und als Luftdruck fahre ich bei meinen GENERAL Grabber AT² vorn 2,3 und hinten 1,9 bar unbeladen. Das Profil sieht ja dem der BF Goodrich sehr ähnlich.
Näää, Stickstoff mache ich auch nicht. Bei den dicken Schlappen bringt das sowieso nix...
Und als Luftdruck fahre ich bei meinen GENERAL Grabber AT² vorn 2,3 und hinten 1,9 bar unbeladen. Das Profil sieht ja dem der BF Goodrich sehr ähnlich.
Gruß aus Berlin - © Vaddi
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