ARB Stossstange mit Bodylift

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem L200 Baujahr 2003 ein 3.5cm Bodylift verbaut. Nun will ich meine neue ARB Stossstange anbauen... wenn ich sie an den orginal-Aufnahmepunkten am Chassis befestigen will, habe ich doch zwischen Karosserie und ARB einen Abstand von den 3.5cm des Bodylift's....?
Hat jemand von euch eine Idee wie ich das am besten passend machen kann?

Grüß Dich!

Das ist normal. Du hast die Karosserie hochgesetzt, der Rahmen bleibt unten. Die ARB ist aber am Rahmen festgemacht, deshalb entsteht ein Spalt dazwischen. Ist ürbrigens beim 2003er Modell auch bei der Originalstoßstange so! (ich hatte auch einen 2003er mit 3,5 cm BL). Wir haben damals Flacheisen genommen und die Stoßstange hochgesetzt, wieviel Du bei der ARB brauchst, mußt Du mal nachschauen, das weiß ich nicht auswändig.

Die andere Lösung wäre z.B. ein Riffelblech zwischen Karosserie und ARB, wenn Dir das Hochsetzen zu viel Arbeit ist... :idea:

Gruß, Jürgen

Moin,
du hast ja die beiden Aufnahmen für die ARB die an den Rahmen vorne geschraubt werden, die hab ich einfach auf der passenden Höhe angeschweißt.
Der Tüv hat bis jetzt noch nichts gesagt, ist auch gut überlackiert

Gruß Hanjo

Hallo. Danke für die Antworten. So.... habe gestern Abend das Ding mal ganz normal angebracht. Nun habe ich einen Abstand von ca. 5cm.
Das mit dem Anschweissen habe ich mir auch schon überlegt. Aber bei uns in der Schweiz ist das so eine Sache mit dem "TÜV"
BL und vielleicht auch die ARB könnten schwierig werden beim Vorführen des Wagens... deswegen will ich noch die Möglichkeit haben einfach wieder zu wechseln.
Bei der Originalstoßstange habe ich einfach den Rahmen weggelassen, welcher am Chassis montiert war somit war es kein Problem mit dem BL.

@Redneck: Wie hast du das genau mit einem Flacheisen gemacht? Hast du das zuerst am Chassis befestigt und dann die ARB weiter oben?

Gruss Andreas

und so siehts bis jetzt aus:

Servus!

Ich hatte keine ARB, auch die normale Stoßstange ist unten geblieben und der Spalt war dazwischen. Sah halt einfach nicht so schön aus, rein optisch...

Also haben wir halt selbst ein paar passende Verlängerungen gemacht, was Du dafür nimmst, ist egal. Stabil sollte es halt sein, denn gerade die ARB wiegt ja schon ein paar Kilos... Ist natürlich schon ein wenig Meß- und Fummelarbeit, aber ich hatte damals einen Kumpel zur Hilfe, der hat aufs erste Mal gleich richtig gemessen und die Stoßstange wanderte gleichmäßig nach oben! Geht doch nix über Leute mit Ahnung... Ich hätte wahrscheinlich 10x gemessen und es hätte immer noch nicht gepaßt! :roll: Wenn Du die Eisen danach lackierst oder Unterbodenschutz drauf spritzt, fällt das gar nicht so sehr auf (solltest Du eh tun, weil sie sonst gleich zu rosten anfangen)

Gruß, Jürgen

Moin,

ich hab die Stossstange um 3cm höher gesetzt, so bleibt noch ein spalt von 2cm was auch gut ist! Da bei Verschränkung die Stossstange ja nicht mehr nachgibt und so hat man etwas luft. Ich hab zusätzlich die Löcher geändert im Rahmen damit man sie höher anschrauben kann. Musst du ma schauen, ich kram mal in meinen Bildern rum vllt. finde ich noch was brauchbares.

Gruß Hanjo