Luft/Stickstoff-Druck bei BF Goodrich

Hallo allerseits.
Wie ist bei den BF Goodrich All-Terrain T/A KO der Standardluftdruck
bei Strassenbetrieb?
Gibts da offizielle Werte?

Gruß, Elmi

Hi Elmi,

das hängt vom Lastindex an. Meine sind mit 111 ausgelegt und ich könnte sie mit bis zu 4,5 bar ! fahren.

Hab ich mal versucht, ist aber eher doch unkomfortabel. Da merkt man jede brechende Rippe einer überfahrenen Ameise.
Ich fahre meine mit 3,2 bar. Guter Kompromiss zwischen Komfortabilität und Ablaufbild/Spriteigenschaften.

Viele Grüße
Dan

Dann werd ich meinem Stickstoffheine mal sagen er soll 3 Bärchen reinblasen. Denke das wäre dann auch ein guter Kompromiss.

Danke.

Gruß, Elmi

Servus Elmar,

ich hab dir eine Tabelle geschickt.

Werner

sixpack_driver schrieb: Dann werd ich meinem Stickstoffheine mal sagen er soll 3 Bärchen reinblasen. Denke das wäre dann auch ein guter Kompromiss.

Danke.

Gruß, Elmi

Hei!

Du wirst doch wohl nicht auf diese Riesenverarsche mit dem Stickstoff reinfallen?!? :shock:
Irgendwo hab ich das doch schonmal erläutert, warum das eine einzige Geldschinderei ist. *malsuchengeh*


Grüße,

Tom

Moin!

Näää, Stickstoff mache ich auch nicht. Bei den dicken Schlappen bringt das sowieso nix...

Und als Luftdruck fahre ich bei meinen GENERAL Grabber AT² vorn 2,3 und hinten 1,9 bar unbeladen. Das Profil sieht ja dem der BF Goodrich sehr ähnlich.

Stickstoff ist die reine Abzocke.
Das Geld kannst du dir sparen.
Mein BFG-AT's in 265/70 R17 fahre ich mit 35 PSI im Strassenbetrieb.
Im Gelände zwischen 15-20 PSI.

servus miteinader,

wieso ist stickstoff abzocke????
ich krach mir auch stickstoff in die reifen! so ca 78% und dazu ca 21% sauerstoff und ca 1% argon! das ganze gemisch nennt sich luft! (ist übrigens auch atembar) und wenn dann die 22% nichtstickstoff aus dem reifen rausdiffundiert sind (weil´s ja angeblich kleinere atome sind) dann füll ich einfach die differenz wieder mit dem gemisch (luft halt) und schon sollte meine stickstoffkonzentration im reifen gestiegen sein (bin jetzt zu faul auszurechnen wie oft ich das machen muß um (fast) reinen stickstoff im gummi zu haben) und der entscheidende vorteil: das 78%stickftoffgemisch ist kostenlos an jeder tanke zu haben!!!!

gruß tomax

Hei Tomax,

genau das hab ich hier schonmal vorgerechnet, aber manche behaupten sogar den Unterschied beim Fahren zu spüren! harharhar


Grüße,

Tom

genau tom!

die "dicken stickstoffatome" federn ganz anders!
da merkt man dann jedes einzelne sauerstoffatom welches fehlt!

:k_lachkrampf

gruß tomax