Zwillingsbereifung

Hallo zusammen,

hat jemand schon mal einen Umbau mit Zwillingsbereifung gesehen oder kennt jemand einen Link?
Habe letztens beim Googeln ein Foto eines neuen L200 mit Zwillingsreifen gesehen und war echt angetan.
Den einzigen Umbau den ich im Netz gefunden habe, ist eine schweizer Firma, die Felgen mit Arretierung -außerhalb der StVO- anbietet.

Gruß
Frank

Was erwartest Du Dir von dem Umbau?


Gruss,
Michael

Eigentlich nur eine bessere Optik!
Evtl. eine höhere Zuladung.
Gruß
Frank

hi frank - also ami mit zwillingsreifen haben schon eine starke optik mit den breiten kotfluegeln - aber ein L ? na ich weiss nicht...
durch die zus. reifen hast du schon mal mindestend 50kg weniger.
da auch mehr zuladung zu bekommen, musst du schon noch einige andere sachen tun.
und ob du da eine einzelgenehmigung kriegst, wage ich zu bezweifeln...
den einzigen, den ich je gesehen hab, war hier im forum von einer messe - und ich glaub, der war nichtmal fahrtuechtig - ein monsterfuer die vitrine..

Um mehr Zuladung zu bekommen, brauchst Du auch ne andere Achse. verbreiterte Radkästen etc.. Zwillingsbereifungen haben noch einen weiteren Nachteil: man kann sich Steine o.ä. auch *zwischen* die beiden Reifen keilen. Daraus entstehen tückische Schäden an den Reifen und ggf. tückische Geschosse für den nachfolgenden Verkehr. Ich bin mal hinter einem Baustellenkipper hinterhergefahren, bei dem ein kompletter Backstein zwischen den Reifen hing...
Abgesehen davon: schon Rommel ist mit seinen zwillingsbereiften Wehrmachts-LKWs in der Wüste nicht glücklich geworden...

Mein Fazit: zur Traglasterhöhung auf festem Untergrund klasse, fürs Gelände untauglich.

HTH,
Michael

Gibts da Fotos von? Würd das gerne mal live sehen. Kommt dann aber wahrscheinlich nicht mehr von der Stelle der L.

Was willst du laden dass mehr als 1000 kg wiegt?!? Und WO willst du das laden?