RAM 1500 Rebell 2019

Guten Tag , mein Name ist Chris 30 Jahre alt und ich möchte mir ein Traum erfüllen von einem Dodge RAM .

Ich habe hier beim Händler einen Rebell gesehen , der mir optisch sehr zusagt.

Wie sind denn die Erfahrungen im Vergleich zum Sport / Laramie

Ich fahre schweren Gelände, klar ein paar Steigungen im Sommer in Kroatien als Beispiel steinige Wege runter zur Bucht etc …

Ich habe nun gesehen , das der Rebell kein 4wd Auto hat , nur 4wd lock . Das eben wohl nicht für die Straße geeignet ist

Im Gegensatz zu den Sport Laramie die permanent mit 4wd Auto Allrad fahren können

Wie sieht das denn dann bei regen oder Schnee im Winter aus?

Wenn ich bei Regen/Winter mit 2wd im RAM unterwegs bin , kann ich ja nur bedingt den Allrad dazu schalten … zumindest auf der normalen Straße …. da es wohl eine feste Verbindung vorder hinterrachse hat , in Gegensatz zum 4wd Auto …
Den man permanent benutzen kann , ähnlich wie Quattros…



Kann mir bitte jemand helfen der Ahnung von den Rams hat ?

Wäre das für euch ein KO Kriterium ?


Vielen Dank und liebe Grüße

Ich kenne den Ram nicht genauer aber vermutlich hat er kein Mitteldifferenzial, wie auch die Ford Ranger.
Allrad nur auf unbefestigten Boden verwendbar.
Ich komm mit meinem Ranger im Winter aber auch klar und ich hab gar keinen Allradantrieb.
Im tiefsten Bayern oder so, wo viel Schnee kommt, ist Allrad natürlich besser aber da geht auch der zuschaltbare.
Vorteil wäre noch, das du im Heckantrieb etwas sparsamer fährst. Wie viel das beim Ram ausmacht, kann ich dir aber nicht sagen...

Kannst du mir denn erklären inwiefern sich der zuschaltbarem Allrad Modus auf normale Straße fahren lässt bei Nässe oder so ?

Oder wieso funktioniert das nicht?

Moin,

wenn der Wagen kein Mittendifferenzial hat, wird die Kraft immer 50/50 zwischen vorne/hinten verteilt. Dies führt auf festem Untergrund (Straße usw.) zu Verspannungen im Antriebsstrang und kann bis zur Zerstörung im selbigen führen. Daher sollte man das tunlichst unterlassen! "Nur" mit Heckantrieb auf der Straße ist aber kein Nachteil, da wurde/wird von der Industrie dem Kunden gerne ein Mehrwert suggeriert.


Gruß

Marco

Geradeaus geht, bei Kurven verspannt der Antriebsstrang.
Auf losem Untergrund hat man halt Schlupf am Rad und nichts verspannt.


Gruß Stefan

Und wie würde das im Winter aussehen ?

Gerade bei regen und eisglätte fahre ich ja dann mit rein Heck antrieb ? Stelle ich mir bissl gefährlich vor

Weil ich ja das 4wd lock nicht benutzen kann ??

Da wäre das 4wd Auto ja besser….

Wenn es so glatt ist, das du den Allrad brauchst, kannst du ihn auch verwenden, da es den nötigen Schlupf ja gibt.
Außer beim Antrieb hilft der Allrad eh nix.
Fliegst du im 2wd ab, wärst du auch im 4wd zu schnell gewesen.
Die Physik ist die selbe...

Du mußt im Winter halt den Gasfuß im Zaum halten. Dir hilft der Allrad auch nicht, wenn du zu schnell bist. Beim starren Durchtrieb auf Vorderachse hast du sogar noch das Problem, dass der Kurvenradius größer wird, wie mit dem Hinterradantrieb. Gerne schiebt der Karren dann mal gerade aus über die Vorderräder, egal wie sie dann stehen.

Bei meinem L200 ist das auch so, der hat nur nen Zuschaltallrad, den kann ich bis Tempo 100 zu und abschalten, sind die Straßen Nass und/oder rutschig (Winter oder Regen) schalte ich den vor Kreuzungen kurz zu, fahre dann entspannt an und schalte ihn sofort wieder aus, das geht beim L200 recht gut.
So komme ich auch bei schlechtem Wetter mit dem "einfachen" Allradsystem gut klar.
Erfordert aber ein wenig "Gefühl" für die Straßenverhältnisse.

In Kurven muß man schon etwas vorsichtig sein, sind ja unbeladen recht leicht auf Heck, die Pickups.

Hat aber den Vorteil, dass man eh etwas "zu langsam" in Kurven fährt, denn dann gibt es auch keine bösen Überraschungen, weil auch der beste permanente Allrad kann bei Glätte keine Wunder vollbringen...

Zusammengefasst: egal was für ein Antrieb, mit angepasster Fahrweise ist das alles kein Problem.
Aber das trifft immer und auf jedes Fahrzeug zu.
Bist du zu schnell unterwegs, holst du dir auch auf nem Bobbycar ne blutige Nase...