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Der neue MAX 2012
- syberbruno1
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14 Jahre 5 Monate her #112492
von syberbruno1
2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km
syberbruno1 antwortete auf Der neue MAX 2012
Nö, das wird nix bei mir....den krieg ich nicht mehr in die Garage.....also behalte ich meinen alten....vorerst....
2,2 Ltd. Extracab Schalter Bj.2015 Verbrauch 8,9 ltr./ 100 km
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14 Jahre 5 Monate her #112552
von DJ
Pickup, sonst nix!
DJ antwortete auf Der neue MAX 2012
Hallo Leute!
Schlagt mich bitte nicht, aber über Geschmack läßt sich ja nicht streiten.
Der Neue gefällt mir nicht. Die Front erinnert mich irgendwie an den Toyota Rav4, beim Vorgänger fand ich die Scheinwerfer gelungener, das hat ihn ja gerade von den anderen PU etwas abgehoben.
Was haben denn die Rücklichter für Knubbel oben dran, gefällt mir auch nicht wirklich. Das ist auch bei dem noch aktuellen irgendwie schöner, einfacher und gefälliger gelöst.
Klar muß man den Wagen erst mal im Original sehen, aber mein erster Eindruck so, naja.
Gruß DJ
Schlagt mich bitte nicht, aber über Geschmack läßt sich ja nicht streiten.
Der Neue gefällt mir nicht. Die Front erinnert mich irgendwie an den Toyota Rav4, beim Vorgänger fand ich die Scheinwerfer gelungener, das hat ihn ja gerade von den anderen PU etwas abgehoben.
Was haben denn die Rücklichter für Knubbel oben dran, gefällt mir auch nicht wirklich. Das ist auch bei dem noch aktuellen irgendwie schöner, einfacher und gefälliger gelöst.
Klar muß man den Wagen erst mal im Original sehen, aber mein erster Eindruck so, naja.
Gruß DJ
Pickup, sonst nix!
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14 Jahre 5 Monate her #112795
von ZooChef
4x4 only - but not the valves!!
ZooChef antwortete auf Der neue MAX 2012
Hi @ll -
Jepp! Und hoffentlich läßt sich der gewählte Gang auch wirklich damit fixieren. Es gibt ja Getriebe-Varianten, die schalten dann trotzdem...
Mir gefällt auch noch die "aufgeräumte" Motorhaube, ich hatte immer das Gefühl, die Lufthutze war mehr Show als echter Nutzen.
Beruhigend fand ich die "3.0" auf der Heckklappe, Hubraum hat einfach ein paar Vorteile im Einsatz.
Als DoKa-Fahrer sind mir 25 cm mehr oder weniger Ladefläche ziemlich egal. Da hinten hab ich mehr Platz als bei einem PKW, das zählt(e). Und für alles andere hab ich die AHK. Längere Ladefläche am PU bedeutet meist schlechterer Böschungswinkel oder längerer Radstand mit größerem Kurvenradius. Das ist wie beim Kofferraumvolumen, das der ADAC immer so herausgestellt hat. Jetzt sind die Scheibchen bei PKWs hinten so weit nach oben gezogen (um noch ein paar Literchen rauszuquetschen) dass man sich die fast schon ganz schenken könnte. Wer das braucht, soll sich halt ein anderes Auto kaufen...
Kinners, genug davon, wir warten gespannt auf die ersten hiesigen Exemplare und Fahreindrücke!
Ciao, der ZooChef
René schrieb: Was mir persönlich gefällt ist, wenn es den wirklich so ist, die manuelle Schaltgasse der Automatik.
Jepp! Und hoffentlich läßt sich der gewählte Gang auch wirklich damit fixieren. Es gibt ja Getriebe-Varianten, die schalten dann trotzdem...
Mir gefällt auch noch die "aufgeräumte" Motorhaube, ich hatte immer das Gefühl, die Lufthutze war mehr Show als echter Nutzen.
Beruhigend fand ich die "3.0" auf der Heckklappe, Hubraum hat einfach ein paar Vorteile im Einsatz.
Als DoKa-Fahrer sind mir 25 cm mehr oder weniger Ladefläche ziemlich egal. Da hinten hab ich mehr Platz als bei einem PKW, das zählt(e). Und für alles andere hab ich die AHK. Längere Ladefläche am PU bedeutet meist schlechterer Böschungswinkel oder längerer Radstand mit größerem Kurvenradius. Das ist wie beim Kofferraumvolumen, das der ADAC immer so herausgestellt hat. Jetzt sind die Scheibchen bei PKWs hinten so weit nach oben gezogen (um noch ein paar Literchen rauszuquetschen) dass man sich die fast schon ganz schenken könnte. Wer das braucht, soll sich halt ein anderes Auto kaufen...
Kinners, genug davon, wir warten gespannt auf die ersten hiesigen Exemplare und Fahreindrücke!
Ciao, der ZooChef
4x4 only - but not the valves!!
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14 Jahre 5 Monate her #112797
von creol
Don't forget to have fun!
creol antwortete auf Der neue MAX 2012
Hi all,
ich mag die Suicide-Doors, das wäre echt praktisch für mich und
mein Werkzeug. Aber wie es scheint, geben mir die sonstigen Neuerungen
nicht so viel.....
Greets from Phil
ich mag die Suicide-Doors, das wäre echt praktisch für mich und
mein Werkzeug. Aber wie es scheint, geben mir die sonstigen Neuerungen
nicht so viel.....
Greets from Phil
Don't forget to have fun!
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14 Jahre 4 Monate her #114781
von Tordi
Tordi antwortete auf Der neue MAX 2012
Servus,
hier gibt´s einen ersten Fahrbericht des neuen Modells:
www.4wheelfun.de/news/isuzu-d-ma ... 44500.html
[attachment=0:2ztehuec]Neuer_isuzu.jpg[/attachment:2ztehuec]
hier gibt´s einen ersten Fahrbericht des neuen Modells:
www.4wheelfun.de/news/isuzu-d-ma ... 44500.html
[attachment=0:2ztehuec]Neuer_isuzu.jpg[/attachment:2ztehuec]
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- blackpickup
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14 Jahre 4 Monate her #114797
von blackpickup
gruss blackpickup !
blackpickup antwortete auf Der neue MAX 2012
Moin Tordi danke für den ersten Fahrbericht hört sich ja alles ganz gut an aber vom aus sehn hat er etwas verloren
finde ich. Man muß ihn aber auch erst mal in Natur sehn . :shock:
Der Neue Ford Ranger sieht aber besser aus schon auf den Fotos :!:
Eins muß ich noch sagen meinen würde ich jetzt nicht Tauschen gegen den neuen D-max vielleicht in 8 Jahren
Na denn
finde ich. Man muß ihn aber auch erst mal in Natur sehn . :shock:
Der Neue Ford Ranger sieht aber besser aus schon auf den Fotos :!:
Eins muß ich noch sagen meinen würde ich jetzt nicht Tauschen gegen den neuen D-max vielleicht in 8 Jahren
Na denn
gruss blackpickup !
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