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Roland´s Ranger für Erwachsene...
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die Kotflügellippen sind mit Karosserieband verklebt. Wegen dem Rost mach ich mir keine Sorgen, wenn man da einige Artikel im Forum liest, rostet der Ranger schon im Prospekt.
Ich habe beim L200 schon immer Winterreifen aufgezogen. Diese haben eine andere Gummimischung und haften bei Eis und Schnee besser. Durch das geringe Gewicht auf der Hinterachse kann Dir bei eingeschlagener Lenkung passieren, dass Dich das Heck überholt.
Gruß
Roland
Der Mutige erschrickt erst nach der Tat.
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Roli schrieb: die Kotflügellippen sind mit Karosserieband verklebt
Richtig da passiert dann auch nichts.
Und wegen der Winterreifen trifft das für die alten PU's zu.
Die neuen mit den ganzen el. helfern regeln das einwandfrei ab.
Das sind allerdings nur meine Erfahrungen in der norddeutschen Tiefebene.
Gruß Mario
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Also ich habe auch die Spurverbreiterungen eingetragen und auch die Felgen Reifen/KOmbi,aber zusammmen?
Wäre doch mal schön,wenn du mir das kopieren könntest.
Die Lippen habe ich übrigens auch dran.
Gruss Markus
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gefällt mir richtig gut Dein Ranger. Kein Bling Bling und schöne Kontraste. Macht echt was her. Viel Spass mit dem Ranger.
Mark
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der hintere Bügel und der Kühler sind glänzend anthrazit. Die Folie von der Motorhaube ist glänzend schwarz. Der Unterschied ist sehr gering und fällt nicht auf.
Gruß
Roland
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Roli schrieb: Ich habe beim L200 schon immer Winterreifen aufgezogen. Diese haben eine andere Gummimischung und haften bei Eis und Schnee besser. Durch das geringe Gewicht auf der Hinterachse kann Dir bei eingeschlagener Lenkung passieren, dass Dich das Heck überholt.
Das können wir voll und ganz bestätigen. Wir sind im Januar unfreiwilligerweise im 45°-Drift auf die B12 bei Marktoberdorf drauf gefahren. Da war es nicht einmal wirklich glatt, sondern nur nass. Da hat die Standard Conti-Bereifung trotz M+S-Kennung schon aufgeben.
Deshalb gibt es diesen Winter Winterreifen.
Viele Grüße aus dem Allgäu
Liebe Grüße
Constanze, Günter und Whippet Flet
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Ford Ranger DoKa, Bj. 2012, 2.2, Hardtop T6 von 4x4 Fibertek, AHK gefolgt vom 8-Meter-Flaggschiff "Wilk Eterno...
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- Roli
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hier noch der krönende Abschluss. War heute noch beim Folierer. Als Vorbild hatte ich das Design vom Ford Raptor.
Gruß
Roland
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