(Diesel) Verbrauch - Isuzu D-Max 2.5

Ja Peter,
problemaisch wird´s erst wenn man Raucher und PickUp-Fahrer sein will.

Deshalb finde ich es schon interessant wenn die bisherigen MAX-Fahrer hier ihre Verbräuche kundtun.

Gruss
Stef

Mittlerweile habe ich 26'000km gemacht mit meinem D-Max. Da ich beim Tanken immer Buch führe und den Verbrauch errechne, hier mal meine Erfahrungen:
Fahrzeug:
-D-Max 2014, Automat, Doppelkabine.
Nutzung:
-90% Gewerblich, 10% Privat
-30-40% Anhänger (2-3t Gesamtgewicht, Koffer, Kipper, Wohnwagen)
-70-80% Autobahn (120km/h max.)
Fahrstil:
-meist vorausschauend
-oft mit Tempomat
-ca. 10% ungezügelt, rasant

Unter diesen Umständen bin ich sehr zufrieden mit dem Verbrauch von 8,4l/100km.
Der maximale Verbrauch einer Tankfüllung lag bei 10.8l/100km, der minimale bei 6.8l/100km.

Fazit: Ein genügsames Arbeitstier!

dann will ich auch mal

Doka Schalter ohne HT ,ohne Abdeckung.

BAB Tempomat 120. 8.1 l
Land Strasse mit dem Verkehr mitschwimmen hatte ich schon mal 7,5 l
mit Wohnkabine BAB Tempomat 115 genau 10 l

alles gerechnet, BC stimmt aber fast auch immer.

Humbi schrieb: Der maximale Verbrauch einer Tankfüllung lag bei 10.8l/100km, der minimale bei 6.8l/100km.

Das hört sich doch erfreulich an, da braucht unser Van auch nicht weniger (ok, nimmt Benzin bzw. Autogas, als Diesel war er sparsamer, ist aber auch kleiner und leichter und hat ohne Rücksitze trotzdem nur 3m³ Ladevolumen).

Gibt es denn schon "Langzeit"-Erfahrungen mit dem 2012er D-Max? Wir trafen am Wochenende einen Bekannten meiner Frau, der seit diesem Jahr einen Navara mit Wohnkabine fährt und pauschal meinte "Isuzu sind sm schlechtesten!" Nun ja, hier habe ich diesen Eindruck nicht so generell - wäre toll, ihr könntet meinen Eindruck bestätigen (oder ist das vielleicht der falsche Faden? Dann sorry für Off-Topic!).

Mein Favorit aktuell mal wieder: SpaceCab Automat in Custom-Ausstattung

Isuzu am schlechtesten ???
bei was ??
als Kabinenträger oder was.

schau mal ins DMax Forum , der erste hat die 150 ts erreicht (beim neuen)
Probleme sind ein Fremdwort .
bis auf die Ölverdünnungsgeschichte ,die beseitigt ist ,ist alles bestens.

Sollte noch mehr kommen kann ja ein Mod. einen neuen Beitrag
aufmachen und verschieben

Also über den neuen kann ich bis jetzt nix schlechtes sagen.
Hoffe das bleibt auch so

Zum Verbrauch,AB und Landstraße jeden tag.
Bis jetzt liege ich bei rund 7,8 liter im täglichen Getümmel.
Viel Tpm und eher ruhig unterwegs.
Kurz zeitig war ich mal bei 6,8 liter auf der überladen fahrt nach Luxemburg.

Rudi schrieb: Probleme sind ein Fremdwort

SaaD schrieb: kann ich bis jetzt nix schlechtes sagen.

Danke, so etwas wollte ich hören!
Wenn jetzt nur noch das nötige Kleingeld da wäre ...

Hallo.

Seit 3 Wochen bin ich Besitzer eines ISUZU D-max SingleCab.
Eingesetzt wird der PU als Lastenesel und als Zugfahrzeug an einem Hänger mit 2,7 to. Gesamtgewicht. Gefahren bin ich die ersten 595 km hauptsächlich im Stadtverkehr.
Ein paar Kilometer Autobahn.
Verbrauch beim ersten Nachtanken: 10,1 l/100 km

Gruß Jens

Hallo zusammen,
wir nutzen unseren D-Max idR als Lastesel für unsere Absetzkabine und sind sehr zufrieden. Sowohl die Bequemlichkeit als auch (bisher) die Zuverlässigkeit.
Wer meint der Max sei ... der Schlechteste, der sollte präzisieren wobei.
Und auch dann glaube ich diese Pauschalierung nicht, denn der Max schlägt sich (bei uns auch "Offroad für Hausfrauen" im Gelände in Langenaltheim bei Ingolstadt ausgezeichnet.
Ach so VERBRAUCH:
SpaceCab Automatik
Ohne Kabine im Mischverkehr um die 8l Diesel
Ohne Kabine auf Landstraße mit 80km/h um die 7-7,5l Diesel
Mit Kabine bei moderater Landstraßenfahrt 9-9,4l
Mit Kabine im Durchschnitt (Urlaub inkl. Alpenpässe)10,9l Diesel

Diese Werte nenne ich Respektabel (gut)

vG
Ujo