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L 200 Automatik
- franzel
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18 Dez 2011 14:48 #1
von franzel
L 200 Automatik wurde erstellt von franzel
Hallo zusammen
Ich habe mir vor einem halben Jahr ein L 200 Bj. 2006 gekauft und bin neu hier im Forum.
Mein L 200 hat ein Automatik Getriebe. Seid kurzem geht der Wagen aus wenn ich kein Gas mehr gebe. Im Stand passiert das auch ab und zu. Der Wagen springt aber ohne probleme sofort wieder an. Kann mir jemand sagen was das sein könnte?
Gruß Franzel
Ich habe mir vor einem halben Jahr ein L 200 Bj. 2006 gekauft und bin neu hier im Forum.
Mein L 200 hat ein Automatik Getriebe. Seid kurzem geht der Wagen aus wenn ich kein Gas mehr gebe. Im Stand passiert das auch ab und zu. Der Wagen springt aber ohne probleme sofort wieder an. Kann mir jemand sagen was das sein könnte?
Gruß Franzel
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- Lukas1979
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25 Dez 2011 00:55 #2
von Lukas1979
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Lukas
Lukas1979 antwortete auf L 200 Automatik
Hallo Franzel,
macht er das immer oder nur in einer Speziellen Stellung des Automatikhebel? Könnte mir vorstellen das die Leerlauf geschwindigkeit zu klein ist und wenn er in D steht und das Auto auch steht das der Ölwandler den Motor abwürgt...
macht er das immer oder nur in einer Speziellen Stellung des Automatikhebel? Könnte mir vorstellen das die Leerlauf geschwindigkeit zu klein ist und wenn er in D steht und das Auto auch steht das der Ölwandler den Motor abwürgt...
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Lukas

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- franzel
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27 Dez 2011 20:13 #3
von franzel
franzel antwortete auf L 200 Automatik
Hallo
Hauptsächlich wenn man vom Gas geht. Egal ob auf D oder R. Auf P, N passiert es nur ab und zu das er ausgeht. Leerlaufdrehzahl liegt bei ca800. Der Dieselfilter ist auch ok .Meine Werkstatt ist der meinung das eine Pumpe zu wenig druck aufbaut. Muß nun bis zu 02.01.2012 warten. Betrieburlaub!
Hauptsächlich wenn man vom Gas geht. Egal ob auf D oder R. Auf P, N passiert es nur ab und zu das er ausgeht. Leerlaufdrehzahl liegt bei ca800. Der Dieselfilter ist auch ok .Meine Werkstatt ist der meinung das eine Pumpe zu wenig druck aufbaut. Muß nun bis zu 02.01.2012 warten. Betrieburlaub!
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- Lukas1979
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28 Dez 2011 18:31 #4
von Lukas1979
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Lukas
Lukas1979 antwortete auf L 200 Automatik
Hallo,
ja das glaub ich auch. Der Motor hat zuwenig kraft im Leerlauf und wenn der Wandler gefüllt ist, was er ja in R oder D ist. Würgt der Wandler den Motor mehr oder weniger ab...
ja das glaub ich auch. Der Motor hat zuwenig kraft im Leerlauf und wenn der Wandler gefüllt ist, was er ja in R oder D ist. Würgt der Wandler den Motor mehr oder weniger ab...
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- franzel
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28 Dez 2011 20:39 #5
von franzel
franzel antwortete auf L 200 Automatik
Hallo
Meine Werkstatt ist auch der meinung das diese Pumpe nur zusammen mit der Dieselhochdruckpumpe zu tauschen ist. Also das es das ganze nur als ein Bauteil gibt. Und da wäre ich mit bestimmt 1000€ dabei. Gibt es eine alternative? Wieso hat diese Pumpe nicht denn richtigen Druck?! Hatte grad ein haufen Geld in einem VW T4 MULTIVAN versenkt. Hatte gehofft das wäre vorbei.
Meine Werkstatt ist auch der meinung das diese Pumpe nur zusammen mit der Dieselhochdruckpumpe zu tauschen ist. Also das es das ganze nur als ein Bauteil gibt. Und da wäre ich mit bestimmt 1000€ dabei. Gibt es eine alternative? Wieso hat diese Pumpe nicht denn richtigen Druck?! Hatte grad ein haufen Geld in einem VW T4 MULTIVAN versenkt. Hatte gehofft das wäre vorbei.
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- Lukas1979
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29 Dez 2011 17:23 #6
von Lukas1979
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Lukas
Lukas1979 antwortete auf L 200 Automatik
Hallo,
hmm erhlich gesagt da bin ich überfragt. Fahre erst seit 2,5 Monaten ein L
(Beim Golf3 könnt ich dir das sagen. Da hab ich immer die Ersatzteile selbst besorgt)
Vielleicht ist es auch ein Steuerungsproblem. Aber das kann ich beim L200 alles noch nicht groß beurteilen.
hmm erhlich gesagt da bin ich überfragt. Fahre erst seit 2,5 Monaten ein L
(Beim Golf3 könnt ich dir das sagen. Da hab ich immer die Ersatzteile selbst besorgt)
Vielleicht ist es auch ein Steuerungsproblem. Aber das kann ich beim L200 alles noch nicht groß beurteilen.

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