Konstantfahrruckeln beim L200

Hallo,
seit einiger Zeit habe ich bei meinen L Bj. 02 ein Konstantfahrruckeln, daß bei Aussentemperaturen ab ca. 15 Grad auftritt. Kennt jemand das Problem und kann mir einen Tip geben.

Gruß vom Offroader

moinsen

kommt dein ruckeln vom motor oder vom fahrwerk ?!

Hallo,
das Ruckeln kommt vom Motor, im unteren Drehzahlberiech zwischen 1500- 2000 Umdrehungen. Ich muß dazusagen das ich meinen L nicht ,, trete´´, daß hat den Vorteil im Verbrauch (9- 10 Liter).

Gruß vom Offroader

@Offrroader
Das gleiche hab ich bei meinen Bj02 auch gehabt wenn man Gas gibt ist es wieder fort. Ich hab zwar keine ahnung aber ich geh mal davon aus das er irgendwo verkehrt Luft bekommt.

Gruss Ralf K.

hi offroader - das hier klingt http://www.pickuptrucks.de/forum/viewtopic.php?f=10&t=9476 aehnlich
letztendlich keine loesung, aber tips worauf du schaun kannst
mfg J

Steppenwolf schrieb: @Offrroader
Das gleiche hab ich bei meinen Bj02 auch gehabt wenn man Gas gibt ist es wieder fort. Ich hab zwar keine ahnung aber ich geh mal davon aus das er irgendwo verkehrt Luft bekommt.

Gruss Ralf K.

Hi Steppenwolf,
das könnte sein, aber wo soll man anfangen zu suchen, selbst kann man das eh nicht machen und wenn ich meimer Werkstatt den Auftrag erteile wird das garatiert nicht billig. Das Geruckel geht einem aber auch auf die Nerven!!!
Na ja mal sehen.

Gruß Offroader

Hallo,
habe das Problem auch. Kommt scheinbar nicht bei allen L´s vor, ich habe aber auch mit dem neuen Motor nach wie vor die gleichen Probleme. Und ich stimme zu, es nervt extrem.
Updates beim Steuergerät helfen nicht, auch nach dem neuen Kopf und wie gesagt auch jetzt nach dem neuen Motor keine abhilfe. Ich würde sagen, wenn du deiner Werkstatt da nen auftrag gibts werden die dich lieben, da es sicher keine exakte Lösung gibt.
Ach ja, im Hängerbetrieb ist das ruckeln nicht so ausgeprägt, tritt also scheinbar nur bei "lageweile" des Motors auf.

Sorry, das ich nichts nützlicheres habe.

LG

Doris

Hi Folks,

prüft doch mal die Motorlagerung/Aufhängung.

Kräftig am Motor schütteln, geht das leicht, sind diese verschlissen und führen zu solchen Effekten bei geringer Drehzahl und beim Abtouren. Schüttelt sich halt.

Ansonsten wäre Fremdluft sicher auch eine Möglichkeit.


Greets from Phil

Hallo Leute,
ist zwar schon lange her, aber wie ist die Geschichte ausgegangen?
mfg